بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
http://www.gulf4cars.com/vb/attachme...1&d=1237594482
اليوم عندنا تجربه سريعه لسيارة هوندا الصغيره سيتي الي تم تجديدها بالكامل
طرأت الكثير من التغييرات على الجيل الجديد من السياره في التصميم و الداخليه و حتى المحرك شي بسيط
الشكل اصبح جميل جدا و تحمل من ملامح هونندا سيفيك مع انها تعتبر نسخه صالون من هوندا جاز
و هي تتشارك مع جاز كل شي تقريبا مع هذا سعرها اقل من جاز
لكنها تعتبر من اكثر سيارات الميني صالون جمالا في التصميم.
طبعا السياره تصنيعها في تايلند لكن القطع يابانيه.
السياره تتقارن مع نيسان تيدا و تيوتا ياريس
كل سياره تتفوق على الاخرى في شي الهوندا يمكن تتفوق في التصميم الخارجي جذاب و جميل جدا و الداخليه تحتوي على اشياء اكثر .
اما اليارس تتميز بنعومة القياده و السلاسه اما التيدا يمكن تتميز بالقوه
و معادلة جمع هاذي الاشياء الثلاثه في سياره وحده يمكن يكون صعب في هاذي الفئه
لان هاذي الفئه يوم بتاخذها حط في بالك لازم بيكون فيها شي ناقص و هوندا سيتي تتمتع بالتصميم فقط
السياره من اسمها سيتي فهي السياره الافضل من هوندا للاستعمال في المدن المزدحمه مثل دبي
لكن بالرغم من هذا قيادتها ممله جدا بعكس فورد فييستا الي جربتها سابقا.
التصميم الداخلي كئيب لكنها عمليه فيها تقريبا كل الاشياء المطلوبه
المقاعد جيده و رحابتها معقوله و احسن شي فيها ان جميع الكراسي في السيارة تتعدل وضعياتها
اتوقع صعب نحصل هذا الشي في سيارات من نفس الفئه.
بالنسبه للمحرك فهو 1.5 لتر آي فتيك يولد 118 حصان
لا تسألوني عن الأداء و التسارع لان مهما دست بتنسى انك في وضعية تسارع لان المحرك يفتقر الى النشاط بالرغم من انقوة المحرك جيده الا ممتازه جدا لهذا الحجم من السيارات
لكن مع هذا الاداء متواضع جدا .
سكان السياره ثقيل جدا مقارنه باليارس و الفييستا بالرغم من انه على السرعات المنخفضه المفروض يكون خفيف و على السرعات العاليه يصير اثقل لكنه ثققيل و على السرعات العاليه يصير اثقل و اثقل و يمكن هذا سيفتي فالسياره.
ايضا من انظمة الامان في السياره انك لو كنت تمشي بسرعه و فجأه ضربت بريك شبه قوي السياره فيها سنسر
فأذا ضربت البريك فجأه لكن ما دست البريك كامل هي بنفسها تخليه كاامل كنوع من السيفتي يعني
ما جربت كل شي فالسياره الا اني اعتبرها سياره جدا ممله بصراحه هوندا الي بصراحه ما قصرو لكن السياره جدا ممله و للأسف ما كانت مثل خواتها الكبار السيفيك و الاكورد في
السواقه يعني انا جربت الاكورد حتى ال 4 سلندر بصراحه يعني كانت سياره على مستوى راقي جدا
لكن هاذي خارج السرب مالها شغل في سيارات هوندا الاصيله. قبل ما اكتب التجربه اطلعت على بعض التجارب في المجلات و المواقع و كل التقييمات للسيارة كانت سيئهفي مجلة كارز ميدل ايست اخذت نجمتين و نص من 5 و انا لو بعطها من 20 اعطيها 6 . . . .بصراحه انها خيبة امل
مميزات السياره:
-تصميم جميل جدا
-انظمة امان ممتازه مقارنه بمثيلاتها
-الممقاعد السياره جميعها قابله للتعديل حتى الخلفيه
-رحبه بعض الشيء
عيوب السياره:
-ادائها ضعيف جدا جدا
-قيادتها ممليه (السكان ثقيل)
التصميم الداخلي متواضع
-السعر مرتفع جدا
بس حبيت اذكر سعر السياره فئتين الي جربتها ب 57 و الفل 63
جدا
في الاخير احب اشكر وكالة هوندا على التجربه و اعتذر لهم لكن بصراحه سيارتهم كانت اقل من المستوى المطلوبhttp://www.gulf4cars.com/vb/images/smilies1/60.gif
تمنيت تكون مثل الاكورد في الجوده و القياده
و الحين بخليكم مع الصور
عدسة فالكون
http://www.gulf4cars.com/vb/attachme...1&d=1237594482
http://i22.photobucket.com/albums/b338/XLR-V/007.jpg
