احماء السيارة غير ضروري بالصور والمصادر من الكتلوجات

بسم الله الرحمنالرحيم

هنا ساسرد ثلاثة نقاط تتعلق باحماء السيارة يعقب كل نقطة الاستشهادبالمصادر من كتلوجات سيارات باللغة الانجليزية يليها ترجمتي المتواضعة للجزء المظللمن الكتلوج

ملاحظة : عند ذكر اي دليل لاي شركة فان هذا يكون مذكورا في جميعالسيارت التي تنتجها الشركة

النقطة الاولى: احماء السيارةاثناء توقف السيارة غير ضروري

دليل الفوردوالميركوري واللينكولن بجميع الفئات فكتوريا وماركيز ايدج اكسبلورر تورس فيوجننافيجاتور ميلان الخ..... "وهذا ينطبق على كل الكتلوجات المذكورة فيالاسفل"

http://65.55.237.77/att/GetInline.as...df1&oneredir=1

"احماء السيارة في الصباحات الباردة غير مطلوب وهوسبب في زيادة استهلاك الوقود"

كتلوج البي امدبليو

http://65.55.237.77/att/GetInline.as...63e&oneredir=1

"لا تنتظر حتى يتم احماء السيارة وهي متوقفة, ابدابالقيادة على سرعة معتدلة"

وفي جزئيةاخرى

http://65.55.237.77/att/GetInline.as...450&oneredir=1

"ابدا بالقيادة مباشرة دون تاخير

لا تنتظر حتىيتم احماء السيارة وهي متوقفة وابدا في القيادة مباشرة ولكن بسرعةمعتدلة

فتلك هي اسرع طريقة لوصول درجة حرارة المحرك البارد الى درجة الحرارةالطبيعية"

دليل المرسيدس

http://65.55.237.77/att/GetInline.as...29f&oneredir=1

"قم باحماء المحرك بشكل سريع, ولا تستخدم طاقة المحركالكاملة حتى تحتمي السيارة"

وفي جزئية اخرى من نفسالدليل

http://65.55.237.77/att/GetInline.as...0a9&oneredir=1

"قم باحماء المحرك عن طريق القيادة على سرعاتمنخفضة"

دليل سيارات الجي ام بجميع انواعها الشفروليتوالجمس والكدلك والبيوك

http://65.55.237.77/att/GetInline.as...c72&oneredir=1
هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذه الصورةلرؤيتها بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 658x467 وحجمها 143 كيلو بايت .

http://65.55.237.77/att/GetInline.as...f26&oneredir=1

"قد السيارة بلطف حتى يسخن الزيت ويقوم بتزييت جميعالاجزاء المتحركة"

دليل سيارات تويوتاولكزس

http://65.55.237.77/att/GetInline.as...9ce&oneredir=1

"احماء المحرك ينبغي ان يكون عن طريق القيادة وليس عنطريق الوقوف,

ولاحمائها قد السيارة بلطف حتى يصل معدل حرارة ماء الرديترضمن المعدل الطبيعي"

دليل سيارات نيسانوانفنتي

http://65.55.237.77/att/GetInline.as...587&oneredir=1

"احماء السيارة

اعط المحرك 30 ثانية على الاقلحتى يحتمي, ولا تدعس على دواسة الوقود اثناء الوقوف

ثم قد السيارة بسرعةمعتدلة لفترة قصيرة في بداية الامر وخصوصا في الاجواء الباردة"

دليل سيارات هيونداي

http://65.55.237.77/att/GetInline.as...2b3&oneredir=1

"تذكر بان سيارتك ليست بحاجة الى احماء مطول,

فبعد تشغيل المحرك انتظر من 10 ثواني حتى 20 ثانية قبل تعشيقالقير

واما في الاجواء الباردة جدا فانتظر اكثر من 20 ثانيةبقليل"

النقطة الثانية: التاخير في تعشيقات القير الذي يحدثعند المشي والسيارة باردة خاصية وضعت لاجل احماء السيارة بشكلاسرع

