عرض للطباعة
السلام عليكم
قام الموقع العالمي edmunds.com بتجربة تسارع الأكورد الجديدة 6 سلندر
من 0 إلى 60 ميل ( تعادل 96 كيلومتر / ساعة )
والنتيجة هي ..
7.1 ثانية
تم ذكر ملاحظة من الموقع وهي أن نظام الثبات VSA يعيق التسارع حتى سرعة 20 ميل ( تعادل 32 كيلومتر / الساعة ) حيث أن النظام لا يعطي الدعسة الكاملة إلا بعد هذه السرعة
وسبق وأن أشرت إلى هذه النقطة في تجربتي السريعة للسيارة في الوكالة
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة NAVIGON
مع تحياتي
مشكور علا الخبر
مشكور يا الغالي بس ياليت فيه مقطع فديو كان الموضوع :cool:...
وشكرا
طيب فيه اختراع يسمونه زر الـ Vsa يقدر يطفيه ويشوف التسارع الصحيح
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
صحيح يفصلون النظام
يعطيك العافيه أخوي
مشكور ويعطيك العافيه
ممممممممممممممممممممم 7.1
وكويسه وتراكشن شغال يعني لويطفونها بصير تقريبا 6.3 كويس والله :)
علما انا شفت تسارعات الكوبيه السته قير عادي لاكثر من واحد (( حول ال15 واحد ))
معدل التسارع كان من 6.1 الى 5.9
طبعا شفتها في موقع cardomain
بسمه تعالى :
التسارع يختلف بإختلاف حالة المحرك و الأنظمة المتصلة بكمبيوتر المحرك و حالة السيارة ككل من إطارات ذات ضغط متوازن و تجربة السيارة تحت الإحماء و قطع مسافة 3000km أو أكثر ليتعاود المحرك على مزيد من العزم و التعاود على الدعسة الرياضية --__-- و من تجارب عدة شركات عالمية وصل زمن التسارع إلى 7.3 sec و بعضها 7.5 sec و لإثبات ذلك قمنا بتجربة المركبة بأحوال شبه قاسية و قطعت مسافة 10000km لأول 3 أشهر فكان التسارع محترم نوعآ ما بسبب وزن المركبة و سرعة الرياح القوية و تفعيل نظام VSA فوصلت السيارة بزمن 7.8 إلى 100KM و في أجواء تخف بها الرياح و بطريق جيدة و بدون تفعيل نظام vsa و صلت بزمن قياسي قدره 6.5 sec وهو زمن نشط و فعال لسيارة يبلغ وزنها 2 طن بحمولة الشخص الواحد و قد تم تحقيق هذا الرقم بعد عدة محاولات من باب التجربة --___-- و لا حاجة لنا لحساب زمن التسارع الفعلي بمختلف الظروف فالسيارة مصممة للركوب و القيادة الرياضية الهادئة و ليست سيارة سوبر رياضية كالفيراري و اللومبرغيني و المازيراتي فيمكن التنافس من جديد عند هبوط طراز NSX الرياضي لتحقيق زمن تسارع ينافس به تلك السيارات السوبر رياضية....و شكرآ.
الطراز NSX السوبر رياضي
معليش بس لازم يفصل vsa لأن الاكورد ستة سلندر تعطي تسارع اكبر من كذا ولاننسى ان محرك 2008 جبار 3.5لتر و271حصان يعني المفروض مايزيد عن 6ثواني إذا كانت الاكورد ستة سلندر 2007 تجيب من 0-100 خلال تقريباً كحد اقصى 7ثواني فالمفروض ان الاكورد ستة سلندر 2008 تجيب اكثر بكثير لاننسى ان سعة محركها مثل الاوريون والالتيما والافالون وعدد الاحصنة اكثر من الاويون والافالون بس للاسف ماهي اكثر من الالتيما 285حصان:dاتكلم عن الجديدة ، يعني تعتبر في المركز الثاني بعد الالتيما ، لكن الاكورد ستة سلندر يتحرك فيها 3سلندر في القيادة المتوسطة او العادية ومع السرعة يتحرك 4سلندر والتسارع يتحرك الستة كلها فأكيد ان 2008 ستة سلندر قوتها اكبر من كذا بكثير 7.1ثواني اجاحف كبير في حقها .
صراحة تسارع يعتبر فاشل بالنسبة لل 6 سلندر و مكينة 3.5 ..
و تشكراات ع المعلومة الجديدة
تقديري
جيييييييييييب المقطع وخلينا نتمتع :d
<<<<كل يووووم واحد حااط الموضوع ويقعد يشووق فينا نص سااعه :mad:
>>>ولا احد رااضي يجيب المقطع وش خاايفين منه:mad: تبي بنزيين اعبي لك فللل:p هههههه:d بس اهم شي صووورووو لنا ووروونا المقطع:d
مشكور ويعطيك العافيه
:cool:
أنا جربت الأكورد بنفسي من عند الوكالة ...طبعا الـ6 سلندر ........ وكانت في أسوأ حال يمكن أن تتخيله :
1- 4أشخاص في السيارة:p
2- البنزين فوق النص:p
3- السيارة ماشية 206 كيلو فقط!!:p
4- كنت أول مرة أسوقها في حياتي فضرب عندي القير سفتي(تتفتف) لما وصل الـRPM للـ7000:p
مع كل هالأمور اللي فوق ... والله ثم والله أن التسارع من 0-100 جبته في زمن قدره 7 ثواني بالضبط !! :cool:.... والفديو موجود لكني ما نزلته في النت علشان ما ينتشر كأنه تسارع طبيعي للأكورد وتاخذ الناس عنها فكرة أنها بطيئة;)
الزبدة : لو أستلم هالسيارة وأمشيها بس 10,000 كيلو على يدي .... ما أرتاح الا لما أجيب تسارعها في 6 ثواني بالكثير:)
بس للأسف للحين ما شفت ولا واحد أخذ ال6 سلندر 2008 عارف لها ...كل اللي أخذوها سواقتهم رايقة وداخل البلد حتى خطوط ما يمشيها:confused:
يعني لسة مقطع تسارع الاكورد ال6 في الانتظار:p
اي والله لو فيه المقطع كان استمتعنا كثييييييييييييير
مشكووووووووووووور
من جد حرام 6 سلندر و تجيب من 0 الى 100 7 ثواني
بس يبيلها واحد حق خطوط ودوسات عشان يطلع العزم المرعب
ومشكور اخوي على الموضوع