السلام عليكم ورحمه الله وبركاته ,
كيفكم انشالله بالف خير ~
انشالله سيآإرتي تطلع يوم السبت
هوندآإ 2012
وبعدهـآ بيوم بسـآفر بـ السيآرهه ..
آبغآإ نصـآإيحكم لـ سيـآإره توهـآإ جديده ~
يعطيكم الف عـآإفيهه ..
بنتظآإركم ~
عرض للطباعة
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته ,
كيفكم انشالله بالف خير ~
انشالله سيآإرتي تطلع يوم السبت
هوندآإ 2012
وبعدهـآ بيوم بسـآفر بـ السيآرهه ..
آبغآإ نصـآإيحكم لـ سيـآإره توهـآإ جديده ~
يعطيكم الف عـآإفيهه ..
بنتظآإركم ~
اول شي مبروك السياره والله يعطيك من خيرها ويكفيك شرها
بالنسبه للنصايح لآ تسرع 120 أقصى حد لين تتعدى ألف كيلو
ولآ تنسى تعاير الكفرات .. لآ تصير مثل أخوك مسافر بها 900 كيلو والهواء 60
شيك عليها أول بأول وعند الألف كيلو الأولى أحرص وودها للوكاله تشييك
ومر أقرب محل زينه وخذ لك بخاخات تغبيره ولاتقرب من مكينة التغبير اللي عندهم
تعدم الوجهيه وتبقى أثار ليا غسلتها أما البخاخ يروح بعد التغسيل او عندك البخاخ الشفاف جدا ممتاز اذا ماتبي تغبيره رمليه ..
خبرة خطوط :rolleyes:
ايييه وش بعد كنت بقوووول .. ماتبي لك خوووي :d
تروح وترجع بالسلامه وموفق وحافظك الرحمن
♥ ه̷̷َـَْـُلاٌٍے وًَ غ̷̷َـٌَلاَّے ♥الف مبروك الله يعطيك خيرها ويكفيك شرهاما قلت لنا وش نوع السياره فل كامل او اسبيشل
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة يـآسر.
ما شاء الله تبارك الله الف الف مبروووووووووك الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها
احرص على معاينة السيارة وتشغيل جميع الاضواء وتفقد السيارة وتفقد المكينة ومستوى الزيت فيها قبل تطلعها من الوكالة + الاذكار والأدعية لا اوصيك
السيارة عادة يكون ضغط كفراتها 60 عشان التخزين نزل الضغط إلى 32 - 35 ( اذا معاك احد بالسيارة بيسافر وعفش خلها 35 )
اول تشغيله للسيارة خلها تحمى 10 دقائق حاول انك ما تضغط على السيارة بالدعس خصوصا اول 1000 كيلو عشان تتمرن والزيت الي فيها
زي ما قال لك اخوي مزحماوي لا تتعدا الـ 120 لسلامتك اولا و للحفاظ على السيارة .
البنزين اذا كان 91 خله 91 وعب من محطة (( بنزينها نظيف لان البنزين في المحطات الي على الخطوط بنزينهم مب نظيف ووصخ لان ما عليهم رقابة ويخلطون البنزين بالمشتقات الاخرى ))
ودائما احرص انك تعبي بنزين بأقل سرعة ضخ عشان الاتربة ما تخش ع المكينة (( وطف السيارة اثناء تعبئة البنزين .
(((( احرص انك تعبي البنزين في الليل عندنا الشمس تلعب في البنزين وتعرف السيارة افضل لها تعبي والجو بارد ))))
البنزين لما تعبيه فل قل للعامل حق المحطة ( طقة وحده حتى لو باقي لك هلل استغن عنها لان بعض العمال يعبي يعبي يعبي لين يطق طق طرمبة البنزين وتتأثر مع الوقت )
((( الهوندا حاول تاكل المطبات شوي شوي وحافظ على الصيانة الدورية اذا تقدر ( حرام سيارة بـ مبلغ وقدره يتعبثون فيها البنشرية ونصيحة لا تستخدم الا زيوت هوندا المناسبة للسيارة والقطع الغيار الاصلية ((( زيت القير اول مره 60 الف بعدين 100 بعدين 140 الف بعدين 180 الف + 40 الف في كل مره لكن اول مره 60 الف + تغيير فلتر القير الخارجي في الوكالة (( في الوكالة ))
الاكورد ليست سيارة مقاومات او دعس ( سيارة رايقة للناس الرايقين تهتم فيها تعيش معاك تهملها تأكل جيبك )
رافقتكم السلامة
يعطيكم الف عـآإفيهه ~ انشالله مـآإقصرتو ..
يعني ظغط الكفرات آخليهه 35 ؟؟
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة يـآسر.
إذا بتسافر لحالك خله 32
اذا بتسافر ومعاك احد ومعاك عفش ثقيل خله 34 او 35 عشان الحمولة ولا تزيد عن 35 عشانه اصلا مع حرارة الارض يزيد الضغط داخل الكفر بين 2-4 ضغط احيانا
الزبدة خله 33 وسط وترتاح اهم شيء لا تأخذ شووط :d ترا الاكورد تهييض
هوندآنآ‘ .. لبي قلبكك يعطيكك الف عآإفيههه . ع المعلومآإت مآإقصرتت ~
آإعوذ باله شوط اعتزلنآإ الحمدالله ع قولتهم عقلنا ~