عرض للطباعة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخواني حبيت اسالكم انا عندي اكورد 2008 4 سلندر
شاريه من اسبوع تقريبا
وفحصته اول ما اخذته عند ثلاث ورش وكلهم عطوني تقرير انه ممتاز من ناحية الميكانيكا
لكني اسمع صوت حنة الصراحه بديت اكرهه مزعج جدا يعني على السرعات من 0-30 وما انتبه له الا على السرعات المنخفضة
هل فيه حل اتخلص منه ..؟؟
وسؤال اخر ..
ما هي الاشياء الهامة الي يفضل اني اغيرها
انا غيرت زيت وفلتر القير وكالة
زيت وفلتر الماكينة
فلتر الهواء
باقيلي اظن فلتر البنزين
في شي ثاني ؟
بانتظاركم
كم ماشية السيارة ياحموده
شيك على طرمبة الدركسون 90% منها
كم؟؟
صوت الحنه على السرعه اللي تقول عليها هذا صوت الجربوكس ( القير ) لمن تكون ماشيه السياره على اول نمره ولو تدقق شوي راح تلاحظ انها تروح اول مايغير القير على النمره الثانيه وهذا عادي موجود في كل الاكوردات 2008 - وماعندي علم اذا تقدر تتخلص منها ولا لأ ولكن ماعتقد انها تروح
والاشياء اللي تغيرها انت سويت اهمها ماشالله بس باقيلك على قولتك فلتر البنزين اذا كانت ماشيه 80 ألف لانه الشركه يغيرونه على صيانه ال80 الف
والبواجي تتغير على صيانه ال 100 الف
ويسير يبقالك فلتر المكيف تنظفه او تغيره احسن وتسير امورك كلها انشالله تمام
والله يبارك لك في السياره ويعطيك خيرها ويكفيك شرها انشالله
بارك الله فيكم
السيارة ماشية تقريبا 77 الف حد الان
أخووي الحنه هذي طبيعيه في هوندا اذا كنت مهدي تلاحض التغيير الأول على 17 وفيه حنه والتغيير الثاني على 32 وفيه كمان حنه لكن بعد ما تعشق الثالث تروح الحنه
وهذي طبيعيه في الأكورد والسيفيك
وممشاك حلوو وأفضل انك تغير فلتر البنزين وأمورك طيبه بتوفيق اخووي.
انا عندي نفس المشكلة ورحت للوكالة وقالوا لي غير زيت الجير والفلتر الخارجي وغيرته على كلامهم وماصر اي شئ ومازالة الحنة موجودة
اخوي التواير جديده؟؟
و شنو نوعهم
معليش خبرتي بالسيارات مو ذاك الشي
ايش التواير ؟؟
ياغالي فلتر المكينة هل هو غير فلتر زيت الماكينة ؟؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gray2008
ممكن تفيدني عنه ؟
يا الغالي انا اقصد الكفرات يعني اطارات السيارهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة دنيآ الغرور
اها التواير قصدك الاطاراتاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عاشق هوندا v6
جديدة 2010
الاماميات ميشلان والخلفي برجستون
يا الحبيب قصده فلتر المكيف خلف درج الراكب الامامياقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة دنيآ الغرور
...............
اليوم رحت الوكالة قالولي هذي طرمبة الدركسيون ...!!
سالت المهندس قالي اذا تبي شغل مضمون تغيرها وتكلفك بحدود 3500 ريال بعد الخصم !!!
وممكن نسويلها اصلاح بس مو مضمون يعني مجرد تطلع من عندنا مانعترف عليها ونسبة النجاح متدنية بشكل كبير !!!
ما ادري والله حرام وش رايكم ؟.
لاتصصلحها كلنا نعآني من هآلمشكله ، وصدقني مع الوقت بتتعود مثلنا ع هالصصوت ، بالتوفيق
ابعد عنهم بس رح لورشة محترمة غير الاصلاح فيها وان شاء الله تضبط اموركاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة دنيآ الغرور
ترا كثيير من الاكوردات صارت لهم مثل هالمشكلة وبيفيدوونك الاخوان
أخووي روح لورشه متخصصه
وراح يصلحونها لك 300 ريالا.
دامهم اعترفوا ان طرمبة الدركسون فيها خلل صلحها على الضمان بما ان سيارتك ممشاها اقل من 100 الف
ولاتقولهم انك شاريها مستعمله
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة دنيآ الغرور
زي ما قلت لك من أول ;) ( طيب لاتذلنا ) :d
أنا اللي أعرفه انهم يغيرونها على الضمان حتى 120 الف لكن لازم تنشب لهم لأنه عيب مصنعي
طيب انا سيارتي وارد الامارات شريتها من معرض وكانت جمارك
وش الحل ؟؟
اذا ممشى 77000 هي مشكلة رمان الشداد
اشتري رمان ايطالي اغلى نوع قيمته 20 ريال
قيمة التغيير في اي ورشة 50 ريال وما يتعدى
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة دنيآ الغرور
رمان طرمبة الدركسون ما يتأثر الا بعد ممشى 100000 كيلو وما يطلع صوت
في الوكالة احيانا يخطئون الكشف وخصوصا اذا ما حطوا السماعة لاجل يسمعون وين المشكلة
طرمبة الدركسون تهرب زيت لكن الرمان هو اللي يطلع صوت الحنة والرمان في الطرمبة يخرب بعد ممشى 100000 تقريبا لاغلب الاكورد
الشداد ممكن قبل هذا الممشى حسب الاستخدام
بس ممكن الشداد يطلع الصوت حتى لو السيارة واقفه وعطيتها بنزين ..؟؟؟
تبوون الصراحه بديت اشك بنفسي
حتى اشك انه مو الممشى الحقيقي للسيارة لاني شاريها مستعملة مع انها نظيفه وكل شي تمام
وش رايكم افحص بالوكالة