بشره ساره غيرت البنزين لل95

الحمد لله

اليوم تانكي البنزين وصل لنهاية قطرة

فوق الخط الاحمر بشويه

:crazy2:

ورحت المحطة وغيرت لل95 السوبيا

:party0002:

طلع افضل بعشرات المرات من الأخضر

1-اعطا للسياره قوة انا ماكنت متوقعها

2-السياره صارت خفيفه زي الريشه مع اقل دعسه تفز السياره

3-متماسك البنزين عكس الكيوي ال91 مع اقل دعسه احس البنزين ينزل قدامي

حلوه"متماسك"تحسسني انها"قشطة التاج"

:d

وانا تحت هدا المنبر

ادعو واناشد جميع اخواني الأعضاء الأكورداويين والسفيكين والاوديسين والكل هونداوي

"حلوه:dصح"

بلابتعاد من النكبه الاخضر

ويرجعو للقديم الممتاز95


"قديمك نديمك لو الجديد اغناك"

واشكر الجميع الي ساعدني والي اعطوني معلومات عند البنزين ال95


:d

معقوله !! :d

والله الـ 91 هلكني يخلص بسرعه فا ودي اجرب الـ 95 بس متردد :(

الحمدلله من أول يوم ابصرت الأكورد النور ذاك اليوم بالليل بالدمام والمحطة اللي قريبة من الشرطة بعبدالله فؤاد فل 95 الى يومنا هذا

اما الكيوي بعيد عنه

الف الف الف الف مبرووووووووووووووووووووووك

ان شاء الله الكل

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المباشر

الحمدلله من أول يوم ابصرت الأكورد النور ذاك اليوم بالليل بالدمام والمحطة اللي قريبة من الشرطة بعبدالله فؤاد فل 95 الى يومنا هذا

اما الكيوي بعيد عنه

---

الي فيها تموينات فهد وبوجهك الاسكان ؟ :d

الله يبارك فيكم

واشكركم لمروركم

اخويه ميشو انا انصحك انك تغير لل95

يدي سيارتك قوة ونشاط تقول ريد بول مو بنزين

:d

والله من جد ,, زهقني هالكيـــــــــوي ,, ومرحبا يالســــوبيا :d

شباب الحين موقع ارامكو كاتبين بنزين 91 للاكورد
والوكاله يقولون بنزين 91

يعني معقوله بيصير فرق في قوة السياره والسبب نوع البنزين:(
انا صراحه ملاحظ كلام اخوي انمار ان بنزين 91 يخلص بسرعه وتشوفه ينزل قدامك اذا رحت مشوار طويل:mad:

صراحة مع احترامي للجميع انا جربت 91 و95 كلها نفس المسافة..............بس اسباب نفسية...........وعلى فكرة جربت البنزين على اكثر من نوع من السيارات حتى على الامريكي نفس المسافة ولا فيه زيادة عزم ولا شي ..........وانا اصفر عداد المسافة عند كل تعبية بنزين.....تحياتي

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة meshoo

الي فيها تموينات فهد وبوجهك الاسكان ؟ :d

---

هي اللي فيها محل يسوي كبدة حاشي :d.. اذا ماقفلوة البلدية بعد :p

بلعكس ياشباب

ال95 يعطي للسياره قوة محد متوقعها

لو منتم ملاحظين

نزلو سيارتين اكورد نفس المحرك والموديل

ووحده 95 والثانيه 91

وشوفو مين الييقوم والأنشط

يعني أغير بنزين الأكوورد أذا خلص وجاء عند الصفر والسيارة تتفتف من 91 إلي 95 ومافي أي مشكلة :confused: من الناحية التقنية لمكينة السيارة ولا أعطال :confused: وياليت نفيدني أكثر لاني أعبي 91 والكاتلوج يقول 91 يا ليت لو تعطيني معلومات أكثر ومشكور على التواصل معنى:cool:

إيه والله فيه فرق كبير في الصرفيه والعزم وأنا مجرب 91 وغيرك 95 فرق وااااجد يالبا السوبيا:cool:

معليش ياشباب خلوني أجاوب هذا تخصصي :mad: بالنسبة لسيارة فأن البنزين المناسب للمكينة هو 91 وليس 95 لو قرأت أي كتلوج للأكورد سترى أن المصنع ينصح بإستخدام بنزين 91 أو أقل .
والفرق بين الأثنين هو نسبة الأوكتان فيهما (فالبنزين 91 نسبة الأوكتان 91% أما بنزين 95 فنسبة الأوكتان 95% ) والأكتان هو الذي يحترق داخل المكينة وبالتالي يعطي قوة ولكن هناك فرق يجهل للأسف الكثير أن تصمم المكينة وكذلك عدد الأحصنة يلعب دور كبير فإذا كانت المكينة مصصمة لبنزين 91 فهذا يعني أن لو أستخدمت بنزين 95 فإن عزم السيارة أو قوة السيارة لاتزيد:cool:
أتمنى أن تواصل السيارة على بنزين واحد كي لاتخسر (طربت البنزين) لأنها هي أول من تتأثر
وللمعلومية البنزين المستخدم سابقا قبل الفصل كان 95 وعندما نزل بنزين 91 تأثر بعض السيارة وتم تغير طربت البنزين وسبب واضح جدا بسبب تغير نوعية البنزين وللأسف قام الناس قالوا أن بنزين 91 يعدم السيارة وهذا غير منطقي .

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المباشر

هي اللي فيها محل يسوي كبدة حاشي :d.. اذا ماقفلوة البلدية بعد :p

---

ايوه عليك نور :d اما هذيك البوفيه الحمد لله على النعمه بس ماعمري دخلتها بس محلها وشكلها من برا غلط :d

انا والله جربت 95 ةال 91 مالحظة في فراااق

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المخلود بحبك

معليش ياشباب خلوني أجاوب هذا تخصصي :mad: بالنسبة لسيارة فأن البنزين المناسب للمكينة هو 91 وليس 95 لو قرأت أي كتلوج للأكورد سترى أن المصنع ينصح بإستخدام بنزين 91 أو أقل .
والفرق بين الأثنين هو نسبة الأوكتان فيهما (فالبنزين 91 نسبة الأوكتان 91% أما بنزين 95 فنسبة الأوكتان 95% ) والأكتان هو الذي يحترق داخل المكينة وبالتالي يعطي قوة ولكن هناك فرق يجهل للأسف الكثير أن تصمم المكينة وكذلك عدد الأحصنة يلعب دور كبير فإذا كانت المكينة مصصمة لبنزين 91 فهذا يعني أن لو أستخدمت بنزين 95 فإن عزم السيارة أو قوة السيارة لاتزيد:cool:
أتمنى أن تواصل السيارة على بنزين واحد كي لاتخسر (طربت البنزين) لأنها هي أول من تتأثر
وللمعلومية البنزين المستخدم سابقا قبل الفصل كان 95 وعندما نزل بنزين 91 تأثر بعض السيارة وتم تغير طربت البنزين وسبب واضح جدا بسبب تغير نوعية البنزين وللأسف قام الناس قالوا أن بنزين 91 يعدم السيارة وهذا غير منطقي .

---

احااااااااااا

:eek:

والله دحين خوفتني يارجل

:(

الله يستر بس

لايكون رميت سيارتي للتهلكة بيدي وانا مني داري

:(

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المخلود بحبك

معليش ياشباب خلوني أجاوب هذا تخصصي :mad: بالنسبة لسيارة فأن البنزين المناسب للمكينة هو 91 وليس 95 لو قرأت أي كتلوج للأكورد سترى أن المصنع ينصح بإستخدام بنزين 91 أو أقل .
والفرق بين الأثنين هو نسبة الأوكتان فيهما (فالبنزين 91 نسبة الأوكتان 91% أما بنزين 95 فنسبة الأوكتان 95% ) والأكتان هو الذي يحترق داخل المكينة وبالتالي يعطي قوة ولكن هناك فرق يجهل للأسف الكثير أن تصمم المكينة وكذلك عدد الأحصنة يلعب دور كبير فإذا كانت المكينة مصصمة لبنزين 91 فهذا يعني أن لو أستخدمت بنزين 95 فإن عزم السيارة أو قوة السيارة لاتزيد:cool:
أتمنى أن تواصل السيارة على بنزين واحد كي لاتخسر (طربت البنزين) لأنها هي أول من تتأثر
وللمعلومية البنزين المستخدم سابقا قبل الفصل كان 95 وعندما نزل بنزين 91 تأثر بعض السيارة وتم تغير طربت البنزين وسبب واضح جدا بسبب تغير نوعية البنزين وللأسف قام الناس قالوا أن بنزين 91 يعدم السيارة وهذا غير منطقي .

