عرض للطباعة
السلام عليكم جميعا
وكل عام والجميع بالف خير
ياشباب انا قريبي معاه اكورد كوبيه المهم راح الوكاله (صيانه المدينه) قالهم ابغى اركب زينون على سيارتي
راح قالوا المهندس انو ماينفع تركب زينون على الاكورد الكوبيه بالتحديد وركبنها لعميل واتحرقت الضفيره
فاامادري ياشباااب ابغى مساعدتكم قيد مرت المشكله على احد؟؟
واذا احد مركب زينون على االكووبيه فا اتمنى انو ما يبخل علينا ويفيدنا بتجربت التركييب وشكرااااااااا
هلا اخوي عادي انك تركب ما يضر بالسيارة ولا بالكهربا توكل على الله وقول لقريبك يركب عند محلات الزينة احسن بس لما يركب اهم شي ما يكون فيه تقطيع اسلاك ولا يحزنون يعني تركب طوالي
وكلامي عن تجربة انا مركبه لي فترة والحمد لله زي الفستق 100%
دليل
http://www.up-00.com/s1files/IiO07943.jpg
كلام فاضي
شف المنتديات الامريكيه .. اغلبهم مركبين زينون و ما اشتكوا منه
صدقت والله .. كلام فاضي من الوكالة وماعندهم سالفة والتجربة خير برهان
تفضل
NIGHT SHOTS AT BOTTOM OF POST!
I installed my HID kits from retro-solutions recently, and figured I'd take pictures along the way to hopefully assist others with the process.
To begin, the HID kits are being installed on an '08 ATR V6 coupe with the HFP body kit installed. Your Accord may vary slightly according to trim and accessories installed.
For the low beams, I chose the 55w 6000k kit. For the fog lights, I am using a 35w 2000k kit with the tips of the bulbs coated to (hopefully) reduce some glare.
Bumper removal is not absolutely necessary, but it is generally accepted as being the neatest and most professional install, and gives access to (in my opinion) the best placement of the ballasts.
To begin, open the hood and lay out some old rugs, blankets, or sheets underneath. This is where you will place the bumper once it is removed so as to not damage the paint.
http://lh4.ggpht.com/sgrieco/SLrQf_s...0/IMG_0609.JPG
On the top portion of the bumper you will notice 7 black clips.
http://lh6.ggpht.com/sgrieco/SLrQgr9...0/IMG_0611.JPG
Using a flat head screwdriver, gently pry the clips open.
http://lh5.ggpht.com/sgrieco/SLrQgBd...0/IMG_0610.JPG
Remove the clips and set aside. Be careful not to loose them!
http://lh4.ggpht.com/sgrieco/SLrQg0X...0/IMG_0612.JPG
There are 10 clips on the underside that need to be removed. 3 on each side, plus 4 in the middle. This picture shows the 4 middle clips. For a detailed diagram of front bumper removal, refer to the the installation instructions for the front underbody spoiler here.
http://lh5.ggpht.com/sgrieco/SLrQhB_...0/IMG_0619.JPG
Remove the 3 self-tapping screws on each side by the tire (there will only be 2 screws on each side if you do not have the body kit installed).
http://lh6.ggpht.com/sgrieco/SLrQhSQ...0/IMG_0624.JPG
Gently begin to pry off the bumper, taking extra care not to damage the clips holding it on.
http://lh6.ggpht.com/sgrieco/SLrQhnq...0/IMG_0625.JPG
I cannot stress how important it is to be careful here! If one of the clips were to break, the bumper would never again fasten securely.
http://lh3.ggpht.com/sgrieco/SLrQh3d...0/IMG_0626.JPG
Continue to remove the bumper. There are a total of 7 clips that have to be detached on each side.
http://lh4.ggpht.com/sgrieco/SLrQiOP...0/IMG_0628.JPG
Here you see the 4 clips underneath the headlight assembly.
http://lh3.ggpht.com/sgrieco/SLrQikU...0/IMG_0629.JPG
Once you have detached all clips on both sides, gently set the bumper on the cloth beneath, being careful not to pull on the fog light connections.
