كيف حالكم يا شباب
انا من عشاق الهوندا كورد
لكن احس ما هي مريحة مع الطريق
ومطابها واضحة
وكما ودي استفسر هل تترفع الهوندا عن ترفيع الوكاله ام لا
اتمنى لكم وافرالصحة والعافيه
عرض للطباعة
كيف حالكم يا شباب
انا من عشاق الهوندا كورد
لكن احس ما هي مريحة مع الطريق
ومطابها واضحة
وكما ودي استفسر هل تترفع الهوندا عن ترفيع الوكاله ام لا
اتمنى لكم وافرالصحة والعافيه
هــلا وغ ــــلا:)
حيياكـ...أخوي وحيااللهـ..ع ـــشاق هوندا
بالنسبة لمطابها:d ذي إلي مالقيت لها إلا تفسير واحد هو صوت السيارة في المطبات عالي وهذا لأن هوندا ماع ـندها عازل أرضي..
أما بالنسبة للترفيع فهي تترفع قدامكـ..طريقتين:-;)
1- تركب أو ( تولف ) علييها ياي أخر بحيث يكون طوله وقوة تحمله أقوى من الأكورد.
2- تركيب كعكات أو جلد وهي إلي يستخدمونها بتنكيس السيارات لاكن إذا تبي ترفع السيارة أو بمعنى أصح رفعها من الأربع جهات.
وكل الخيارات حلوة إذا بتركب يايات من الأربع جهات حلو وإذا بتركب كعكات أو جلد من الأربع جهات برضو بيكون حلو...
أتمنى إني أفدتكـ...:cool:
أبــــوسـ ع ـود
طيب انا اريد حل للمطاب يعني لو ركبت يايات ميباخ ما تكون مريحة
وهل يايات الميباخ تركب من دون تعديل وترهيم
طيب لو ركبت يايات ميباخ هل يتغير المطب ولا يكون نفسة
وهل يايات الميباخ تركب من دون تعديل وترهيم
حسب الي جربوا يايات ايباخ يقولون انها تكون اقسى مع المطبات والحفر
واليايات تكون انزل من يايات الوكاله
اخوي مطب الاكورد قاسي وايضا مطب اللكزس gs وايضا مطب الفورد توروس وايضا مطب البي ام دبليو بجميع انواعه موديلات ما دون 2010 اما 2010 وفوق صارت الين بسبب التقنية الاتية
اخوي لاجل تحصل سيارة ما تحس بالمطب نهائيا لابد انك ترز اكثر نصف مليون ريال واكثر لاجل تشتري مرسيدس اس 600 لان مساعداتها تشتغل بتقنية الايرماتيك
اما في عالم السيارات اللي على قدنا راح تلاحظ ان الاكورد واللكزس جي اس والفورد توروس والبي ام دبليو ما دون 2010 كلهم قاسيين وهذا طبيعي