عرض للطباعة
السسلإم عآـيكم
صصبآح / مسسآء ـآلخير
كيف حآلكم يـ / ـآلأكوردآويه لبىآ وآلله قآـوبكم
عنديء ـآستفسسآر بسسيط ـآليوم عشقت ـآلموتر فـ / ـآلـ R
وطآـع صوووت قووووي يآعيآل حرآم بـ / ـآلله لـ/ بغيت ـآبكيء
طططططططآآآآق
يـ / عيآل ـآلي عنده خآـفيه عن ـآلمششكآـه يقووليء
وترى مو على طووول هـ / ـآلطقه ـآحيآن بس وآلله تعوور ـآلقآـب
ـآفيدونيء تكفون يـ / رجآل وآسسف ع ـآلأطآله :o
هع ابشرك حتى انا بس انا طقة خفيفة .. وهاذي مو بكل السيارات ...
وتصير قوية الطقة لما تكون السيارة واقفة على فوق كيف اشرح لك !!... مثل رفعة الكرآج لما توقفها على عتبة الكراج وترجعه r راح تسمع الطرب ..!!
هع انا رحت سألت عنها يقول لي عندك فراغات في المقصات !!..
بس هذا الى صار معي اتمنى اكون افدتك
يآ مآل ـآلعآفيه ـآيه صدقت تصير معيء كذ1
طيب وش ـآلحل
نفس الشي اللي صار معاي صوت مفجع ايش الحل لها واحيانا يطلع الصوت والسيارة على ارض مستوية....:confused:
اخوي اذا كانترة على السيارة على مرتفع فهذا طبيعي في حالة انك ما سحبت البريك او انك سحبته بعد ما وضعت السيارة على p و السبب ان التروس يتحمل كل وزن السيارة فاذا حاولت ترجعه على الريوس بيطلع صوت طقة قوي نسبيا لان المسننات يموت عليها وزن كبير
أنا صاحبي مهندس للهوندا والكورد خاصه يقول مشكلة القير جت من 2008 وفوق ليش يقول غيرو المكينه وصارت المكينه أقو من القير وبذالك يكون القير حساس بنسبه 80% اي بمعنى انه ينفرط التروس حقت القير
ويقول لا أحد يقوم عليها على طو ل وشكراً ارجو ان تكون المعلونه وصلت
((خبرات صاحبي 6سنوات في الامارت من عام 90 الى 97 قدم الى السعوديه وعمل عند الوكاله الى العام الماضي وخلاهم ولان هو في ورشه خاصه له وشكراً))
عشان نتجنب الصوت المفجع هدا
لمن نوقف على مرتفع
نحط القير على n
ونسحب البريك ونسيب الفرامل خلي السياره تنزاح للخلف شوي مومشكله
وبعدا حط القير على p
وبكدا ننتهي من مشكلة الصوت هدا
يعطيكم ـآلعآفيه حبآيبيء
وبخصوص آخويء ـآلي يقول ـآلمشكآـه من 2008
آنآ موتري 2007 :confused:
وتقبـآـوو تحيآتيء
جزاك الله خير :)اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a n m a r
تعقيبا على رد بعض الاخوان
انا عندي نفس الصوت هذا ... واوقف طبيعي افضيها واسحب الجلنط عاللاخر وبعدين احطها بالـ p بس برضوا يطلع الصووووت
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saironx
وياك ياخوي الغالي
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة غاب القمر
والله مشكلتك غريبة
ياخوفي تكون من التروس نفسها حقت القير بوكس
انا عرفت الحل اخواني
وهو الكلتش اللي في القير اللي فوق انا قصدي الزر اللي مع القير انتو اكيد تضغطونه كله صح اذا بغيتو تعشقون القير هذا كيه بالميه صح
لكن اذا بغيتو الريوس اضغطو نص الزر وشوفوا الفرق
أنا الصوت هذا يطلع عندي إذا رفعت الموتر لتغيير الكفر أو لتركيب الفحمات
و إذا نزلت الموتر و عشقت ب الr يطلعلك صوت طقه تحس القير بينفجر بيدك
نفس الحاله لكن ماهو دائماً
ياناس مالها دخل بارض مستويه ولا مايله
هذا موجود عندي ويجي احيانا وتحسه القير بيطير ,
ولا ادري وش السبب,
برضه انا 2007
الله يعطيكم العآفيه يآعيآل ومآ قصصرتوو
ونشآء الله آلاقي حل وآفيدكم
ودي
عشان نتجنب الصوت المفجع هدا
لمن نوقف على مرتفع
نحط القير على n
ونسحب البريك ونسيب الفرامل خلي السياره تنزاح للخلف شوي مومشكله
وبعدا حط القير على p
اذا وقفت عند حط القير على n
واذا وقفت في مكان مرتفع اكبس على الفرامل وحط القير على n
وسحب البريك كامل
وبعدا حط القير على p
الصوت طبيعي جدآ وتلاحظة حتى والسيارة توها طالعه من الوكالة
هذا قفل الأمان للقير عيبه صوته قوي ويفشل خاصة اذا تبي ترجع ريوس تسمعه قوي
الصوت عادي جدآ بس أهتم مثل ماقالوا الشباب اسحب الهند بريك قبل تحط القير في الباركنج p الخ
سؤال ياحبيبي : توك شاري الموتر او هذا أول أستخدام لك لموديل 2007 :)