http://lh4.ggpht.com/sgrieco/SLrQjI3...0/IMG_0630.JPG
Once the fog lights are unplugged, the bumper should be successfully removed.
http://lh5.ggpht.com/sgrieco/SLrQjcG...0/IMG_0631.JPG
In my opinion, the fog light HIDs were by far the easiest to install. I used a combination of Scotch Automotive mounting tape and the included self-tapping screws to mount the ballasts.
http://lh3.ggpht.com/sgrieco/SLrQjur...0/IMG_0639.JPG
Here you see the placement of the mounting tape to the ballast.
http://lh6.ggpht.com/sgrieco/SLrQj5L...0/IMG_0641.JPG
Using a drill and the supplied self-tapping screws, mount the ballast to the fog light assembly.
http://lh5.ggpht.com/sgrieco/SLrQkd7...0/IMG_0643.JPG
A better view of the self-tapping screw placement.
http://lh3.ggpht.com/sgrieco/SLrQmEV...0/IMG_0650.JPG
Gently remove the stock bulb by turning the bulb a quarter turn counterclockwise and pulling out (per manual).
http://lh4.ggpht.com/sgrieco/SLrQmtA...0/IMG_0652.JPG
Here you see a comparison shot of the 2000k HID bulb on the left, and the stock bulb on the right. Notice the coating on the HID bulb. This was a special request of mine, and Todd at retro-solutions was more that willing to oblige. Hopefully the coating will cutback on glare since the fog lights don't have a projector housing.
http://lh4.ggpht.com/sgrieco/SLrQmmn...0/IMG_0655.JPG
I used the included zip ties to tidy up the wires.
http://lh6.ggpht.com/sgrieco/SLrQnew...0/IMG_0659.JPG
Insert the pins into the fog light plug, making sure to match the positive (blue/red) and negative (black) wires correctly.
http://lh5.ggpht.com/sgrieco/SLrQoHP...0/IMG_0660.JPG
Since the pins can be a little loose, I decided to seal the plug with electrical tape.
http://lh3.ggpht.com/sgrieco/SLrQoTM...0/IMG_0661.JPG
On to the low beams! These are much harder to install because space is very tight. Begin by removing the 2 nearest clips on the inner fender, and gently fold it back to gain access to the light assembly. Refer to the manual for more detailed instructions. Here I have already removed the stock bulb. Installation is exactly the same as the fog lights.
http://lh4.ggpht.com/sgrieco/SLrQpXm...0/IMG_0664.JPG
Testing the light before mounting the ballast. The HID is on the left, and the stock halogen bulb is on the right.
http://lh4.ggpht.com/sgrieco/SLrQp5i...0/IMG_0667.JPG
Here you can see where I mounted the ballast using 2 supplied self-tapping screws.
http://lh3.ggpht.com/sgrieco/SLrQqhp...0/IMG_0671.JPG
Here is a view of the opposite side with the HID bulb already inserted.
http://lh6.ggpht.com/sgrieco/SLrQq7W...0/IMG_0672.JPG
There wasn't as much room on the driver's side to mount the ballast, so I was only able to use 1 self-tapping screw. Your car may vary.
http://lh4.ggpht.com/sgrieco/SLrQr_W...0/IMG_0675.JPG
It's now time to reconnect the fog lights and test them all out. If everything is working, all that is left to do is put the bumper back on. This was the absolute biggest PIA for me. I had the hardest time getting the bumper aligned correctly. It took me well over an hour, but you may have more luck than I. You'll definitely need an assistant to help with this part!
http://lh4.ggpht.com/sgrieco/SLrQssO...0/IMG_0678.JPG
That's all folks! From start to finish, the whole process took me about 4 hours, and probably would have only taken 3 if I did not have so much trouble putting the bumper back on.
