عرض للطباعة
بعد ارتفاع زيت هوندا بلزوجه 15-40 وعدم وجود زيت بهذه اللزوجة يكون معقول السعر رجعت لكتلوج السيارة ووجدت ان اللزوجة المناسبة هي
15-40
10-40
10-30
5-30
وجربت زيت 10-30 موتر كرافت وكان ممتاز وارتفع سعره
وانا استعمل الان اي سي ديلكو 10-30 واكثر من شخص لايمدح الزيوت التي تنتجها شركات السيارات لانها غير متخصصة مثل شركات الزيت
فما افضل زيت 10-30 من الزيوت التالية للاخوان المجربين
بترومين سوبر فوكس تيتان توتال موبيل قلف ماكس شل
اللهم بلغنا رمضان
عن نفسي استخدم زيت كاسترول 10w30 صيف وشتا والحمد لله ماواجهت اي مشكله
واغيره كل 5 او 6 الاف مع السيفون والحمد لله بدون اي نقص
نفس مشكلتي
ماني عارف ايش استخدم زيت
اتمنى الرد من اهل الخبره
انا افضل زيت الترا 7 من ناحية اللزوجة وانه مايسود بسرعه
والله انا الحمد لله مشيت على نصيحة الإخوان وغيرت زيت كاسترول 10 /30 والحمد لله ماشي والامور طيبة ...
والله ياعمري انا مااحط الا زيت هوندا ليمتد ومريح راسي
أنا أغير موبيل 15w40 وممتاز أنقطع فترة واشوفه رجع ولله الحمد وغيرته من يومين .. البديل الأفضل له هو فوكس 10w30
اليوم مريت موزعي الزيوت في كيلو 3 جدة
ووجدت زيت اسمه فوكس تيتان ترك بلس ولزوجتة 15-40 وهو يباع على انه للديزل
وعند قراءة المعلومات مكتوب علية لمكائن البنزين والديزل
وتم السؤال عنة فعلا
ووجدت اانه يعمل للمحركين ( بنزين وديزل ) ويأتي علبة خمسة لتر ب47 ريال يابلاش طبعا الاكورد 2007 اربعة سلندر مع السيفون اربعة لتر ونصف مع السيفون
وانـأ بعــد ،، افضل التـــرآ7اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hanadi
اتمنى انكم تتطلعون على الجدول اللي يوضح لكم ماهو الزيت المناسب باجوائنا باالخليج انا عن نفسي استخدم فوكس سوبر جي تي20w50
,والجدول ادناه يوضح درجة حراره بالمئويه والفهرنهايت لوتلاحظون مستحيل تكون درجة الحراره بالشتاء بالخليج اقل من صفر
http://www.google.com.sa/imgres?q=جد...9,r:4,s:0,i:18
مهما بلغت درجة الحرارة في الجو لن تكون بأي حال اعلى من درجة حرارة المحرك وان ربط درجة حرارة الجو الخارجية بنوعية لزوجة الزيت خطأ
مايحكم لزوجة الزيت هو الكتاب الملحق بالسيارة ارجع لة فلن تجد لزوجة 20-50 وكما قلت لك لهيب حرارة المكينة لايمكن ان تقارن بالحرارة الخارجية اللزوجةا لتي اوصى بها صانع هوندا هي 15-40 واعطى خيارات اقل ولم يذكر نهائيا 20-50 يااخي فتحات مرور الزيت في المكينة صغيرة جدا والزيت الثقيل لايمر فيها بسهولة ولايقوم بعملية التزييت بشكل مناسب ومع الزمن يؤثر على طرمبة الزيت
معليش ياخ نادر كيف حكمت ان الزيت ثقيل وكذلك شركة هوندا وضعت المعيار الوسط وهو كما قلت 40-15كمعيار عالمي ولم تضعه مقتصرا على دول الخليج فقط وانما كمعيار وسط وانظر الى الجدول وان لم تكن تعلم فان درجة حرارة الماكينه اثتاء الاحتراق 90 درجه وعلى العموم الاختلاف بالاراء لايفسد بالود قضيه ..اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة نادر الموسى
الاخ مبارك كل عام وانت طيب
هذا هو المكتوب في كتلوج السيارة
دليل المالك لسيارتى هوندا اكورد
الزيت الموصى به:
قم باختيار نوع الزيت المناسب ذو اللزوجة Sae لسيارتك حسب هذا الجدول :
0w-30 .0w-40
5w-30 .5w-40
10w-30 .10w-40
15w-40
استخدم دائما زيت كفاءة الوقود المسمى ( زيت الخدمة Api فئة Sl أو فئة أعلى. هذا الزيت مصمم لكى يساعد المحرك الخاص بك فى الاستخدام...
وكما تلاحظ لم يتم اي ذكر للزوجة 20-50
ووضعت 15-40
كأقصى حد ان كل الزيوت تدعم الحرارة العالية ولكن الزيوت الخفيفة افضل في الاجواء الباردة وفي بداية التشغيل او حسب توجيهات الشركات المنتجة للسيارات
وطبعا لزوجة 20-50 لايوجد اثقل منها
طبعا هناك محركات اوصت الشركة الصانعة لها باستخدام 20-50 مثل تويوتا
وهناك شركات حذرت من هذه اللزوجة مثل جنرال موتر
وهوندا لم تذكرها من ضمن خياراتها بل ان الزيت التي تنتجة الشركةالان وتوصي به 5-30 وروح الشركة وشوف العلبة قيمتها 35 ريال
وسلامتكم