عرض للطباعة
السلام عليكم
كيف الحال :)
انا عضو جديد بهذا المنتدى وهذي اول مشاركة لي فارجوا منكم مساعدتي لكي تكونوا لي فكرة رائعة عن هذا المنتدى:d
وش الفرق بين الأكورد 4 سلندر و 6 سلندر:confused: :confused:
يعني من حيث الأنظمة والأضافات الأخرى للراحة والأمان
علما بأني سمعت ان 6 سلندر فيها نظام مانع للإنزلاق فهل هذا الكلام صدق ولا لا:mad: :confused: .
تقبلوا خالص شكري و إمتناني
أخوكمــ:.
$البرنس$
حياك الله اخوي معانا$البرنس$
وإنشاء الله تفيد وتستفيد
بالنسبة للفرق هو المكينه الــv6 إضافة إلى التحكم في المسجل عن طريق الدريكسون والإيرباقات الجانبية ومقياس درجة الحرارة الخارجية والشكمانات الإثنين
ولا أعلم ان كان هناك زيادة على ذلك ولكن لم ارى انا شيئ
نعم مانع الانزلاق موجود في الستة سلندر
والاشياء اللي قالها اخونا اكورد الجنوب
ها اللي اعرفه
وان شاء الله الاخوان بفيدونك ايضا
بس عندي استفسار بسيط
اخوي اكورد الجنوب
شو يعني شكمان؟؟:)
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة هوندا كونكورد
شكمان = فتحة العادم
شكلك ماسمعت محمد سليم يوم يقول
شكامينا شكامينا شكامينا أسناننا كالسكاكينا :d
مانع الانزلاق أو مساعدة السيارة على الثبات VSA موجود بالسته سلندر وبالأربعة سلندر فل كامل فقط
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الاخطبوط
كلام سليم وانا اخوك
إن شاء الله فادوك الشباب
زي ما قالوا الشباب
وحياك معنا بالنادي
شكرا على كل من قام بالرد;)
والله حمستوني للمشاركة
وإن شاء الله أفيد و أستفيد
وأبي أسئل سؤال ثاني<<< معليش كثرت أسئلة:o
صديقي عندة أكورد 2007 وشلتها من عدة كم مرة و أحس إن الدركسون ثقيل شوي مو مثل دركسون الكامري والسيارات الأخرى ليييييييييييييش؟؟؟:eek:
وهل دركسون السته سلندر أخف منة <<< يعني هوا زي ما يقولون ولا لا:confused:
وتقبلوا خالص شكري و إمتناني مرة ثانية
من غير ليش سيارة اصلي ليش ما تكون ثقيله مو وارد استراليا والسته سلندر نفس الشي
شكرا أخوي أكورد الجنوب على الرد السرييييييييييييع جدا
وشكرا على المعلومة
لاشكر على واجب
حياك الله أخوي معنا لكن مكان الموضوع في قسم المشكلات والحلول والأداء وليس المنتدى العام، لذا اسمح لي بنقله :)
الله يحيييك أخوي هوندا
إنت مشرف وسوي الشي الذي يجعل المنتدى مرتب و رايق للزوار و الأعضاء الأعزاء:)
تقبل تحياتي:.
$البرنس$ :cool: :d