لمبة check Engin

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أتشرف بالانضمام إلى هذا المنتدى واشكر القائمين عليه ، اشتريت هوندا أكورديون 2009 قبل حوالي شهرين السيارة نظيفه و ممشاها تقريبا 83000 لكن المالك السابق كان معدل في الشكمان مغير دبه خلفيه وغيره المهم رحت للتشليح وشريت شكمان كامل نظيف والمشكلة هنا لمبه تشييك المحرك ما اختفت فحصت كمبيوتر وطلع حساس الشكمان الخلفي حصلته في الوكالة ب 1400ريال اشتريته من موقع أمريكي تقريبا 200ريال غير الشحن وبعد التركيب وفحص الكمبيوتر وإزالة المشكلة طلعت اللمبة مرة أخرى . اللي عنده خبرة في هذي المشكلة لا يبخل علينا *معذرة اكتب من للايباد والتنسيق فاشل شكرًا جزيلا لكم

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alradhan

---

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alradhan

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أتشرف بالانضمام إلى هذا المنتدى واشكر القائمين عليه ، اشتريت هوندا أكورديون 2009 قبل حوالي شهرين السيارة نظيفه و ممشاها تقريبا 83000 لكن المالك السابق كان معدل في الشكمان مغير دبه خلفيه وغيره المهم رحت للتشليح وشريت شكمان كامل نظيف والمشكلة هنا لمبه تشييك المحرك ما اختفت فحصت كمبيوتر وطلع حساس الشكمان الخلفي حصلته في الوكالة ب 1400ريال اشتريته من موقع أمريكي تقريبا 200ريال غير الشحن وبعد التركيب وفحص الكمبيوتر وإزالة المشكلة طلعت اللمبة مرة أخرى . اللي عنده خبرة في هذي المشكلة لا يبخل علينا *معذرة اكتب من للايباد والتنسيق فاشل شكرًا جزيلا لكم

---

الله يعينك

شكل راعي سيارتك الأول

لاعب بدبة التلوث أو مفرغها Catalytic converter .. ما راح تطفى اللمبة إلا اذا صلحت دبة التلوث ( تركب دبه تلوث نظيفه من التشليح أتوقع أرخص من الجديده )

لكن تأكد أن الدبه سليمه وغير مفرغه ولافيها كسور بالداخل أو الخارج ولا فيها تنسيم وتأكد أن مواصير الشكمان سليمه ولا فيها تنسيم أو الخ... وتأكد من حساسات الشكمان وأفياشها

دبة التلوث مهمة جدا والمشكله ان سعرها جديده غاليه ( بكل السيارات ) لأنها تصنع من مواد ثمينه وغاليه .. و عمال الورشات يحاولون يقنعون الناس بتفريغها عشان ياخذون المواد الثمينه والغاليه اللي بداخلها و ينشبون للواحد يبون دبة التلوث ويحاولون قدر إستطاعتهم أن راعي السياره ما ياخذها أو ياخذ المواد اللي بداخلها


والطامة والمصيبه أن غازات شكمانات السيارات ( بدون دبة تلوث ) تكون سامه وخطيره وضاره جدا جدا جدا على الإنسان والبيئه والهواء والخ...

لكن إذا كان فيه دبة تلوث تكون غازات الشكمان أقل ضرر فرق كبير وشاسع

والسيارات الحديثه مبرمجه على أنها تشتغل مع دبة التلوث ؛ واذا فرغتها أو فكيتها تولع لمبة Check engine وتلخبط كمية البنزين وصرفية البنزين والخ...


http://www.cateran.com.au/cateran/images/technical.jpg

http://www.autocatalyst-recycling.um...cConverter.jpg



أنت الحين فك دبة التلوث وشف اذا داخلها مثل خلية النحل أو فارغه فاضيه ؟؟

ثم

يمكن تكون المشكله من حساس الشكمان .. جرّب ركب حساس نظيف ورخيص من التشليح

شكرًا جزيلا والله معلومات اول مره اسمع عنها
غيرت الشكمان كامل من التشليح ونظيف جداً والحساس غيرته جديد ونفس المشكلة
شكرا جزيلا ...

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
ابشر احاول اساعدك قد ما اقدر


شوف حساس الاكسجين رقم 8 بالصوره وترا ممكن اللي طلبته يختلف عن الوكاله (مجرب)

انا طلبت حساس الايرباق يسار وبالاخير اتضح ان حساس الايرباق الفيش يفرق عن حساس الوكاله

انت جرب تاخذ حساس اكسجين من التشليح وركبها بعدين اتجه لفحص الكمبيوتر ويزيل الخطا وباذن الله تروح




http://cdn.revolutionparts.com/ill2....204&make=honda

اخوي قبل نحل المشكلة نحلها بالاسهال والارخص الي ماتكلف شي


1-افصل البطارية والسيارة فيي وضع الاستعداد (يعني السيارة في وضع acc )

2-شيك على الحساسات للمكينة كاملة مع حساس الاوكسجين وحساس الكرنك وشك على وصلتها

ونظف الحساسات مع التشيك


افصل البطارية مره ثانية والسيارة فيي وضع الاستعداد (يعني السيارة في وضع acc )


لان بعض السيارة تغير الحساس وكل شي سليم بس اللبمه مولعة



ممكن تعرض لنا فحص الكمبيوتر للسيارة

يعطيكم العافيه
بعمل على مشورتكم وان شاء الله تزين
شكرا جزيلا

تبي نصيحتي اسحب عليها هاذي من عيوب الهوندا طبعا سبب المشكلة الحساسات وحتى لوتغيرها ترجع مرة ثانية انا والعة عندي من فترة وخليتها تولي

