وهدا مقطع لاحد الكوماروهات انو ss ???
[ame="http://www.youtube.com/watch?v=5xYoH6AcHNs"]YouTube - MOV002.MOD[/ame]
وهدا مقطع لاحد الكوماروهات انو ss ???
[ame="http://www.youtube.com/watch?v=5xYoH6AcHNs"]YouTube - MOV002.MOD[/ame]
كلام كبير
~_^
كل الي اعترض على المطارحة جاب الكلام لنفسو :p << أنا برت الموضوع :d
اوك اخوي
فضلاً لا أمرا ياغالي ممكن توثق الموضوع بتسارع سيارتك من صفر
ثانيا هل فيه مقطع واضح وفي النهار وتصوير من احدى السيارتين يظهر فيه تقدمك عليه
وثالثا : أنا ماانكر إن كل شي جائز مع التزويد والله يعطيك خير سيارتك ويكفيك شرها يارب
واهنيك على تعديلك
وسامحني ياغالي على المداخله
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
ما شاء الله تبارك الله هذا اللي أقوله بس
الله يعطيك خير السيارة ويكفيك شرها وشر الحساد
الله يحيك ياعسل
بالنسبه لتسارع سيارتي من صفر مستحيل لانو لو فكيت الغاز من الصفر حيكون تحفير
والسياره حتنعدم اما لوتبى اي دحدره ثانيه سوا50 او غيرها ابشر اوريك التسارع بس
خليني اصورو ؟؟
واتوقع كل المقطعين واضحه اني انا الي طالع مادري اذا هدا كلوو مو واضح ؟؟؟؟
اما من داخل السيارتين ماينفع عشان الوزن برضو الواحد يحتاجو لانو انا بجرب مع كوماروا مو
اي سياره فأحتاج اي حاجه حتى الاستبنه اشيلها وقت القومه فمافي تصوير من السيارتين
لا مني ولامن راعي الكوماروا ؟؟؟؟ واتوقع القومه واضحه وميحتاج الجميع في مكه عارفين
القومه واني انا طالع ...
وبصراحه انا الي مزعلني كلام الشباب الباقين والهرج وعيب تكدبو الرجال ؟؟؟
وماصار شي ياغالي ويعطيك العافيه على مرورك ياغالي ...
ومتقبل مداخلتك ...
اولا اهنيك على التعديلات الحلوة على الاكورد
القليل الي يركب غاز على سيارة وكاله الا واحد قلبه جامد مثلك
انا ( و اعوذ بالله من هالكلمه ) جربت مع اكورد كوبيه v6 بحرينيه ... بسيارتي نفس الي في التوقيع
موتري جير عادي و تزويد خفيف و الاكورد اوتو و ستوك
انا الصراحه كنت استهين بهم بحكم اني جربت سواقة اكورد كوبيه و ما حسيتها عزم
بس لما جربت معاه عرفت انها سيارة مستواها جدا جلو بالنسبة لسته سلندر
دوستي معاه كانت تقريبا 400 متر و ما قدرت اقدم عليه الا سيارة وحده لان الكشف عندي كان مفتوح
فاتوقع ان بالتعديلات هذة و اكثر بتقدر تنافس بها الكبار
في الاخير اقول لك الله يعطيك خيرها و يكفيك شرها و لا توقف في تزويدها و الاهم ( تخفيفها )
اخوي انا حاليا شغال على تركيب تيربو t3 على اكورد 4 سليندر 2005 قير عادي وبنتهي منها بعد اسبوعين تقريبا
وممكن نجرب معاك علشان اشوف مستواي معاك ياغالي
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
ماشاء الله تبارك الله
اخوي ترى مو غريبه والله ... كل اللي كذبوك صراحه مادري كيف تكلموا .... وليش ماتطلع الاكورد .. وماشاء الله بغااااااااااااااااااااااز نوووووووز ....
فيه اكورد كوبيه موديلها 2004 في امريكا مكينتها 6 سلندر j30 والقير 6 نمر عادي .. ومعدله فل هوائيات وعليها كمبيوتر hondata المشهور للهوندا واللي يزود الهوندات يعرفه ايش يعني هونداتا ... ويطلع على زد 350 فل هوائيات وبرمجه وقير شفتر بعد ..... ايش المشكله يعني .....
.......
في عالم التزويد لااااااااامستحيل .. والهوندا مكاينها جباره
...............
اخوووي مــــــلـــــــك قـــــــــوقـــــــــل الله يوفقك في مشروعك ..وبنصحك كم نصيحه ....
بما انه قير عادي هذا الشي الحلو .. بقول لك .... غير الفاينل درايف حق القير حقك وركب تبع الrsx اللي تجي 4.7 عشان تكون النمر معاك اوكي ......
........