دليل سيارات الهوندا

http://65.55.237.77/att/GetInline.as...125&oneredir=1

"عندما يكون المحرك باردا فانك ستلاحظ ان تعشيقاتالقير تكون عند سرعات اعلى, فان هذا يساعد المحرك للاحماء بشكل اسرع"

دليل سيارات الكريسلر والدودج والجيب

http://65.55.237.77/att/GetInline.as...06b&oneredir=1

"تعشيقات متاخرة في الاجواء الباردة

عندالقيادة في الاجواء الباردة فانك قد تلاحظ تاخر في التعشيق حسب درجة حرارة المحركوالقير

وكذلك سرعة السيارة فهذه خاصية تسرع من وقت احماء المحرك والقير مناجل تحقيق افضل اداء"

النقطة الثالثة: استخدام ما يعرف بـ engine block heater او engine coolant heater I هو لتسهيل تشغيل السيارة من اولمحاولة تشغيل في الاجواء الباردة جدا وليس لجعل المحرك حاميا

دليل سيارات فورد

http://65.55.237.77/att/GetInline.as...c72&oneredir=1
هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذه الصورةلرؤيتها بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 704x599 وحجمها 126 كيلو بايت .

http://65.55.237.77/att/GetInline.as...b36&oneredir=1

"استخدام الانجن بلوك هيتر "اذا كانمتوفرا"

ينصح باستخدامه بشدة اذا كنت تعيش في منطقة تصل درجة حرارتها 10فهرنهايت تحت الصفر "23 درجة مئوية تحت الصفر" او اشد برودة"

دليل سيارات النيسان والانفنتي

http://65.55.237.77/att/GetInline.as...c72&oneredir=1
هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذه الصورةلرؤيتها بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 706x575 وحجمها 149 كيلو بايت .

http://65.55.237.77/att/GetInline.as...18e&oneredir=1

"الانجن بلوك هيتر يستخدم لتسهيل عملية تشغيل السيارةوهو متوفر لدى وكلاء نيسان ويستخدم في درجة حرارة 20 فهرنهايت " 7 درجات مئوية تحتالصفر " او اشد برودة"

دليل سيارات جي ام

http://65.55.237.77/att/GetInline.as...c72&oneredir=1
هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذه الصورةلرؤيتها بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 761x374 وحجمها 138 كيلو بايت .

http://65.55.237.77/att/GetInline.as...5fa&oneredir=1

"مسخن ماء الرديتر

مسخن ماء الرديتر "انجنكولنت هيتر" يسهل من عملية تشغيل السيارة

ويقلل من استهلاك الوقود خلالعملية احماء المحرك في الاجواء الباردة

التي تصل الى الصفر فهرنهايت " 18درجة مئوية تحت الصفر"

ملاحظة: يذكر الانجن بلوك هيتر او الانجن كولنت هيتربعد الحديث

عن عدم القدرة على تشغيل المحرك في الاجواء الباردة مثلا كحللهذه المشكلة

وصلى الله وسلم على نبينا محمد وعلى اله وصحبهاجمعين

الصور طال عمرك غير ضاهره
http://www.hondaarabia.com/club/t31894/
http://www.hondaarabia.com/club/t22262/

طيب شف الاجواء بينا وبين اوروبا وامريكا

عزيزي هاوي الاكورد

"في البداية ترا الصور ما فتحت عندي"

انت تععرف اصلا وش يعني تحمية السيارة؟؟

لما تطفي لسيارة كل الزيت اللي في المكينة ينزل تحت .. فــ تبرد السيارة
لما تجي فترة تشغلها تسمع صوت المكينة عالي .. تلقى الار بي إم فوق الـ1
وإذا جربت تمشي بدون ما تحميها رح تسمع صوت المكينة عاالي ومزعج
لان المكينة صارت تمشي بدون زيت .. يعني أجزاء المكينة جالسة تحتك ببعضها احتكاك مباشر بدون اي زيت .. الإحتكاك هذا يولد حرارة عاالية ويتلف اجزاء المكينة ويقصر عمرها