---

الكتالوج يقول ان البنزين المناسب للسياره هو اوكتين 91 فما أكثر يعني حتى 95 يجي معها لكن بالنسبه للصرفيه مدري عن 91 لكن بنزين 95 يمشيني بالأكورد 2008 على سرعة 130 دعسه وحده بدون طلوع ولا نزول ولا رياح 850 كيلوووووو وداخل المدينه مشي شيبان يمشي 600 كيلو وأما سواقة جكر ومغط يمشي 500 كيلو ,,, وشكررا

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المخلود بحبك

معليش ياشباب خلوني أجاوب هذا تخصصي :mad: بالنسبة لسيارة فأن البنزين المناسب للمكينة هو 91 وليس 95 لو قرأت أي كتلوج للأكورد سترى أن المصنع ينصح بإستخدام بنزين 91 أو أقل .
والفرق بين الأثنين هو نسبة الأوكتان فيهما (فالبنزين 91 نسبة الأوكتان 91% أما بنزين 95 فنسبة الأوكتان 95% ) والأكتان هو الذي يحترق داخل المكينة وبالتالي يعطي قوة ولكن هناك فرق يجهل للأسف الكثير أن تصمم المكينة وكذلك عدد الأحصنة يلعب دور كبير فإذا كانت المكينة مصصمة لبنزين 91 فهذا يعني أن لو أستخدمت بنزين 95 فإن عزم السيارة أو قوة السيارة لاتزيد:cool:
أتمنى أن تواصل السيارة على بنزين واحد كي لاتخسر (طربت البنزين) لأنها هي أول من تتأثر
وللمعلومية البنزين المستخدم سابقا قبل الفصل كان 95 وعندما نزل بنزين 91 تأثر بعض السيارة وتم تغير طربت البنزين وسبب واضح جدا بسبب تغير نوعية البنزين وللأسف قام الناس قالوا أن بنزين 91 يعدم السيارة وهذا غير منطقي .

---

افهم من كلامك يعني ان بنزين 102 نسبة الاوكتان فيه 102 % !!؟:confused::confused:


لأن عندنا بالكويت 4 انواع من البنزين 91 ( ممتاز ) 95 ( خصوصي ) 98 ( الترا سوبر ) و 102 ( نوع رابع توه نازل ببعض المحطات )

مــــــالكم اللى الكيوي :cool:

:eek:

لا يا الغالي في الكاتلوج مكتووب بنزين 91 فأقل
وعلى حاااااااااااااااااااااااااااااشي

الإنتقال من 91 > 95 لايضر السياره ولكن العكس هو المشكلة بمعنى لو كانت سيارتك مصممه للعمل على 91 فليس لديك اي مشكلة من التحول لل 95 لكن لوكانت سيارتك مصممه للعمل على 95 وانتقلت لل 91 فهنا ستجيب الطعه :d
انا الشيء الوحيد اللي لاحظته هو صرفيه البنزين يعني ال 95 يدوم اكثر لكن العزم مالاحظت فارق يذكر :rolleyes:

:cool:قوة يااااااااشباب
مندون طول كلام ولالفودوران
الياباني قال 91 وتراى حاسب حسابة
اول شي بتخسرة فلتر البنزين 550 ريال
وبعدين الطرمبة 2400حوالي
البخاخات والثروتل بدي فنصيحة زي ماقال المؤجر اجر

والله عجييييييييييب.... بس الظاهر الشباب دراهمهم واجد والا يمكن يمتلكون محطات ومافيها الا95 ويبون يسوّقون له!

لاتعليق!