ثاني شي ... التيربو مقاس t3 حق مكينه k24 حلو ... بس صدقني ماراح تحس فيه اللا اذا ركبت كمبيوتر hondata والسياره ماشاء الله قير عادي عشان كذا ركبه وابشر بال300 حصان على الويل
......
ثالث شي .. طبعا بالتيربو هذا تقدر تركبه بدون ماتغير ولااا شي في المكينه بس يكون الpsi على حدود 6 او 7 حسب البرمجه الافضل ....
.......
رابع شي .. اخوي اذا ميزانيتك حلوه .. انصحك تركب راس مكينه k20a تبع التايب ار اليابانيه ... الراس مشهود له في امريكا على مكاين ال k24 لانه الفلو حقه ممتاز وغير انه فل فيتيك عكس راس الاكورد يجي اقتصادي وماهو فل فيتيك واعتقد هالشي ماشاء الله عليك عارفنه بس حبيت انصحك لوجه الله
........
على العموم الله يوفقك في المشروع واسمحلي على الازعاج
....
تحياتي
هلا والله اخوي لك وحشه والله ياغالي
(وحشتنا مواضيعنا القديمه في قسم التزويد )
اخوي المشكله اللي خلت المشروع يتاخر ان السياره كانت اوتو وشريت قير عادي كامل مع المجموعه كامله لاني سبق وركبت تيربو على اوتوا وفرط القير من ثالث قومه مع ان psiكان 6 وال t3 اشوفه مناسب جدا وممكن يوصل الهورس عندي الى 350 حصان
اما بخصوص كمبيوتر hondata بيوصل ان شاء الله يوم الاثنين
وراس k20a انا ادور عليه من زمان وللاسف ماني لاقيه واذا لقيت لي واحد تكفى كلمني وانا اجيك الين عندك ياغالي وماشاء الله عليك تفكيرنا متقارب وما استغني عن خبرتك انت ماشاء الله عليك عندك معلومات واسعه عن الهوندا
واول ما اخلص بنزل تقرير حصري هنا ان شاء الله من الالف الى الياء
ودعواتكم لي بالتوفيق
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
اهنيك على التعديل الرائع
بعيدا عن أي تحدي أبغى اجيبلك جيب شروقي معدل ولكن مافيله نووووز واشوف المستوى معاك مطارحة لاتصوير ولاشيء زي مايقولوا الشباب حبي .
الاكورد v6 لما كانت سيارتي ستوك 210 حصان كنت اطلع عليها، الخفايف اللي عليها، مع احترامي للجميع ما تسوي اي شي، حتى مع النايتروس (اللي هو يعتبر غش برأيي) ما تقدر تحط راسها براس الكومارو...و هذا كلام من واحد ما يطيق الامريكي،،
يرجال عل الاقل لو نفترض بيجيب اصطب الكامارو ... نعمة
الاوريون ماتلحق بتختفي الكامارو منقدامها
والله الامر عادي جدا اما مستغرب من بعض الناس الي يشككو في صحة المقطع وانو الكومارو rs مو ss ..
اذا انا بالاكورد حقتي 4 سلندر عليها انتيك شورت طلعت على كومارو rs واعطيته سيارتين وماقدرت امسك مع اكورد كوبيه 4 سلندر !!
فـ مابالك كوبيه 6 سلندر معدل .. انا اعرف انو الاستوك بس يشخمط سيارات كثير وشوفت عيني طلع على اوريون و ماكسيما و هيونداي كوبيه فل هوائيات و كومارو rs اعطاه عامود ..
مع العلم انو الهيونداي كوبيه قير عادي والاكورد اتوماتك .. وكان الفرق بسيط بينهم بس الهيونداي كوبيه رغم خفة وزنه و فل هوائيات و قير عاااادي مو قادر يروح على اكورد كوبيه ستوك ..
على العموم ترا في التعديل مافي شي مستحيل والي يقول المطارحات لازم تكون ستوك اقلك معليش !
يعني لمن اجبلك اكورد 4 سلندر عليه انتيك بس وكومارو 6 سلندر ستوك 300 حصان والاكورد يطلع عليه !
شي ممتاز انو سياره 4 سلندر تروح على سياره 6 سلندر !! لا و 300 حصان انا مدري على ايش 300 حصان ..
الاكورد اولى فيها والله على كذا :d .. الكومارو السياره الامريكيه الوحيده الي مررررررره ما اعترف فيها !!
لانها حفره بكل ماتحمله الكلمه .. بس سياره حقت كشخه بس صارو مثل حقون السيراتو كوبيه :p ..
لايهش ولا ينش :d ..
ويعطيك العافية يا صاحب الموضوع :d .. تجرب معايا << روح موت :d
دوووووووووووووس ياخوي << اشهــد بالله اني خقيت
بكشخ بالمقطعراعي الكومارو
مواقع النشر (المفضلة)