هاي لقطه لتسارع سيفك 1.6 V-Tec
أتمنى تنال إعجابكم
[ame="http://www.youtube.com/watch?v=NiFISY-VMKA"]http://www.youtube.com/watch?v=NiFISY-VMKA[/ame]
ماتور b16a لا يعلى عليه 220 حصان الماتور لحاله :eek:
عرض للطباعة
هاي لقطه لتسارع سيفك 1.6 V-Tec
أتمنى تنال إعجابكم
[ame="http://www.youtube.com/watch?v=NiFISY-VMKA"]http://www.youtube.com/watch?v=NiFISY-VMKA[/ame]
ماتور b16a لا يعلى عليه 220 حصان الماتور لحاله :eek:
وااااااااااااااو ايش ذا وربي مية مية :cool: يعطيك العافية على موضوعك
تصدك من قبل ما اشتري سيارتي السيفك 2008 كنت احسب المكينة الي عليها نفس هذي المكينة وكنت طاير فيها السما بعدين انصدمت بالحقيقة المرة والحمد لله على كل حال هههههههه :d
شيء لايصدق
بس مع السيفك كل شي معقول ;)
اشكرك بعنف :d:d:d
غذا كانت سيارتك VTI المفروض يعطيك قوة خيالية أو بدك تجيب تعدل TYPE-R عليها بتصير مرعبةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة assassin_vip
شكراً لمرورك خيو :cool:
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة قمر19
بين ماتورات V-Tec يعتبر الأقل قوة
في عندك K20A
وفي H22Z8
وفي K24B6
هاي ماتورات خيالية وإذا تبغى قوة مخيفة جيب ماتور K20A وحطله بسان CRV براس فيتك يطلع معك 450 حصان غير السوبر شب و التودا جير والإضافات الأخرى يعني تمزع تمزيع .
عنا بعمان تعديل السيفك كثير بس المصيبة بأسعار القطع يعني الماتور الي شايفه فوق بالفيديو فقط ماتور يسوى 1200 دينار أردني يعني حدود 7000 ريال غير الجير والتحويلات والكومبيوتر والجدلات والخ :confused:
هذا قوة ماتور K24 اصلي سيفك وهو أقوى ماتور ممكن يتنزل على سيفك وفي ناس بعمان مع تعديلات أخرى وصلت سيراتهم قوة 700 حصان بدون تيربو بوضع الماتور مع التعديلات الكهربائية والميكانيكة المسانده :mad:
[ame="http://www.youtube.com/watch?v=s_lbT9jBKr0"]http://www.youtube.com/watch?v=s_lbT9jBKr0[/ame]
يرحم والديك لا تعذبني كفااااااااااية ;)
مشكورين على المرور يا إخوان :cool:
أووووووووووووف :eek::d
ما شاء الله تبارك الله
عقبال شباب السعودية