الموضوع: نقاش جاد بخصوص خلفية الاكورد2008

بالعكس

أشوف إنهااااا إبداع ومن أحلى مايكون

وقريبه جداا من BMW

الخلفيه بصراحه اول مانزلت اشوفها بايخه لكن مع الوقت تأقلمت

واللحين طالعه اوكي كنها بي ام

خصوصا مع الجنب


وبالنسبة لخلفيه 2007 لا يعلى عليها

ابددداع على الفل كااامل

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AL5FY

الخلفيه بصراحه اول مانزلت اشوفها بايخه لكن مع الوقت تأقلمت

واللحين طالعه اوكي كنها بي ام

خصوصا مع الجنب

وبالنسبة لخلفيه 2007 لا يعلى عليها

سيم سيم أنا :d

الأمور صارت بالعكس صار الوجه كبير و الخلفيه صغيره ( غريبه منك يا هوندا )



برأيي الشخصي ما عجبتني

هلا اخوي

والله صادق الخلفيه ماش بالمقارنه مع 2007

القديمه تحسها من بعيد سياره فخمه ورياضيه


لكن الجديده اتوقع ومن وجهت نظري المتواضعه مجرد جناح وتصييير احلا وارتب بكتيييير


وشاكر لك

بالعكس الخلفية ممتازة جداً

أرى أنها حلوووووووه




لكن ما تعلى على 2007

اشوفها حلوه وقريبه من 460

السلام عليكم
ليه كل واحد يطرح عليه سوال
وش رايك بالكورد الجديده راح وقالك حلوه مع كلمة حلوه قالك تشبه BMW ليه شركة هوندا ماكانت لها استقلاليه في تصميم الشكل الخلف وبعيدا" عن اخذ تصميم شركة BMW ليه ماكانت مثل شركة نيسان (التيما) وشركة تايوتا (الكامري والاوريون)

أول مره شفتها كانت واقفه بين سيارتين ولونها أسود بصراحه أفتكرتها سيتي ( قريبه من خلفية السيتي الجميله )




وبصراحه لقد ابدع المصمم الياباني بجمع الملامح الهنداويه في مؤخرة الملكه الممشوقه

انا اكثر شي جايز لي فيها التصميم الخلفي .. حتى احيانا انسدح ورى واتفرج عيها

لكن تدري وين العيب .. المفروض الاصطبات الخلفية تكون انارتها led بتصميم طولي زي البي ام .. ويشيلون البلاستنيك الشفاف اللي عليها

بصرااااااحه بخصوص خلفيتها اذا بعطيها نسبه من مئه راح يكون نسبه الجمال خلفية اكورد 2008 هي 60% بدون الجناح لكن اذا بتركب الجناح لصغير اممممممم 70 الى 75%

اما واجهة السياره فهيا روعه جداجدا بنسبة 95%

هاذا رايي ومع احترامي للأراء الاخرى

الحقيقة الفراغ اللي في الشنطة يضيق الصدر
الأكورد رائعة بكل تفاصيلها لاكن لاجينا للخلفية يتغير الكلام
في فكرة في راسي ممكن تجربونها يأصحاب الأكورد 2008 اللي هي انك تركب نفس شريحة ال Bmw اللي تجي في الشنطة على شنطة سيارتك
وفي عالم الترهيم كل ش جايز

موفقين شباب

خلفيتهـا ممكن هي الأسوأ مقارنـه بشكل السيارهـ الفخمـه ,

ولكن هذا لا يعني انهـا غير مناسبـه ,




ع العموم

مشكوور خيو

والله هي حلوة تصميمها

اشكركم من كل قلبي على التفاعل مع الموضوع,وإن شاء الله نشوف التطوير على الخلفيه في 2009ودمتم بسلام.

انا مقتنع فيها ...

بس لازم من عدة شغلات عشان تنهظم بالمرة :

1_ تكون الفئة فل ابشن ( مدري ليش !! )

2 _ تكون اللوحات طويلة .

3 _ تكون عليها لمبات لكزس .

4 _ شكمانين

5 _ إذا بتكرب خلفية ليد . خلااااااااص انتهينا ..