اعطيك مثال//

جارنا معه جي اكس ار موديل 2008 -09
من اولما اشتراه ما عمري شفته يحميه .. وصار كل ما يشغله تقول كنها ديزل مو بنزين .. من صوتها المزعج .. وعلى سالفة صرفية البنزين .. ترا السيارة تحمى وهي واقفة يعني مافي ذيك الصرفية الجامدة .. شي بسيط .. وحتى لو افترضنا .. انا عن نفسي افضل اني أصرف بنزين ولا أعــــدم مكينتي وأقصصر عمرها
..

طبعا مع احترامــــي لك ولكل المصادر اللي جبتها

أتمنى تتقبل وجهة نظري .. وآســف ع الإطالة

حبيبي هاوي الاكورد اللي تشطف الناس على الخطوط :d

اي مكينة فالدنيا او اي انسترومنت مستحيل يبدا قوته كلها يوم انك تشغله وهالشيء ماخذه عن علم مو من كيسي زي الكوريين المندسين في جنبات المنتدى :d

جسم الانسان يشبه المكينه لحد كبير تقلي كيف اقلك

الحين اول ما تصحى من النوم خلايا جسمك ما تكون كلها نشيطه فتقوم كسلان او بالاصح ماتقدر تركض اول ما تقوم من النوم يالله يالله تسحب رجولك :dهههههههههههههههههه

فمكينة السياره لازم توصل لحرارة بين 70-90 درجة مئويه عشان تمشي معاك بدون ما تنقز والنقزه هذي كلنا نعرفها معناتها ان المكينه ما وصلت للمعدل الطبيعي حقها وتراها بكل السيارات حتى البنتلي (وما أوتيتم من العلم إلا قليلا)

جزاك الله خيراً

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gmc_accord

عزيزي هاوي الاكورد

"في البداية ترا الصور ما فتحت عندي"

انت تععرف اصلا وش يعني تحمية السيارة؟؟

لما تطفي لسيارة كل الزيت اللي في المكينة ينزل تحت .. فــ تبرد السيارة
لما تجي فترة تشغلها تسمع صوت المكينة عالي .. تلقى الار بي إم فوق الـ1
وإذا جربت تمشي بدون ما تحميها رح تسمع صوت المكينة عاالي ومزعج
لان المكينة صارت تمشي بدون زيت .. يعني أجزاء المكينة جالسة تحتك ببعضها احتكاك مباشر بدون اي زيت .. الإحتكاك هذا يولد حرارة عاالية ويتلف اجزاء المكينة ويقصر عمرها

اعطيك مثال//

جارنا معه جي اكس ار موديل 2008 -09
من اولما اشتراه ما عمري شفته يحميه .. وصار كل ما يشغله تقول كنها ديزل مو بنزين .. من صوتها المزعج .. وعلى سالفة صرفية البنزين .. ترا السيارة تحمى وهي واقفة يعني مافي ذيك الصرفية الجامدة .. شي بسيط .. وحتى لو افترضنا .. انا عن نفسي افضل اني أصرف بنزين ولا أعــــدم مكينتي وأقصصر عمرها
..

طبعا مع احترامــــي لك ولكل المصادر اللي جبتها

أتمنى تتقبل وجهة نظري .. وآســف ع الإطالة

---

مكامك سليم
بس المقصد انك مو تحميها بطريقه المعتادا عندنا انك تنتضر الين يرتفع مسمار الحراره (امبير الحراره
مسمار الحراره يعطيك حرارة الموية وليسى الزيت
يعني انت تكتفي بتحميت السياره لمدت دقيقه وهوا لارتفاع الزيت الى اجزا المكينة

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Accord F15

حبيبي هاوي الاكورد اللي تشطف الناس على الخطوط :d

اي مكينة فالدنيا او اي انسترومنت مستحيل يبدا قوته كلها يوم انك تشغله وهالشيء ماخذه عن علم مو من كيسي زي الكوريين المندسين في جنبات المنتدى :d

