السلام عليكم
هوندا اكورد 2012
http://images.thecarconnection.com/l...00363581_l.jpg
http://images.thecarconnection.com/l...00363590_l.jpg
أساسيات
وهوندا أكورد 2012 لم يعد الاحدث في سيدان متوسطة الحجم -- انها نتيجة لعملية إعادة تصميم كاملة في آخر سنة أو سنتين. ولكن الصيغة الحالية لا تزال واحدة من الخيارات في هذه الفئة الأعلى للمساحة الداخلية ، والتصميم ، والراحة والأداء والميزات -- مع كل واقتصادية معقولة يشعر قيمة التفكير.
مفتاح الوجبات الجاهزة
على الرغم من أن هوندا أكورد 2012 والآن واحدة من أكثر التصاميم مؤرخة سيدان بأربعة أبواب -- واتصال Bluetooth يبقى من الصعب الحصول على -- باطنها مريحة ومرح ، وأصيب الأداء المكرر الحلو بقعة للعائلات.
في ميدان مزدحم في سيارات السيدان متوسطة الحجم ، والوفاق لا يزال يدير لتبرز على اختبار القيادة. سواء اخترت كوبيه أو سيدان ، وأربع أسطوانات أو V - 6 ، اتفاق يقدم الأداء الكلي مرضية ، وهي من بين أفضل السيارات للمناولة في هذه الفئة. أربع أسطوانات النماذج جريء بما فيه الكفاية ، وعلى نحو سلس جدا ، وسوف لن تحتاج إلى الخامس (6) إلا إذا كنت تخطط لنقل الكثير من الناس أو البضائع. ولكن مع ذلك ، بما في ذلك إلغاء الضوضاء النشطة التي تحصل على أعلى الديكورات ، والوفاق يشعر أكثر مثل سيارة فاخرة في بعض الأحيان ، وطوال تشكيلة ستجد استجابة نظام التوجيه ، وحسن السيطرة الجسم ، وفرامل قوية. وقد الغاز الأميال لفترة طويلة قوة للاتفاق أيضا ، ولكن أرقامه هي أقل من تلك التي للسوناتا الجديدة وكيا اوبتيما.
سوف تجد معظم المتسوقين تخطيط اتفاق الداخلية منعش مقارنة مع منافسيه ، على الأقل من مسافة بعيدة. العام الماضي قدمت هوندا عدد قليل من يسيطر على أعذب الشكل والمظهر ، اتفاق لوحة صك فارع تبدو كبيرة ، ولكن وضع الأزرار والضوابط يشعر في بعض الأحيان كما لو كان فعل ذلك لأكثر من نمط بيئة العمل.
المساحة الداخلية لا يزال يشكل قوة للهوندا أكورد. في حين انها سيارة سيدان متوسطة الحجم من قبل معظم العيون ، والأمر يستحق كل سيارة كبيرة وفقا لوكالة حماية البيئة -- وباطنها حقا لا يشعر الكبيرة استيعاب السيارات للسائق والركاب. المقاعد الأمامية مريحة وداعمة ، وهناك الكثير من يغروم في الظهر ، وجذع ضخم.
الاتفاق هو مجرد كذلك مجهزة مثل أي من منافسيها ، مع العلم حمراء واحدة كبيرة : إنه لا يمكن أن يكون محبطا إذا كنت تريد بعض الملامح الأساسية التقنية ، مثل بلوتوث حر اليدين ، ولكن لا نريد "الأعمال". بينما هوندا للتو لعام 2012 جعلت معيار موصل USB عبر تشكيلة الفريق ، كنت لا تزال لا يمكن الحصول على مصنع بلوتوث حر اليدين الخيار إلا إذا كنت الخطوة حتى L - EX - إلى من الخط ، مع والجلود والملاحة. نظام الملاحة لديه كبيرة ثمانية بوصة وشاشة وتضم الآن تقييمات Zagat مطعم ، التعرف على الصوت ، ونظام كاميرا للرؤية الخلفية.