شوكراً خيو .. بررررب

بصراحه خلفيه الأكورد ماا تحلى إلا بالجناح <== اسأل مجرب
ولكم صوره لسيارتي بالجناح

ولكم موضوع لسيارتي
http://www.hondaarabia.com/club/showthread.php?t=8290


تحياتي

السيارة من الداخل ماشاء الله لا يعلى عليها ...


والواجهة حلوه ...


أما خلفيتها أو بالأحرى الإصطبات الخلفية ... <<< تشبه سيارات KIA ... إذا



شفتها من بعيد وفي الليل تلاحظ اللمبات برتقاليه نوعا ًَما وعلى شكل دائره




صغيره ( بالرغم من إن الإصطب مثلث الشكل مع الجنب تقريبا )



وبالمقارنه مع الـ 2007 اللي من بعيد تلاحظ إن حمراء (( زي اللكزس والصطب



تشوفه كله منور ) ............

بسمه تعالى :


الموضوع جاد فعلآ لتفعيل النقاش حول خلفية الأكورد الجديدة ...و الإنسان بطبعه كثير التسرع و تحكمه العجلة في تحكيم الأمور ^__^ فلندخل بخيال مصممي هوندا الجديدة لنرى تموجاتهم الفكرية و خيالهم الفذ في صنع الإبداع و التأني بالدخول لقلوب العشاق من واقع النظرة النفسية و الصورية بالنسبة لراحة التصميم و شروعه في مرئى الفكر لصناعة رؤيا شاملة يحققها هؤلاء المصممين كما هم الأطباء لمداواة جرحاهم و رسم البسمة على شفاههم بعد التأني و الصبر لعمل خطوات العلاج السليم خطوة خطوة لتحقيق الشفاء لمرضاهم ^__^ و جميعآ نتفق بأن ظهور أي موديل يقابله البهجة أو العبوس من محبيه حتى يتم تقبل ذلك التصميم على أتم وجه ^__$ فمن إستفتائات جمه أخذت على تقبل العملاء لتصاميم سياراتهم فتبين بأن الزبائن لا يتقبلون التصاميم الجديدة لسياراتهم بعد برهة زمنية طويلة تقارب الخمس سنوات لم يعتد العملاء على تغيير التصميم طوال تلك الحقبة الزمنية ^_@ و أقرب مثال لسيارة اللومينا 2007 الجديدة التي لم يعتد العملاء لتصميم خلفيتها الجديدة بأنوارها الصغيرة نوعآ بسبب أن التصميم جاء بتوجهات مصمميه لعمل تصميم أكثر إنسيابية و أعلى إرتفاعآ بالخلف لمزيد من الثبات أثناء شق التيارات الهوائية ^__@ حتى تم النجاح لهذا الموديل بعده برهة بسبب تفوقه ميكانيكيآ بالنسبة لراحة التعليق و قوة الأداء و الثبات بغض النظر عن التصميم و الذي تعود عليه العملاء بعد فترات الإستخدام و رسم صوره بمخيلتهم*_^ و كذا تصميم الأكورد الجديدة و التي جائت الخلفية بتصميم أريستقراطي فذ يجمع بين الذكاء وقوة الإبتكار لمصمي هوندا العباقرة بأخذهم تصميم الواجهة الخلفية بأنوارها الخداعة الذكية المشابهة لأنوار BMW و لومينا بشكيل ذكي يحمل روح الألفية الجديدة ^__^ فإذا كان تصميمها لا يعجب عشاق الأكورد القدامى فليأخذوا فرصتهم بتمعن ذلك التصميم الآتي من عروق العصور اليونانية بجمال آثارهم و رسم مخيلة عميقة لتصميم أبهر به رساموا اللوحات العالمية كمايكل أنجلوا و دوناتيلو ^__^ و هاهي لوحات معبرة ترسم وجه الخيال الفذ و الحرفية العالية لنحت لوحة ربما تفوقت على الموناليزا ^_____@