جسم الانسان يشبه المكينه لحد كبير تقلي كيف اقلك

الحين اول ما تصحى من النوم خلايا جسمك ما تكون كلها نشيطه فتقوم كسلان او بالاصح ماتقدر تركض اول ما تقوم من النوم يالله يالله تسحب رجولك :dهههههههههههههههههه

فمكينة السياره لازم توصل لحرارة بين 70-90 درجة مئويه عشان تمشي معاك بدون ما تنقز والنقزه هذي كلنا نعرفها معناتها ان المكينه ما وصلت للمعدل الطبيعي حقها وتراها بكل السيارات حتى البنتلي (وما أوتيتم من العلم إلا قليلا)

---

وين شطفتك فيه :d
وموضوع التحميه انا ما اقولك شغل وقاوم على السياره
الموضوع كله انك ما تحتاج انك تنتضر الحراره الين توصل لمستوها الطبعي
وهذا الكلام مو من عندي من الكتلوجات وبنسبا للصر بزودكم فيها يوم السبت لانمها في ايميل الدوام :d

مفهوم تحمية السيارة هو دورة الزيت من الكارتير الى اجزاء المحرك الداخلية بالكامل و هذه تستغرق من 30 الى 60 ثانية

بالنسبة لأمبير فهو للمدلولية على درجة حرارة الرديتر ( حسب علمي )

أعطيك هيا من الاخير انتظر الا أن ضغط المكينة ينزل على الواحد وأمشي بغض النظر عن مقياس الحرارة

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة راعي هوندا99

أعطيك هيا من الاخير انتظر الا أن ضغط المكينة ينزل على الواحد وأمشي بغض النظر عن مقياس الحرارة

---

:cool::cool::cool:

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Silver Aurion

مفهوم تحمية السيارة هو دورة الزيت من الكارتير الى اجزاء المحرك الداخلية بالكامل و هذه تستغرق من 30 الى 60 ثانية

بالنسبة لأمبير فهو للمدلولية على درجة حرارة الرديتر ( حسب علمي )

---

هذا هو اختصار الكلام كله :cool:

بما ان الاكورد تحتمي خلال دقيقتين ليش ما تصبرون :d

ألاحظ في الأكورد أنها تحمى أسرع من السيارات الثانية

هذي الصور
واسف جدآ على التاخير

دليل الفوردوالميركوري واللينكولن بجميع الفئات فكتوريا وماركيز ايدج اكسبلورر تورس فيوجننافيجاتور ميلان الخ..... "وهذا ينطبق على كل الكتلوجات المذكورة فيالاسفل"

http://im10.gulfup.com/2011-11-25/1322286492881.bmp

"احماء السيارة في الصباحات الباردة غير مطلوب وهوسبب في زيادة استهلاك الوقود"

كتلوج البي امدبليو

"لا تنتظر حتى يتم احماء السيارة وهي متوقفة, ابدابالقيادة على سرعة معتدلة"

وفي جزئيةاخرى

http://im11.gulfup.com/2011-11-25/1322286687111.bmp
"ابدا بالقيادة مباشرة دون تاخير

لا تنتظر حتىيتم احماء السيارة وهي متوقفة وابدا في القيادة مباشرة ولكن بسرعةمعتدلة

فتلك هي اسرع طريقة لوصول درجة حرارة المحرك البارد الى درجة الحرارةالطبيعية"

دليل المرسيدس

http://im17.gulfup.com/2011-11-25/1322286742781.bmp
"قم باحماء المحرك بشكل سريع, ولا تستخدم طاقة المحركالكاملة حتى تحتمي السيارة"

وفي جزئية اخرى من نفسالدليل

http://im18.gulfup.com/2011-11-25/1322286788671.bmp
"قم باحماء المحرك عن طريق القيادة على سرعاتمنخفضة"