http://i22.photobucket.com/albums/b338/XLR-V/008.jpg
http://i22.photobucket.com/albums/b338/XLR-V/011.jpg
http://i22.photobucket.com/albums/b338/XLR-V/012.jpg
http://i22.photobucket.com/albums/b338/XLR-V/017.jpg
http://i22.photobucket.com/albums/b338/XLR-V/019.jpg
http://i22.photobucket.com/albums/b338/XLR-V/020.jpg
الجير اوتو 5 غيارات شي جيد
http://i22.photobucket.com/albums/b338/XLR-V/022.jpg
http://i22.photobucket.com/albums/b338/XLR-V/023.jpg
فتحة السي دي خلف
http://i22.photobucket.com/albums/b338/XLR-V/025.jpg
http://i22.photobucket.com/albums/b338/XLR-V/026.jpg
فتحة الايبود و ايضا فتحة فلاش
http://i22.photobucket.com/albums/b338/XLR-V/030.jpg
http://i22.photobucket.com/albums/b338/XLR-V/032.jpg
الفل فيها ازرار عالسكان
http://i22.photobucket.com/albums/b338/XLR-V/034.jpg
لون القيجات جميل
http://i22.photobucket.com/albums/b338/XLR-V/037.jpg
http://i22.photobucket.com/albums/b338/XLR-V/038.jpg
http://i22.photobucket.com/albums/b338/XLR-V/039.jpg
المحرك الي زادوه 3 احصنه عن الموديل السابق
http://i22.photobucket.com/albums/b338/XLR-V/043.jpg
http://i22.photobucket.com/albums/b338/XLR-V/045.jpg
تبغون تعرفون وين يابو ال 3 احصنه؟
شغلتها ها الفتحه تدخل هوا زياده للمحرك من غير الفلتر
http://i22.photobucket.com/albums/b338/XLR-V/047.jpg
الموضف يجيك المكينه خخخ
http://i22.photobucket.com/albums/b338/XLR-V/049.jpg
http://i22.photobucket.com/albums/b338/XLR-V/050.jpg
http://i22.photobucket.com/albums/b338/XLR-V/054.jpg
جودة البناء احسها افضل من اليارس
http://i22.photobucket.com/albums/b338/XLR-V/056.jpg
http://i22.photobucket.com/albums/b338/XLR-V/058-1.jpg
بوم
http://i22.photobucket.com/albums/b338/XLR-V/061.jpg
محمد يصور و انا يالس ادور اي شي زين اكتبه عن السياره فالتجربه
http://i22.photobucket.com/albums/b338/XLR-V/065.jpg
http://i22.photobucket.com/albums/b338/XLR-V/069.jpg
كل ما اجوف السياره من ورا اشتهي آكل سمج
http://i22.photobucket.com/albums/b338/XLR-V/074.jpg
ها القيج الي فالنص يبين كم تصرف السياره حسب الاربي ام
http://i22.photobucket.com/albums/b338/XLR-V/081-1.jpg
صورنا الي فالوكاله لنهن فل
http://i22.photobucket.com/albums/b338/XLR-V/085.jpg
الفل كراسيها غير شويه و فيها سده فالنص و مسند ذراع
http://i22.photobucket.com/albums/b338/XLR-V/086.jpg
http://i22.photobucket.com/albums/b338/XLR-V/087-1.jpg
http://i22.photobucket.com/albums/b338/XLR-V/088-1.jpg
http://i22.photobucket.com/albums/b338/XLR-V/091.jpg
http://i22.photobucket.com/albums/b338/XLR-V/094-1.jpg
هاذي احسن من الي جربناها . . .
http://i22.photobucket.com/albums/b338/XLR-V/097.jpg
اللون الاسود خطير عليها
http://i22.photobucket.com/albums/b338/XLR-V/099.jpg
الي جربناها ما فيها كشافات
http://i22.photobucket.com/albums/b338/XLR-V/105.jpg
http://i22.photobucket.com/albums/b338/XLR-V/107.jpg
تحسون انها غير صح .؟
http://i22.photobucket.com/albums/b338/XLR-V/108.jpg
http://i22.photobucket.com/albums/b338/XLR-V/110.jpg
الرنقات جميله جدا و اضن مقاس 16
http://i22.photobucket.com/albums/b338/XLR-V/117-1.jpg
الاسعار
http://i22.photobucket.com/albums/b338/XLR-V/126-1.jpg
http://i22.photobucket.com/albums/b338/XLR-V/127.jpg