الأكورد: هائنذا أقول لإخوتي القدامى وداعآ إلى عصر جديد للألفية الجديدة





أكورد: لن أنظر للماضي بل الحاضر إلى كوكب جديد يرسم أمل المستقبل




أكورد: لن أرجع للوراء بل سأشق طريقي لبعد جديد بأرض جديدة تحمل خيالي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gogo

بسمه تعالى :


الموضوع جاد فعلآ لتفعيل النقاش حول خلفية الأكورد الجديدة ...و الإنسان بطبعه كثير التسرع و تحكمه العجلة في تحكيم الأمور ^__^ فلندخل بخيال مصممي هوندا الجديدة لنرى تموجاتهم الفكرية و خيالهم الفذ في صنع الإبداع و التأني بالدخول لقلوب العشاق من واقع النظرة النفسية و الصورية بالنسبة لراحة التصميم و شروعه في مرئى الفكر لصناعة رؤيا شاملة يحققها هؤلاء المصممين كما هم الأطباء لمداواة جرحاهم و رسم البسمة على شفاههم بعد التأني و الصبر لعمل خطوات العلاج السليم خطوة خطوة لتحقيق الشفاء لمرضاهم ^__^ و جميعآ نتفق بأن ظهور أي موديل يقابله البهجة أو العبوس من محبيه حتى يتم تقبل ذلك التصميم على أتم وجه ^__$ فمن إستفتائات جمه أخذت على تقبل العملاء لتصاميم سياراتهم فتبين بأن الزبائن لا يتقبلون التصاميم الجديدة لسياراتهم بعد برهة زمنية طويلة تقارب الخمس سنوات لم يعتد العملاء على تغيير التصميم طوال تلك الحقبة الزمنية ^_@ و أقرب مثال لسيارة اللومينا 2007 الجديدة التي لم يعتد العملاء لتصميم خلفيتها الجديدة بأنوارها الصغيرة نوعآ بسبب أن التصميم جاء بتوجهات مصمميه لعمل تصميم أكثر إنسيابية و أعلى إرتفاعآ بالخلف لمزيد من الثبات أثناء شق التيارات الهوائية ^__@ حتى تم النجاح لهذا الموديل بعده برهة بسبب تفوقه ميكانيكيآ بالنسبة لراحة التعليق و قوة الأداء و الثبات بغض النظر عن التصميم و الذي تعود عليه العملاء بعد فترات الإستخدام و رسم صوره بمخيلتهم*_^ و كذا تصميم الأكورد الجديدة و التي جائت الخلفية بتصميم أريستقراطي فذ يجمع بين الذكاء وقوة الإبتكار لمصمي هوندا العباقرة بأخذهم تصميم الواجهة الخلفية بأنوارها الخداعة الذكية المشابهة لأنوار BMW و لومينا بشكيل ذكي يحمل روح الألفية الجديدة ^__^ فإذا كان تصميمها لا يعجب عشاق الأكورد القدامى فليأخذوا فرصتهم بتمعن ذلك التصميم الآتي من عروق العصور اليونانية بجمال آثارهم و رسم مخيلة عميقة لتصميم أبهر به رساموا اللوحات العالمية كمايكل أنجلوا و دوناتيلو ^__^ و هاهي لوحات معبرة ترسم وجه الخيال الفذ و الحرفية العالية لنحت لوحة ربما تفوقت على الموناليزا ^_____@

الأكورد: هائنذا أقول لإخوتي القدامى وداعآ إلى عصر جديد للألفية الجديدة

أكورد: لن أنظر للماضي بل الحاضر إلى كوكب جديد يرسم أمل المستقبل

أكورد: لن أرجع للوراء بل سأشق طريقي لبعد جديد بأرض جديدة تحمل خيالي

ياخي انت مبدع ! حسيتك الاردني اللي بشاعر المليون وانت تتكلم :d

عموما انا ما اشوف في خلفية سياره جديده تعجبني كلهم خربوها !

مثل الكابرس كبيره من ورا وناقزه ومن قدام صغيره

كأنها فار !

وتحياتي للجميع ؛ ؛ ؛

والله الواجهيه لا يعلى عليها قوية
والخلفية بعد حليله ( راي شخصي > احلى من 2007