دليل سيارات الجي ام بجميع انواعها الشفروليتوالجمس والكدلك والبيوك

http://65.55.237.77/att/GetInline.as...ac4&oneredir=1

هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذه الصورةلرؤيتها بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 658x467 وحجمها 143 كيلو بايت .

http://im13.gulfup.com/2011-11-25/1322286838701.bmp

"قد السيارة بلطف حتى يسخن الزيت ويقوم بتزييت جميعالاجزاء المتحركة"

دليل سيارات تويوتاولكزس

http://im10.gulfup.com/2011-11-25/1322286890251.bmp
"احماء المحرك ينبغي ان يكون عن طريق القيادة وليس عنطريق الوقوف,

ولاحمائها قد السيارة بلطف حتى يصل معدل حرارة ماء الرديترضمن المعدل الطبيعي"

دليل سيارات نيسانوانفنتي

http://im17.gulfup.com/2011-11-25/1322286944331.bmp
"احماء السيارة

اعط المحرك 30 ثانية على الاقلحتى يحتمي, ولا تدعس على دواسة الوقود اثناء الوقوف

ثم قد السيارة بسرعةمعتدلة لفترة قصيرة في بداية الامر وخصوصا في الاجواء الباردة"

دليل سيارات هيونداي

http://im19.gulfup.com/2011-11-25/132228698711.bmp
"تذكر بان سيارتك ليست بحاجة الى احماء مطول,

فبعد تشغيل المحرك انتظر من 10 ثواني حتى 20 ثانية قبل تعشيقالقير

واما في الاجواء الباردة جدا فانتظر اكثر من 20 ثانيةبقليل"

النقطة الثانية: التاخير في تعشيقات القير الذي يحدثعند المشي والسيارة باردة خاصية وضعت لاجل احماء السيارة بشكلاسرع

دليل سيارات الهوندا

http://im15.gulfup.com/2011-11-25/1322287098601.bmp
"عندما يكون المحرك باردا فانك ستلاحظ ان تعشيقاتالقير تكون عند سرعات اعلى, فان هذا يساعد المحرك للاحماء بشكل اسرع"

دليل سيارات الكريسلر والدودج والجيب

http://im14.gulfup.com/2011-11-25/1322287151681.bmp
"تعشيقات متاخرة في الاجواء الباردة

عندالقيادة في الاجواء الباردة فانك قد تلاحظ تاخر في التعشيق حسب درجة حرارة المحركوالقير

وكذلك سرعة السيارة فهذه خاصية تسرع من وقت احماء المحرك والقير مناجل تحقيق افضل اداء"

النقطة الثالثة: استخدام ما يعرف بـ engine block heater او engine coolant heater I هو لتسهيل تشغيل السيارة من اولمحاولة تشغيل في الاجواء الباردة جدا وليس لجعل المحرك حاميا

دليل سيارات فورد

http://65.55.237.77/att/GetInline.as...ac4&oneredir=1

هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذه الصورةلرؤيتها بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 704x599 وحجمها 126 كيلو بايت .

http://im17.gulfup.com/2011-11-25/1322287204961.bmp

"استخدام الانجن بلوك هيتر "اذا كانمتوفرا"

ينصح باستخدامه بشدة اذا كنت تعيش في منطقة تصل درجة حرارتها 10فهرنهايت تحت الصفر "23 درجة مئوية تحت الصفر" او اشد برودة"

دليل سيارات النيسان والانفنتي

http://65.55.237.77/att/GetInline.as...ac4&oneredir=1

هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذه الصورةلرؤيتها بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 706x575 وحجمها 149 كيلو بايت .

http://im10.gulfup.com/2011-11-25/132228725431.bmp

"الانجن بلوك هيتر يستخدم لتسهيل عملية تشغيل السيارةوهو متوفر لدى وكلاء نيسان ويستخدم في درجة حرارة 20 فهرنهايت " 7 درجات مئوية تحتالصفر " او اشد برودة"

