عرض للطباعة
عندي كفرات خلصت سنه برجستون وابي اغيرها مع العلم انها لاتزال شبه جديده وبرجستون معروف بالصلابه والتحمل بس مشكلته شوي قاسي ابي كفر لين ومرن مع المنعطفات ويتحمل الحراره في الخطوط الطويله وحسب ماسمعت فالكون وهانكوك جيده بس مانستغني عن ارائكم مع العلم موتري 2007
ودمتم بود
تويو بروكسيس او قوديير (efficient grip)
انا مركب ماشلان فرنسي لها سنه ونص وزي اللوز وابعد عن التايلندي
هلا أخوي عيش اللحظة
قرأت في المنتدى واحد مركب كفرات تويو ب 1470 كامل, لينة ويمدحها.
وتقبل مروري
الشكر الجزيل لكم ع الردووووود
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عيش اللحظة
ركز على عدة اشياء في الكفر /
1/ تاريخ الكفرات الاربع كاملة
2/ تأكد من حجم الكفرات انها متطابقة مع كفرات السيارة الحالية
3/ تاكد من التراكشن والحرارة لا تركب اقل من a حيث aa افضل من a في التراكشن و a افضل من b و b افضل من c (( دور من a وفووق ))
4/ ترصيص يكون كويس وممكن ارضي
5/ ضمان الكفر
6/ مكان الصنع تأكد انه من الاماكن المعروفة وانتبه من المقلد والمغشوش الي يجي من الامارات
7/ يفضل تغيير الكفرات عند وكيل الكفرات الاصلي ( المركز الرئيسي ) لضمان ان الكفر اصلي
8/ جرب الكفر في خط 50- 100 كيلو مثلا بعد تركيب الكفرات
تويو عندهم كفرات aa في التراكشن و a في الحرارة وكذالك بريلي وكونتينتال عليك بإختيار الجيد منها ( تويو لينه لكن حقت سنة وشوي وتغيرها )
عليك بضبط ضغط الكفرات بين 32 و 35 بالنسبة للاكورد
ياخي يا انت منحووس يامنحووس مافي حل ثاني
ورب الحلال اني 3 مرات ادخل واكتبب تعليق طوله مترييين
ويعللق المنتدى هذاا ويش اسوي انا والله حراام :(
المهم يالغالي في نوع كفر اسمو هانكوك f هذا الكفر يجي كدا طبقة ويجي لين نصيحة ركبوو
وادا ما تبغى هانكون المهم النوع الا تاخدو من اي شركة ثانية خد نوع f لنو كدا طبببقةة وسلامتك يالغالي
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة al.berens1
انت اكتب ردك قبل لا تضغط اعتمد المشاركة ( حدد كل الي كتبته وانسخه او اضغط ctrl +c ) عشان لو علق المنتدى او قطع النت ممكن ترجع وتضغط لصق او ctrl +v وترتاح من ضياع المشاركات انا تصير لي دائما واسوي كذا