تصميم
7 من أصل 10 وحتى لو تصميمه لم تعد جديدة، وهوندا أكورد 2012 تبدو أنيقة وسيم. راجع التفاصيل وأفضل من الويب
أداء
8 من أصل 10 وهوندا أكورد 2012 هي أكثر متعة القيادة من معظم سيارات السيدان متوسطة الحجم أو كشوفات أخرى، حتى لو المواصفات ليسوا جميعا أن تختلف كثيرا. راجع التفاصيل وأفضل من الويب
جودة
9 من أصل 10 وهوندا أكورد 2012 لدينا نماذج التعيينات المقصورة التي تتجاوز ما نموذجي ، ذوي الميزانيات المحدودة المشترين متوسطة الحجم قد تتوقع. راجع التفاصيل وأفضل من الويب
سلامة
8 من أصل 10 لعام 2012 وتقييمات للسلامة ممتازة، وكذلك كافة الميزات المتوقعة لسيارة سيدان عائلية فسيح. راجع التفاصيل وأفضل من الويب
ملامح
7 من أصل 10 وهوندا أكورد 2012 يوفر ميزة قائمة محترمة، ولكن الطريقة هوندا يحتفظ ميزات التكنولوجيا المرغوب فيها لأعلى الجلود مبطنة نماذج يمكن أن يكون محبطا. راجع التفاصيل وأفضل من الويب
أخضر
8 من أصل 10 وخصوصا في تقليم أربع أسطوانات، وهوندا أكورد 2012 وإعجاب الأميال الغاز -- على الرغم من انها ليست ما يقرب من الأخضر باعتباره باسات TDI أو كامري الهجين. راجع التفاصيل وأفضل من الويب
نود
هش المناولة
هادئ ، يكاد يشعر السيارات الفاخرة
فسيح جلوس
القدرة على تحمل التكاليف
الحصول على عروض أسعار تاجر
نحن لا يروق
يتم الاحتفاظ بلوتوث حر اليدين إلى أحد كبار القليلة الديكورات
من الصعب الوصول إلى المقعد الخلفي (كشوفات)
افتتاح الصغيرة الجذع
ليس زعيما الاقتصاد في استهلاك الوقود
ترجمة جوجل
The Basics
The 2012 Honda Accord is no longer the freshest mid-size sedan--it's due for a full redesign in another year or two. But the current version remains one of the top choices in this class for interior space, styling, ride comfort, performance, and features--all with a sensible, economical, value-minded feel.
Key Takeaway
Though the 2012 Honda Accord now has one of the more dated four-door sedan designs--and Bluetooth connectivity remains hard to get--its comfortable interior and perky, refined performance hit the sweet spot for families.
In the crowded field of mid-size sedans, the Accord still manages to stand out on the test drive. Whether you choose the sedan or coupe, four-cylinder or V-6, the Accord offers satisfying overall performance and is among the better-handling vehicles in this class. Four-cylinder models are gutsy enough, and very smooth; you won't need the V-6 unless you plan to haul lots of people or cargo. But with it, including the active noise cancellation that top trims get, the Accord feels more like a luxury car at times, and throughout the lineup you'll find responsive steering, good body control, and strong brakes. Gas mileage has long been a strength for the Accord, too, but its figures are lower than those of the new Hyundai Sonata and Kia Optima.
Most shoppers will find the Accord's interior layout refreshing compared to rivals, at least from a distance. Last year Honda gave a few of the controls a fresher look and feel; the Accord's rakish instrument panel looks great, but the placement of the buttons and controls sometimes feels as if it was done more for style than ergonomics.
Interior space remains a strength for the Honda Accord. While it's a mid-size sedan by most eyes, it qualifies as a large car according to the EPA--and its interior really does feel big-car accommodating for driver and passengers. The front seats are comfortable and supportive, there's plenty of legroom in back, and the trunk is huge.
The Accord is just as well equipped as any of its rivals, with one significant red flag: It can be frustrating if you want some essential tech features, like Bluetooth hands-free, but don't want 'the works.' While Honda has just for 2012 made a USB connector standard across the lineup, you still can't get a factory Bluetooth hands-free option unless you step up to the to-of-the-line EX-L, with leather and navigation. The nav system has a big eight-inch screen and now includes Zagat restaurant ratings, voice recognition, and a rear-view camera system.
Styling
7 out of 10 Even if its design is no longer fresh, the 2012 Honda Accord looks stylish and handsome. See details and best of the Web
Performance
8 out of 10 The 2012 Honda Accord is more enjoyable to drive than most other mid-size sedans or coupes, even if its specs aren't all that much different. See details and best of the Web
Quality
9 out of 10 The 2012 Honda Accord models have cabin appointments that go beyond what typical, budget-minded mid-size buyers might expect. See details and best of the Web
Safety
8 out of 10 The 2012 has excellent safety ratings, as well as all the expected features for a roomy family sedan. See details and best of the Web
Features
7 out of 10 The 2012 Honda Accord offers a respectable feature list, but the way Honda keeps desirable tech features for its top leather-lined models can be frustrating. See details and best of the Web
Green
8 out of 10 Especially in four-cylinder trim, the 2012 Honda Accord has impressive gas mileage--though it's not nearly as green as a Passat TDI or Camry Hybrid. See details and best of the Web
We like
Crisp handling
Quiet, almost luxury-car feel
Roomy seating
Affordability
Get Dealer Price Quotes
We dislike
Bluetooth hands-free is kept to a few top trims
Difficult backseat access (coupes)
Small trunk opening
Not a fuel-economy leader
المصدر
2012 Honda Accord Sedan Review - The Car Connection
هذا اول موضوع الي في هذا المنتدى الرائع
اخوكم محمد صبحة "أردني"
مقيم في السعودية - الخبر