دليل سيارات جي ام

http://im17.gulfup.com/2011-11-25/1322287324861.bmp
"مسخن ماء الرديتر

مسخن ماء الرديتر "انجنكولنت هيتر" يسهل من عملية تشغيل السيارة

ويقلل من استهلاك الوقود خلالعملية احماء المحرك في الاجواء الباردة

التي تصل الى الصفر فهرنهايت " 18درجة مئوية تحت الصفر"

ملاحظة: يذكر الانجن بلوك هيتر او الانجن كولنت هيتربعد الحديث

عن عدم القدرة على تشغيل المحرك في الاجواء الباردة مثلا كحللهذه المشكلة

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Gmc_Accord

عزيزي هاوي الاكورد

"في البداية ترا الصور ما فتحت عندي"

انت تععرف اصلا وش يعني تحمية السيارة؟؟

لما تطفي لسيارة كل الزيت اللي في المكينة ينزل تحت .. فــ تبرد السيارة
لما تجي فترة تشغلها تسمع صوت المكينة عالي .. تلقى الار بي إم فوق الـ1
وإذا جربت تمشي بدون ما تحميها رح تسمع صوت المكينة عاالي ومزعج
لان المكينة صارت تمشي بدون زيت .. يعني أجزاء المكينة جالسة تحتك ببعضها احتكاك مباشر بدون اي زيت .. الإحتكاك هذا يولد حرارة عاالية ويتلف اجزاء المكينة ويقصر عمرها

اعطيك مثال//

جارنا معه جي اكس ار موديل 2008 -09
من اولما اشتراه ما عمري شفته يحميه .. وصار كل ما يشغله تقول كنها ديزل مو بنزين .. من صوتها المزعج .. وعلى سالفة صرفية البنزين .. ترا السيارة تحمى وهي واقفة يعني مافي ذيك الصرفية الجامدة .. شي بسيط .. وحتى لو افترضنا .. انا عن نفسي افضل اني أصرف بنزين ولا أعــــدم مكينتي وأقصصر عمرها
..

طبعا مع احترامــــي لك ولكل المصادر اللي جبتها

أتمنى تتقبل وجهة نظري .. وآســف ع الإطالة

---

كلام سليم 100% :d

وللمعلومية عدم تسخين السيارة يضعف عزمها مستقبلياً << أسأل مجرب

تقبل مروري .....

3 دقائق احس انو افضل تحمية :cool:

فكروا فيها شوي سلبيات التحميه صرفية بنزين فقط
اما سلبيات عدم التحميه لو هي موجوده فهي اكبر بكثير
فانت منت خسران كثير لو جميت سيارتك;)

عن نفسي لو يجي صاحب مصنع شركة هوندا ويقولي مايحتاج تحمي مارح اقتنع

والسبب ، ان الاداء يختلف بشكل ملحوظ جدا+ افضل للماكينة والقير

واحمي السيارة باي وقت حتى يصير عداد الار بي ام بالمستوى الطبيعي وياخذ هالشي دقائق مثلا اليوم الصباح اخذت مني حوالي 6-7 دقائق

والظهر 3-4 دقائق

شوف الاكورد تختلف عن غيرها في التحميه والله ماراح تضرني 3دقايق تحميه احسن من غيرها هذا بعد في الشتاء ..
السبب :الاكورد يوجد بها نظام تسخين كهربائي:cool:

يا شباب انا طرحت الموضوع مو لاقناعكم انك ما تحمي السياره
انا طرحت الموضوع لكي افيدكم بلمعلومه فقط

انا عن نفسي احمي السياره :d لمدة 3 دقيق تقريبآ الين ينزل الار بي ام
بس انا اعطي معلومه للي يحسب ان عند تحمية السيارة فيها ضرر فيها ضرر في حالت انك شغلت ومشية على طول لاكن كافيه لو انتضرة 30 ثانيه وبعد ما تمشي تكون سرعتك معتدله
واسف على الاطاله

لابد من الاحماء وبعدين الهوندا ماتاخذ وقت

بسرعة تحما

اذا مشيت وهيا باردة تحس الصوت عالي جدا وتبيدا توسوس