من ناحية خرابات انا بأتكلم لك عن المشاكل اللي واجهتني في سيارتي لان السيارات تختلف عن بعضها وحتى الاستخدام يختلف
كان عندي مشكلة في الفرامل دايماً ترج وتطلع صوت اذا دعست الفرامل على سرعات عالية .. سويت خرط وغيرت الفحمات لين زهقت وبعدها غيرت الهوبات وسلكت معي فترة لكن الرجه رجعت مثل اول
بعدها خرطت الهوبات وغيرت الفحمات عند ورشة الجنوب في الرياض والحمدلله لها معي حول شهر بدون اي مشاكل
وكان عندي مشكلة في مفصلات وزنية البيبان دايماً تطلع صوت مع فتح الباب والتقفيل .. غيرت المفصلات الاربعة بـ 400 ريال والخمدلله اختفت المشكلة
والمشكلة الاخيرة كانت في المكيف كان يطلع لي صوت غريب جداً (وووووووووووط !!) كل ما يشتغل الكومبريسور .. بعد ما تجننت من الصوت رحت لشركة دينسو المصنعة لمكيف الاكورد وغيروا الثلاجة ومعها كم قطعة وكلفتني الشغلة حدود 3000 ريال .. واللحين المكيف الحمدلله ثلج وبدون اصوات غريبه
:)
مع هذا كله ما زلت مبسوط بسيارتي
والمشاكل هذي مثل ما قلت لك يمكن تكون عندي انا بس والـ 2007 اكيد تلافوا فيها معظم المشاكل
مشكور على الشرح الوافي للاعطال الي واجهك وزي ماقلت
على حسب الاستخدام للسياره واكيد انهم تلافوها ب2007
وانشاء الله انهاء اخر الخربات الي تواجهك والله يعوضك
سوأل/ بالنسبه لك كم مره تغير الفحمات بالسنه الواحده..؟
واذا جيت اتكلم عن الفرق بين الاربعة سلندر والستة بأقول لك ما ينفع الكلام لازم تسوقها
الـ V6 راسيه اكثر وعزمها قوي واذا ركبتها تحس انك راكب سيارة فخمة مو اكورد
كلامك تمام بV6 تصدق تذكرت قبل سنه ونصف سقت
سياره خالي لكزس GS 300 2006 الصراحه
خطيت وماودي انزل منه ماشاء الله مقصوره فخمه وراحه غير طبيعيه
واستجابه سريعه ولاتسمع صوت ولا تنسيم كانك واقف ماشا الله,,
وفوق هذا كله يكفيك صوت المكينة وقت التشغيل