صيانة 100 ألف كم .. وش تنصحوني .؟

السلام عليكم ورحمة الله يا احلى اعضاء ..
كيفكم ؟ لكم وحشه قد الدنيا ..
ادخل بالموضوع .. انا سيارتي اكورد 2010 - 6 v أهم شي سيارتي ماشيه 107 الف والعزل احس فيه شوية ضعف وكمان سافرت عليها باسبوع حوالي 6 الف كيلو مابين جنوب وغرب وشرق ورجعه للجنوب وحاب اسوي صيانه 100 .. علما باني بس زرت الوكاله ب 10 و 15 و20 و 60 و 80 والان 100
انا غيرت سير التايمون مع الشدادات ع 80 الف او حولها .. وانتو تعرفون صيانه 100 الف بحدود 2000 فحاب اعرف ايش يتغير زي بواجي وزيت قير وايش كمان .. أتمنى مساعدتي وافادتي .. وشكرا ..

47 مشاهدة ولا فيه اي رد ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟


ليه التحيز ذا والرد ع اعضاء مخصصين ؟؟؟؟؟

وصلت المشاهدات الى 80 :d

والله ياخوي الي اعرفه هو

فلتر البنزين
زيت القير (التغيير في الوكالة ) وباقي القطع ركبها فأي مكان
شيك على فلتر المكيف وفلتر الهواء وعلى الفحمات الامامية والخلفية والمساحات والبطارية <شيك عليها اذا تحتاج تغيير غيرها واذا باقي فيها عمر خلها :)
شد الهاند بريك

البواجي الي سمعته من مستخدمي هوندا +2008 ان بواجي الاكورد ما تتغير الا بعد 150 الف والله اعلم :)

يالله نقول بسم الله

_ البواجي تغير كل 80 الف

_ سير المكينة

_ شيك على الكويلات

_ تنظيف الثروتل ( انتبه تخليه يبخ على الثروتل خلة يبل قطعة قماش بسائل التنظيف ثم يمسحه بيده )

_ فلتر البنزين كل 80 الف

_ سائل التبريد يغير كل 150 الف

_ شيك على جلد العكوس اذا فيها تهريب

_ زيت القير كل 50 الف

_ زيت الدركسون يفضل تغيير كل سنتين

_ المكيف تأكد من الفريون وزيت الكمبرسر ترى له زيت

_ الزيت افضل نوع لك 5w30 والبنزين احمر

هذه المعلزمات تنطبق على كل السيارات الا اخر معلومة للاكورد

تحياتي

شكرا على مروركم على موضوعي شيخ ليجند وسياسي ..

انا راح اغير زيت القير الظاهر والبواجي واشيك على الاجزاء الباقيه ..

والله يكنتب الي فيه الخير