السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
هذه السيده اليابانيه الانيقه
التي سحرت قلوب ملايين من الناس
لذالك سوف ابدء الموضوع
.......
نقره على هذا الشريط لعرض الصورة بالمقاس الحقيقي
التصميم الخارجي
في الحقيقه لا اعلم ماذا اكتب لان تصميمها يسحر العيون و يبهر القلوب
هذه السيارة
ذات التصميم رياضي و شكل العصري والطابع الفريد
........
..........
التصميم الداخلي
عندما تكون داخل هذه السيارة في الحقيقه لا تعلم ان كنت داخل سيارة
ام كنت داخل في جناح فاخر باحدى الفنادق العالمية
نقره على هذا الشريط لتصغير الصوره
....
نقره على هذا الشريط لتصغير الصوره
..........
النظام السمعي
نقره على هذا الشريط لتصغير الصوره
يتوفر نوعين
الاول
القرصي ( CD)
الثاني
الشريط او بما يعرف عند العامه ( الكاسيت )
.........
المحرك
نقره على هذا الشريط لتصغير الصوره
هذا المحرك الذي يعتبر ( صديقا للبيئه )
وسبب يرجع انه
لانه اقل المحركات انتاج للعوادم الضاره بالبيئه
........
الاربع اسطوانات
قامت شركة هوندا بوضع نظام
في محرك ذو الاربع اسطونات i-vtec
نقره على هذا الشريط لتصغير الصوره
هذا النظام
وهو عباره عن
توقيت متغير للصمامات و تحكم اكتروني في الانطلاق
وكذالك تحكم متواصل بالاوضاع المختلفه لعمود الكامة
وهو يفيد ب
برفع عزم المحرك ( RPM ) منخفظ
وكذالك يزيد من horsepower (قوة الاحصنه )
و ايضا يساعد على تخفيف ضجيج المحرك
اما
الراس المحرك ( DOCH )
والشكل
النصف البيضاوي للراس المحرك يعطي تنائج جيده للاحتراق
.......
مواصفات المحرك
ذو اربع اسطوانات
16 صماما
2.4 لتر (i- VTEC)
( DOCH )
والقوه القصوى للمحرك
تقدر
160 حصان عند 5500 دورة في الدقيقة
......
اما المحرك ذو ست اسطوانات
نقره على هذا الشريط لتصغير الصوره
يستخدم نظام (VTEC )
و هذا النظام
يتحكم باوضاع صمامات السحب بحسب عبء المحرك ( التحميل ) و عدد دورات المحرك
...........
المواصفات
ذو ست اسطوانات على شكل V
24 صماما
3 لتر (VTEC) ( توقيت متغير للصمامات وتحكم الكتروني في الانطلاق )
(SOHC)
القوه القصوى للمحرك هي
240 حصان عند 6250 دوره في الدقيقة
.....
ناقل الحركه ( geer box )
بنسبه لناقل السرعه ( geer box )
فيكفي فخرا ان شركة هوندا
تنتج افضل ناقل سرعه الي ( اتماتيك ) في العالم
وهي بهذا تتفوق على الشركات عملاقه جدا في صناعة السيارات
الاول
اتماتيك ب خمس سرعات امامية و واحده خلفية
هذا يساعد على جعل السيارة ذات تسارعا سلسا
وبنفس الوقت يقلل من استهلاك الوقود
اما الثاني
يدوي بخمس سرعات و واحده خلفية
.....
نظام الفرامل
نقره على هذا الشريط لعرض الصورة بالمقاس الحقيقي
يستخدم بهذه السياره نظام يسمى
Anti-Lock Braking System
والمشهور با ( ABS )
نظام مانع الانزلاق
وكذالك
نظام ( TCS )
وهو نظام لتحكم يساعد على
1- تسارع اسهل عند التجاوز
2- انعطاف اسهمل على الاسطح الزلقة
وهو نظام لا يتوفر الا بطراز ( EX-V6 )
...............
الامان و التعليق
ورفرت هوندا نطام ( SRS )
والمقصود به هو نظام الوسائد الهوائية المزدوجه
وايضا تم تزويدها بنظام الشد الاحزمه والذي يقوم بااحكام تثبيت الجسم
ولا ننسى نظام تحديد الحمل الذي يقوم بتخفيف الضغط على الصدر
ملاحظه
خاصية الوسائد الهوائيه الجانبيه
فيه لا تتوفر الا بطراز ( EX-V6 )
التعليق
نقره على هذا الشريط لعرض الصورة بالمقاس الحقيقي
نظام تعليق محسن ذو شعبة مزدوجه
......
الا بعاد و الاطارات و خزان الوقود
الطول /4815 مم
العرض /1820 مم
الارتفاع /1455 مم
وزن السياره ( يدوي / اوتوماتكي ) / 1405/ 1430 كلغ
اما بنسه ل لطراز 6 اسطوانات (3لتر) /1505 كلغ
الاطارات
نقره على هذا الشريط لعرض الصورة بالمقاس الحقيقي
2.4 لتر / 205/65R15
3 لتر / 205/60R15
سعة خزان الوقود / 64.8 لتر
.......
ضوابط المشاركة
مواقع النشر (المفضلة)