عرض للطباعة
تعرف من هو اسيمو؟
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=alBLXkeqHS8&feature=channel[/ame]
لا والله وانا اخوك ما كنت اعرفه ،،، بس الحين عرفته :)
والله هوندا هذي غريبة ... خلها تصلح أول شيئ العيوب المصنعية اللي في سياراتها بعدين تتفلسف في صناعاتها
قال ايش قال قوة الأحلام ...
هل قوة الأحلام إني لرحت السيارة أحصل تهريب في زيت الدركسون ويطلع من الليّ واغيره بألف ريال ...
هل قوة الأحلام ان طرمية الدركسون فيها صوت عالي كأنك تسوق سيارة آيسكريم والوكاله تقول لك الصوت طبيعي ...
هل قوة الأحلام ان السيارة فيها هزة والسبب من كراسي المكينة واللي من المفترض تتغير كل 15 سنة أقل شيئ ... :eek:
المشكله العيوب المصنعية أسعار القطع حقتها فوق 2000 ريال ...
ماأقول غير الله يجازيك ياهوندا ... :(
خلها على ربك قلبوـوـوـو
عندنا وعندك خير :d
تحياتي لك يالغلاء وكل سنه وانت طيب
وشهو الرابط الاول .. !
الله يهديكي يا هوندا ... على اسيمو
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
اخوي اكورد سته سلندر ... نحن نمتلك اكورد مثلك ... وليست لدينا مشاكل ولله الحمد ..
قد تحصل مشاكل ولكن ليس كل هذا .. والتعميم بحصول هذه المشاكل ليس صحيحا ..
..
ماشاء توي ادري أن هوندا تصنع هالأشياء ... مشكورين شباب عالروابط
يعطيكم العافيه
اولا مشكووور على الرابط الجميل والجهااااز هذا بيخلي الواحد اكسل شي في الحيآة ... دآيرين شوية ريآضة يآزول :d
بالنسبة لمشآكل الـ V6 موديل 2007 انا مثلك قبل اسبوع ونص مغير اللي حق الدركسون بألف وشوي طبعا هذا اعتقد عيب مصنعي حسب كلام المهندس لي بس من موديلات 03 الى 06 ومسوين عليه عرض حسب كلامه في الوكالة انهم يغيرونه بدون اي رسوم بس للأسف ما يشمل موديل سيارتي والسبب يقول انهم قدرو يتلافون المشكلة هذي في موديلات 07 ... بس الواقع حدث ولا حرج
مشكوررر
هوندا أفشل سيارة
كل يوم يطلع خراب جديد وإلا العيب المصنعي في سيارات الهوندا مستحيل يعدلونها في الموديلات الجديدة
وجهة نظر
رووووووعه
مشكور أخوي.
والله ياعزيزى نحن الشعب الوحيد بالعالم الى يشتكى منسياراته وغيرها من امور الحياه مش المشكله بسيارات هوندا اوغيرها المشكله وانا اخوك من الغش والجشع التجارى ومن التجار الحراميه النصابين جعلهم الهالك انشالله
ليش بالبحرين مايشتكون من بريكات سياراتهم تقلى البحرين صغيره ولى فيها مشاوير اعرفلى بحرينى يداوم بالسعوديه عنده اكورد 2008 v6 فل اوبشن لاعن خير خيرها يقول ما اذكر حطيت فيها الى زيوت والسيرفس العادى والبريكات ماغيرها الى بعد مامشى موتره اكثر من 90 الف كيلو , ليش الى بالكويت ماعندهم مشاكل ليش بقطر الامارات عمان وغيرها من المدن ليش ليش السعودى ملعون جد جده ليش واى شغله قالولك الضمان منلغى عشان ماسويت سيرفس اى سيرفس وماتغيرون الى زيت المكينه بلى باشكالكم نصب احتيال كذب كفر بالنعمه هاذى للاسف في بلادى بلاد الحرمين الشرفين ما اقول مافيه مشاكل بالدول الاخرى في سياراتهم لان بالمعقول
ما اقول الى حسبي الله ونعم الوكيل في كل واحد اؤتمن على شي وخانه
راى فقط
اسف على الاطاله .
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة the accord v6
مقابلها الامان بعد الله انا من وجهة نظري دام المكينه وقير تمام
والسياره نظام امان جيد ونظام تعليق رياضي يساعد على رساوت السياره على كذا مايهمني الا السلامه
العيوب المصنعيه لو يهتم فيها الوكيل كان عدلتها هوندا ولاكن المشكله من الوكيل وليسا من هوندا
المشكلة ياعزيزي ماهي من الوكيل وهو وماله أي علاقة فيها ... وبخصوص نظام الأمان اللي تقول عليه ترى الأكورد سيارة عادية جدا مافيها غير الـ vsa فقط ... ترى والله ياشباب حنا معطين السيارة أكثر من حقها ... صحيح أنا شخصيا من محبين الهوندا وخاصة الأكورد لكن مانبي نضحك على أنفسنا ونقول إنها سيارة فخمة ...اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة القايله
الله يعطيكم العافيه شباب على مروركم :)
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة The Accord V6
لو الوكيل يخاطب الشركة هوندا كان عدل العيب المصنعي من اول موديل الوكيل له ثقله عندهم
الشي الثاني الى هو الرساوه وان الهوندا سياره عاديه حبيت اوضح نقطه لك
نظام التعليق في الاكورد مزدوج امامي ومتعدد الوصلات خلفي
هذا نظام التعليق في الامامي مزدوج وهذا النظام في اودي ومرسيدس وجاغوار وهو نظام اول من ركبه هو مرسيدس
http://hondanews.com/media_storage/J...r_chassis2.jpg
هذا نظام التعليق الخلفي متعدد الوصلات في موديلات 2007 وتحت لا يوجد مقص علوي بل ذراعان جانبيان مع ذراع علوي ساحب واما هنا فقد استبدل الذراعان مع الذراع العلوي الساحب بمقص يؤدي نفس الغرض
http://hondanews.com/media_storage/J...r_chassis3.jpg
كلنا نلاحظ ان لما تطيح الاكورد ان الكفر يدخل من الاعلى للداخل وهذه ميزة التعليق متعدد الوصلات
كمثال :
اي سيارة اثناء الانعطاف طبيعي تميل للجانب ولكن المميز في نظام التعليق متعدد الوصلات مع الذراع العلوي الساحب او المقص ان الاطار اثناء الانعطاف يخرج للخارج من الاسفل ويدخل للداخل من الاعلى
كما في الصورة
http://www.3rbe.com/vb/upload/2007/8...1187105392.jpg
طبعا يعطي نتيجة جيدة جدا اثناء الانعطاف وايضا يقوم بنسبة معينة من المساعدة اثناء التوجيه وخصوصا على السرعات العالية
وهذا النظام يعطي الاحساس وكانك تقود سيارة بدفع خلفي تماما
طبعا في الكامري والاوريون نظام التعليق من نوع ماكفرسون في الامام والخلف وهو نظام جيد لكن لا يوجد به نفس الميزات بالاعلى لكنه نظام يجمع بين الراحة والثبات لكن ليس به ميزة المساعدة على الالتفاف ولا تحكم بحركة الاطار حيث لا يهتم هذا النظام بذلك
__________________طبعآ منقول من اخوي بلال