مدري انا بحثت في النت وطلع ليي المنتدى مادري وشو كان خخخ
عرض للطباعة
ايه بس نفس الفحط الين ما تعشق للثاني وتفحط كمان الله لايضرها :)
اتفقت مع ورشة اليوم اني اجيه الصباح وافحص الموتر عنده كمبيوتر وافحص كمان المقصات العكوس وابشوف حل الشكمان اللي رافع ضغطي :mad:
احس اني عندي مشكلة من اول وساكت عليها بس مو متاكد الى الان مشكلتي ان السيارة ما تعشق خامس الين ما اهدي الى 200 وبعدبن تصير سرعهتا ثابتة 200 :mad: اما الرابع اذا ضغطت عليه يجيب 220 وباقي الضغط ماوصل ل6 بس ما تعشق ل 5 تخيل لو تعشق ابطير :d >> يحلم
يمقن الهوندا كدا خبلة :d زي ماقلت لك من قبل هعع ,
واليوم وانا راجع بالسيفك من المطار اشوفها تدوس , يمكن لاني حطيت بنزين 95 , طبعاً كنت استخدم 91
ماشاء الله
وش خليت للفراري يشيخ
مشاء الله باين انه قوي الموديل القديم
انا عندي قير عادي بس تحسه ضعيف في القومة :mad:بس بعد 120 يصير كدا :cool:
وانا حاليا عندي مشكلة لما اغير القير بسرعة ما ينمر
جبيبي الاكورد 2003-2007
1500 كيلو
2008-2012
2000 كيلو
فرق 500
طيب في تسارع لك بدون الانتيك فلتر عايدي :d
او قومة مع واحد او اي شيئ :d
حبيبي سلطان
ليجند 590 رهيبة بس ماني طماع ابي اكورد 550 حصان