انت فحصت كمبيوتر
طيب شنو الكودات اللي طلعت لك
خسرت نفسك على الفاضي
يمكن عندك مشكله ثانيه مومتعلقه في الشكمان
افحص كمبيوتر السياره موجود الخطأ وغالبا يكون حساس الاكسجين بمجرد تبديله تختفي الاشاره

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة S c O r P i O n

انت فحصت كمبيوتر
طيب شنو الكودات اللي طلعت لك
خسرت نفسك على الفاضي
يمكن عندك مشكله ثانيه مومتعلقه في الشكمان
افحص كمبيوتر السياره موجود الخطأ وغالبا يكون حساس الاكسجين بمجرد تبديله تختفي الاشاره

---

انا اايد كلمك

بس عندي سوال للشباب الي فوق
انتو متاكدين ان فكت دبة التلوث تولع اللمبه
حساس الشكمان مو في نفس دبة التلوث يعني لو لغيته اعتقد مافي مشاكل يعني مشكلت الرجال مو في دبة الرصاص
والي عنده معلومه اكيدا يفيدنا لاني ناوي افك الدبة

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة S c O r P i O n

انت فحصت كمبيوتر
طيب شنو الكودات اللي طلعت لك
خسرت نفسك على الفاضي
يمكن عندك مشكله ثانيه مومتعلقه في الشكمان
افحص كمبيوتر السياره موجود الخطأ وغالبا يكون حساس الاكسجين بمجرد تبديله تختفي الاشاره

---

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة هاااوي الاكورد

انا اايد كلمك
بس عندي سوال للشباب الي فوق
انتو متاكدين ان فكت دبة التلوث تولع اللمبه
حساس الشكمان مو في نفس دبة التلوث يعني لو لغيته اعتقد مافي مشاكل يعني مشكلت الرجال مو في دبة الرصاص
والي عنده معلومه اكيدا يفيدنا لاني ناوي افك الدبة

---

الرجال فحص كمبيوتر ومشكلته من حساس الشكمان وطلبها من امريكا
فالافضل ياخذ حساس من التشليح ويجرب

حساس الشكمان خلف الماكينه من اسفل وموصول بدبه التلوث

الحساس رقم 8


http://cdn.revolutionparts.com/ill2....548&make=honda

معروف انك لاشلت دبة التلوث تولع لمبة تشيك انجن
تأكد يمكن القطع مختلفه عن الاكورد الامريكيه بما انك شاري من برا

كم طلعلك كود
وكم ارقامها
انا افيدك عندي جهاز او بي دي وافحص السياره بنفسي
لولغيت دبه التلوث والحساس راكب ماتطلع العلامه

الله يعطيكم العافية شباب
فحصت كمبيوتر والنتيجة الحساس الخلفي
شريت القطعه من أمريكا وتم التركيب ونفس المشكلة سويت كمبيوتر نفس النتيجة فصلت البطارية ما تغير شئ
الشكمان شاريه كامل من التشليح نظيف جداً ولا فيه أي شئ
لكن يمكن القطعه ما تطابق مواصفات الخليجية
لكن أنا ما فضيت لأني خارج الرياض ونزولا للرياض قليل جداً
الله يعطيكم العافيه شباب ولا نستغني عن خدماتكم
شكرا جزيلا

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alradhan

الله يعطيكم العافية شباب
فحصت كمبيوتر والنتيجة الحساس الخلفي
شريت القطعه من أمريكا وتم التركيب ونفس المشكلة سويت كمبيوتر نفس النتيجة فصلت البطارية ما تغير شئ
الشكمان شاريه كامل من التشليح نظيف جداً ولا فيه أي شئ
لكن يمكن القطعه ما تطابق مواصفات الخليجية
لكن أنا ما فضيت لأني خارج الرياض ونزولا للرياض قليل جداً
الله يعطيكم العافيه شباب ولا نستغني عن خدماتكم
شكرا جزيلا

---

الله يعافيك الشباب فيهم الخير والبركه
الحساس الخلفي =حساس الشكمان والقطعه مومطابقه للمواصفات الخليجيه
وان شاء الله اخر المشاكل

ياصديقي سارتي 6 سلندر فيها 4 حسسات للشكمان :(
المهم اشتغلت علي لمبة الماكينه وانا راجع من مكه, شيكت النت بالطريق وعرفت انها حسااس مايضر
وصلت الرياض وتشتغل لمبة VAS صار الطبلون عرس
طنشتها شهر وتزود المشكله تصير السياره تقطع ولمبة تشييك الماكينه تطفي وتشتغل هنا انا اقتنعت اني لازم افحص لان قيمة الحساس الواحد 1750 ريال من الوكاله :mad:


فحصت بالكمبيوتر قالي الحساس الاول فوق الماكينه وهو مخلي السلندرات الثلاث اللي جنبه ماتشتغل المهم نصحني انظف الحساس مع تفرغه الدبه
وقالي الفلبيني للVAS بس انظف وصلت حساس البريكABS وفعلا طفت اللكبه واموها بالسليم
بس باقس لمبة الماكينه ماطفيت طلبت حساسين من امريكا ب 450 ريال واصلين البيت :cool:
غيرت الاول واخوه اللي تحته وباقي لمبة الماكينه شغاله


تبون احطلكم طريقه الطلب من امريكا ياصديقيني :d

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة s c o r p i o n

كم طلعلك كود
وكم ارقامها
انا افيدك عندي جهاز او بي دي وافحص السياره بنفسي
لولغيت دبه التلوث والحساس راكب ماتطلع العلامه

---

الاخطاء اللي طلعت لي

p0154 حساس الشكمان
p1174 ??
P0304 سلندر رقم 4 misfire
p0305 سلندر رقم 5 misfire
p0306 سلندر رقم 6 misfire