تكفون سؤال بخصوص قير الاكورد ضروري بليز ~

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته :

شخباركم شباب الفززعه تكفون:o

عندي اكورد 2008 ماخذها من الكويت مسترجع من الوكاله قبل 9 شهور


والموتر سافرت عليه كثيره ماشاء الله عليه واستعمالي حشمه محافظ عليه


وقبل كم يوم علامه القير D ترمش وفحصت كمبيوتر يقول السوداني القير يبي توضيب >> دلخ

علما بان القير تبديلات جيده يقول المشكله منظم التبديلات
وزيت القير مابدلته اخذتها ماشيه79 الف والحين ماشيه 128 الف
وفيه واحد يقول بدل زيت القير ,,,


طيب عايدي اروح الوكاله اي وقت وابدله ؟؟ وكم سعره مع الفلتر ؟؟ ومتى آخر دوامهم قبل العيد ؟

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فيصل العنزي

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته :

شخباركم شباب الفززعه تكفون:o

عندي اكورد 2008 ماخذها من الكويت مسترجع من الوكاله قبل 9 شهور


والموتر سافرت عليه كثيره ماشاء الله عليه واستعمالي حشمه محافظ عليه


وقبل كم يوم علامه القير D ترمش وفحصت كمبيوتر يقول السوداني القير يبي توضيب >> دلخ

علما بان القير تبديلات جيده يقول المشكله منظم التبديلات
وزيت القير مابدلته اخذتها ماشيه79 الف والحين ماشيه 128 الف
وفيه واحد يقول بدل زيت القير ,,,


طيب عايدي اروح الوكاله اي وقت وابدله ؟؟ وكم سعره مع الفلتر ؟؟ ومتى آخر دوامهم قبل العيد ؟

---

اخوي روح لشركه بكره اخر دوام لهم شوف اذا استقبلوك او بعد العيد ان شاء الله واتاكد انه معبا 3 غلب للجربوكوس وتحياتي لك ...

رفع يالربع

انت جرب بدل زيت القير في الوكالة ( ثم الوكالة ) ويفضل تغير فلتر زيت القير الخارجي معاه لكن ترا بتبطي شوي في الوكالة لاجل كذا رح لهم في يوم فضاوة مرهـ واحجز لك موعد الصبح بدري مره ( 6.30 وانت مسنتر عندهم لين يفتحون خلك اول واحد ) وقل لهم ابي زيت قير + فلتر قير خارجي ( بيقول لك الفني او مهندس الاستقبال مافيه فلتر قير وما يتغير فلتر القير الا مع التوضيب قل له الاكورد فيها عدد 2 فلتر قير ( داخلي وهذا ما يتغير الا مع التوضيب ) و ( خارجي عادي يتغير بسهولة ) وخلهم يغيرونه لك هم يقولون كذا خوافين شوي

وقل للمهندس حق الاستقبال ابي فني ممتاز مب مشكلة تتأخر بس ابي واحد خبير وفاهم شغله صح وخلك على راس الفني وهو يشتغل صح ممنوع تدخل لكن انت قل لهم موتري + هذي شغلة قيور مب زيت مكينة ولا تركيب فحمات ...


وبعدها امش وجرب لعل وعسى ،،، اذا ما لاحظت تغيير افحص عند ورشة مختصة بالاكورد وشوف لك فني فاهم مب توديها اي محل يخربون القير عليك ...

زيت القير لازم يتغير اول مره عند 60 الف وانت قطعت 128 الف !!! ولا تدري صاحب الموتر السابق غيره او لا !!

عموما بعد اول تغيرت زيت غير الزيت كل 40 الف كيلو في الوكالة

http://www.hondaarabia.com/club/t52250/


http://www.hondaarabia.com/club/cont...%CF-v6-2007-6/



هذي مواضيع عن تغيير فلتر القير الخارجي


مهمة جدا حبذا لو تطلع عليها

اخوي هوندانا

اللي اعرفه

الاكورد مافيها فلتر خارجي .. واللي موجود بالمواضيع هو ( مبرد زيت القير ) وليس فلتر ومايتغير ومرتبط مع الرديتر

والناس تغيره تحسبه فلتر لكن مهوب فلتر

اذكر فيه موضوع هنا لعضو غير الفلتر على كلامك واكتشف بعدين انه مبرد لزيت القير

ممكن كلامي خطأ وكلامك الصح

بس حسب كلام الوكالة الاكورد مافيها ( فلتر خارجي )

اخوي اذا لمبة d تاشر لابد تفحص حساسات القير

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة القايله

اخوي اذا لمبة d تاشر لابد تفحص حساسات القير

---

كلام صحيح

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة تألمت بس تعلمت

اخوي هوندانا

اللي اعرفه

الاكورد مافيها فلتر خارجي .. واللي موجود بالمواضيع هو ( مبرد زيت القير ) وليس فلتر ومايتغير ومرتبط مع الرديتر

والناس تغيره تحسبه فلتر لكن مهوب فلتر ا

اذكر فيه موضوع هنا لعضو غير الفلتر على كلامك واكتشف بعدين انه مبرد لزيت القير

ممكن كلامي خطأ وكلامك الصح

بس حسب كلام الوكالة الاكورد مافيها ( فلتر خارجي )

---

هذي القطعه هي فلتر اضافي ولو تفكه بصاروخ تلقا وصخ وفلتر ورقي
مبرد زيت القير لازم يكون مرتبط مع اللديتر ويمر فيه مويه وتبرد علي الزيت حق القير
بِــ̯͡سّ هذي القطعه مايدخلها الماء
واذكر فـ♡ـي موضوع لاخي بلال العلمي عن تركيب مبرد زيت القير لهوندا اكورد 2007 6 سلندر وكان مكانه خلف اللديتر اظن وهو كان
افضل حل لمشكله تخبيط قير 6 سلندر بعد مشي 180 الف كيلو واكثر طبعا مو لكل اصحاب السته ولكن ظهرت مع البعض وتم حلها فقط فـ♡ـي امريكا.

المشكله حساسات القير تم تبديلها مع زيت القير في الوكاله بدوله الكويت