عرض للطباعة
السلام عليكم
حبيت أسأل صيانة 150.000 للأكورد 2001 أتوماتيك 4 سلندر وش تحتاج وهل تنصحون أوديها الوكاله ..
آخر مره سويت صيانة 130.000 كلم في الوكاله وطلعوا مصايب الدنيا فيها ودفعت فوق 5000 ريال :mad:
سؤال ثاني بالنسبه لزيت الماكينه - أنا أستعمل زيت الوكاله بس طفشت من الزحمه والأنتظار ومشوار الوكاله - وش رايكم بزيت شل سوبر بلس ؟ وكيف أعرف أنوا الزيت كامل مو ناقص هل لازم يكون بين النقطتين ولى فوق ؟
مع التحيه للجميع
وعليكم السلاماقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة honda_dreamer
بالنسبة للصيانة اذا السيارة تمام تطمن
بس يبي لك تشييك أو تغيير :
زيت المكينة والسيفون
زيت القير والفلتر الخارجي وان قدرت الداخلي (الأوتو)
البواجي
والخ ...
الأشياء المهمه والأساسية والضروريه
واذا عندك تكتكه يمكن تحتاج (وزن بلوف) مع اني مو متأكد
معليش مستعجل
زيت هوندا تحصله في الورش مو شرط تروح للوكالة عشان تغير الزيت
بما انك سويت صيانة على الـ 130.000 كم
فا اعتقد القطع الإستهلاكية مازالت تحتاج إلى وقت على تغييرها :)
لكن شيك على الهوبات إذا تحتاج إلى خرط او الفحمات إذا تحتاج تغييرها ..
عندك البواجي والأسلاك - البطارية - فلتر البنزين - زيت القير - زيت الدركسون .. ألخ
( لا تغير شيء حتى تتأكد انه يحتاج إلى تغيير )
بخصوص تغيير الزيت خذ لك كرتون زيت من قطع الغيار او من النعماني وخذ لك كرتون سيفون واقرب محل تغيير زيت ..
بس انتبه من انه يهمل حاجه وراه لأن بعضهم الشغل عنده ماش اهم شيء عنده الفلوس !!
(يعني عادي مايربط الصره ويتركها ويطلع لك تهريب زيت همن بكرا تتوضب الماكينة وكلها ماتحتاج منك وقت تنتظر كلها ساعة او 110 ريال )
{ وبعدين عندك أنترنت وشاهي وقهوة ومكان تكييف يعني ترتاح فيه على مايخلصون شغلهم ;) }
ولو اني افضل اغير الزيت بالوكالة لضمان الماكينة في حال تعرضها للخراب والقير ( مع إحضار الفاتورة كإثبات )
مشكورين أخواني وما قصرتم