الاكورد ذي سبيشل او سياحي
او 6سلندر رقم2<<<الى كانت مكيف عادي
بس متاكدين ان السياحي ماتجيك الطبلون
شكله لاعب فيها لعب عشان كذا جابت
عرض للطباعة
الاكورد ذي سبيشل او سياحي
او 6سلندر رقم2<<<الى كانت مكيف عادي
بس متاكدين ان السياحي ماتجيك الطبلون
شكله لاعب فيها لعب عشان كذا جابت
ياشباب شوفو الطبلون زين وغير كذا هذا مفحط ماهبم يرفه طبلون او يخليه وغير كذا شف اخر نطله سرعه 50:cool:
والله رفع ضغطي :mad:
ماداني هالهياط لا ومشغل اغاني مايدري ان الله قادر انه ياخذ روحه في اي لحظه :mad:
سهل بس برمجة وتفكها بشكل طبيعي او تلغي الـ CUT off
اللي موجود في القير
هههههههههههههههههههههههه
سواء 260 او 200
كوني كنت مفحط سابق للاحتراف فقط والتفاخر فاقول الخطورة اللي تلقاها على سرعة 260 او سرعة 200 هي نفسها
معظم تجارب الاصطدام تكون على 100 كيلو متر في الساعة واقصى سرعة في التجارب هي 140 كيلومتر وتفشل السيارة لكن يقيسون الاصطدام اشلون يتوزع في هيكل السيارة ونسبة قابلية الركاب للعيش لكن على سرعة 200؟؟؟؟؟
ولا وتزيد بعد بصراحة قوية الصدمة سواء في الواجهة او على الجنب كلها مصيبة
لا حول ولا قوة الا بالله
الله يهلك هالأشكال ويخلي الأرض منهم
فقدت صديق وأخ عزيز بسبب أفعال هالنوعيه من المتخلفين
هذا بالنسبه للمقطع
اما بالنسبه لمن يحكم على السياره انها تفصل عن 220 بأن الكامري او غيرها أفضل
من متى صارت السرعه مقياس للسياره
بعدين ياخي إذا انت مستهين بحياتك وراح تمشي بهالسرعه ترى فيه ناس ينتظرونهم أهلهم
روح أقتل نفسك بعيد عن الناس ياخي
الله يهدي الجميع بس
اعوووووووووذ بالله من التفحيط وشره
انا اذا مشيت 180 جسمي كله ينشد واحس بضيق بصدري واذا وصلت 200 والله احس موتي قرب
ما اقول الا
الله يهديهم بس ويصلحهم هم وباقي الشباب اللهم اميييييييييييين
موضوع مكرر وقديم جدا
:cool:
يعطيك العافية
:cool:
ياناس وش فيكم
كل واحد بعقله
بعدين لعلمكم
لو تسوي حادث على 180 بتموت
ولو على 260 بتمووت
ولو على 500 بتمووت
لو ربي كتب لك الموت
ولو ماشي 100
كل واحد بعقله هذا الي يتكلمون عن تخلف ومبادئ
السرعه زي الدخان كل واحد يدخن نوع
في ناس يبسطهم 100 وناس 50 وناس 80 وناس مايبسطها لين تشوف الطبلوون سادح
وبعدين الي في الصوره حقيقه لان ضغط الاكورد على 4 ونص على 220
يعني 5 وحته اكيد فوقها
بس وشلوون سواها
عشان اسويها
شباب هذا حركه في الاكورد انا ركبت مع واحد كذا
هذا يا شباب اذا كان الواحد مستاجر ويبي يفصل العداد الاكورد يعلق ويثبت عند سرعه معينه يعني خرطي
بس اللى اعرفه ثبت عند 180 على حسب الهباله اللى براس الواحد
هل الاكورد تفصل او تمشي كامل طبلونها؟
تفصل اولا تفصل
يعني ادا ما خاب ضني
مستحيل واحد يفحط وهو ماشي فوق 220
لان اكيد السيارة بتنقلب
استغفر الله قسم بالله جتني ام الركب وانا منب راكب معه هههههههههههههههههههه يلعن ام الجرائه افلقوني ان كانه صاحي والله يكفينا الشر يارب :(
اصلا من شفت الضغط عرفت انها تلفيق
ناس مهجوله صدق والله :confused: لاحووووووووووول لاحوووووووووووووووول الله يهديهم بس :o
مشكور خيوو على الموضوع مع اني ماشفت المقطع << مو راضي يشتغل عندي ..
بس مره سألت المهندس بالوكاله عن فصله الv6 2008 وقالي هذي قفله الكترونيه وتقدر تشيلها ببرنامج ينزل على الكمبيوتر وتصير السياره ما تفصل ابد وتمشي لين ما يوصل عداد 7 يعني احتمال توصل لل 290 << انا طبعا ما صدقت بس حبيت نناقش هالموضوع ولا شرااايكم ؟؟!!
احم احم كح كح احد يرد ويفيدنــــــا يا هووه ... :confused::(
ياليت احد من الشباب يفيدنا .....
أعرف واحد 6 سلندر موديل 2008
فك الفصله وعبث السياره ( وصلها 500 ومدري كم حصان ) أتوقع و سبعين , المهم في الخمسميه
<<< شكله مافي قطعه ولا حطها ×_×
يقلي بعد هذا توصل 280 كيلو
فما أتوقع أذا فكيتوها توصل 290 ×_×
كيف وصلها خمسميه حصان :confused:
حط ردبول في البنزين :dاقتباس:
كيف وصلها خمسميه حصان :confused:
.
أسأل أهل التعديل , ماعندي خلفيه
هو ماجاب الرقم هذا من عنده
<<< قاسها بـ الـداينو
وعلى فكره
السياره سارلها حادث جامد وأخذ سعرها كامل من التأمين
بعد هذا كله ×_×
والله خمسميه حصان على الدانيو انجاز كبير
ياليت لو تعرف الشخص تساله ايش كان مركب عليها عشان نستفيد :rolleyes: يمكن تمسك براسي اوصلها ستميه حصان :211f:
لا حول ولا قوة إلا بالله
ياشباب لاحظو ان الـ rbm على الـ 5 ونص .. واذا كانت السياره عـ الفصله اللي هي 215 يكون الـ rbm على 4 ونص
فـ اتوقع ان المقطع حقيقي
مع انه ما اشتغل معي .. بس الصوره واقفه