السلام عليكم
لاهنتوا ابي الفرق بين الـ 4 و 6 سلندر موديل 2014
عرض للطباعة
السلام عليكم
لاهنتوا ابي الفرق بين الـ 4 و 6 سلندر موديل 2014
فروق قليلة
الستة نوعين ابتكلم عن السبورت لان الستة العادية لايوحد فرق الا بالزنون اتوقع فقط
جنوط اكبر
جناح
تخشيب كروم
تبديل من خلف الدركسون
لون الطبلون احمر
شكمانين
اولا ما في فرق بين 2013 و 2014 الا في شيء واحد اذا ما خاب ظني اللي هو شاشة المعلومات اللي داخل عداد السرعة و بالتحديد في خط نسبة دخول الوقود في 2013 يجي على شكل ابراج او خط متقطع اما 2014 خط واحد مستقيم و اشوفه مو فرق يؤخذ بعين الاعتبار بالعكس شيء عادي جدا جدا ثانيا بالنسبة للستة سليندر العادية تفرق عن الاربعة سليندر الفل في حاجات كثير اول شيء المكينة و الشكمانين و الستائر الجانبية و الكاميرا الجانبية و الاسطبات عدستين لكل اسطب مع الزينون و خاصية التشغيل و الاطفاء الذاتي و القير بستة سرعات و الدركسون مخشب و القطعتين البلاستيكيتين اللي بين الزجاجتين الجانبية تجي بلمعة الستة سليندر اما الاربعة تجي فيها مطفية و كمان فيه نظام لتفيف الضجيج الصادر من الخارج هذا النظام موجود فقط في الستة سليندر اما السبورت تفرق عن العادية في لون العدادات و لونها احمر و الجنوط 18 و شكلها مختلف و الجناح الخلفي و التبيترونك و الكاربون فايبر بدل التخشيبة بس الكاربون فايبر تطعيماته قليلة في السيارة بالضبط نفس عدد تطعيمات تخشيبة فئة السبيشل و لك حق المقارنة و اسف على الاطالة بس حبيت افيدك و شكرا
اخوي انا عندي سته سلندر سبورت 2013 ... فين القى هذا النظاماقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة accord 6th gen
هذا النظام يا طويل العمر كنت احسبه يشتغل بزر الا بعد ما امتلكت السيارة وطلع بدون زر يشتغل تلقائيا عند تشغيل السيارة و يفيد في العزل ، و السماعات لها علاقة في هذا النظام ، ( يعني يفرق عزل الستة عن الاربعة شويتين ) و بس
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة accord 6th gen
تمام
مشكور وما قصرت