The following 3 shots were taken with the fog lights ON:
http://lh4.ggpht.com/sgrieco/SMCZz0u...0/IMG_0705.JPG
And finally, these 2 shots speak for themselves:
http://lh3.ggpht.com/sgrieco/SMCZzSy...0/IMG_0699.JPG
Hope you found this walkthrough helpful! Questions and comments are welcome! Let me know what you think
منقول :: Thanks Dear salvag
نصيحة لوجه الله لا تركب زنون الا اذا كانت السيارة من بلدها مركبة جاهزة
ترى الوكالة في مهندسين دلوخ ما هم مثل اليابان
ومع احترامي الي يقلك ركب في محل زينة للسيارات جلد مو جلدك جره على الشوك :mad:
طبعا اذا ركبته في محل زين السيارات عند ابو يمن الي يبون فلوس فقط تنتج هذه الاضرار
1- ظفيرة السيارة التي من بلدها ماهي مجهزة لتحمل جهاز الزنون لان الزنون يسحب كهرباء اكثر والظفيرة تتحمل على حسب مقاومتها للكهرباء
2- علبة الفيوز اذا ما ركبت للزنون كتاوتات تتحرق عليك لانها لاتتحمل كهربة الزنون ومصنعة خصيصا لكهربة بلدها
30-اذا ركبت كتاوتات ما بتتاثر الفيوز ولكن الي بيتاثر بطارية السيارة يسير تحتاج تغير بطارية تقريبا كل 6 شهور وبتتاثر كهربة السيارة والظفيرة
ولا حد يقول انا مركبة سنتين او اكثر وماسار اي اضرار هذي تنتج على حسب مقاومة الداخلية للكهرباء بعد 5 سنوات تضعف الكهرباء وربما لاقدر الله يحدث حريق للسيارة ؟؟عارف لماذا لانك لعبت دور كبير في الكهرباء وما تجنبت مخاطرها وللمعلومية نصحت اخوان كثيرين ولكن لاحياة لمن تنادي
العب في السيارة مثل ماتبي لكن الا العبث بالكهرباء ....الكهرباء تؤدي الى الموت والهلاك
للمعلومية انا سيارتي اكورد 2006 اول مااشتريتها ركبت زنون ولكن مالقيت احد نصحني مشي معي سنة ووالله كانت بتتحرق عارف ليه لانها كانت بتسويلي التماس في الكهرباء لكن الحمدلله لحقت عليها وفكيته والحين بدون زنون واحرم على نفسي اني اركب زنون من بعد ما شفت الاضرار الغير متوقعة الي ماشفت احد نصحني اني ماراكبه...واتمنى لك الخير اعماق من قلبي
انا لي وجهة نظر بالنسبة للزينون
الزينون يسوي مشاكل كثيرة وصحيح فيه ناس ركبوه بس الظفيرة تتحمل لكن في النهاية راح يخرب الاسلاك ويأثر ثبات الفولتات بالنسبة للكهرباء وممكن يخرف عليك بعض الحساسات
كنت ناوي اركب لاكن بعد كلام الاخوان اللي فوق الاثنين
بطلنا ياحبايب الله يسعدكم ويجزيكم خير
كنت ناوي اركب هله الماني بس دحين لا
للي يبي يركب الزينون يجيب نفس اللي يجي مع المصنع
فيه نسبة المقاومة الصحيحة اللي تتحملها الظفيرة وفيه المحول المتوافق مع كهربة السيارة نفسها يعني لازم تجيب الطقم كامل من التشليح من اكورد فل كامل
بس للعلم
هذه بس للستة سلندر لان كهرباء وظفيرة الستة سلندر غير الاربعة علشان كذا المحول ما راح يعطي نتيجة امنة على المدى البعيد
بس للستة سلندر يروح الوكالة ويسألهم ايش الشركة المصنعة للمحول والزينون والطقم كله وبعده يروح التشليح يشتريهم ويركبهم والسلام عليكم
اما التركيب بنفس الانواع اللي موجودة في المحلات العادية فهي رديئة
مثلا
ما عمرك تلقى محل جايب طقم زينون فيليبس اصلي الماني
بعضهم يجبها واضحة مكتوب صيني وبعضهم يجيبها صينية ومكتوب عليها الماني يعني مغشوش
ما فيه الا التشليح وبنفس الطقم اللي جاية مع الفل ستة سلندر وفقط تركبها للستة سلندر
اكورد 2006 وبس
يا اخوي .. هاي تجربتك في تركيب الزينون
وانا اقول كلامك وايد مبالغ فيه .. تعرف ليش؟
لان النوع اللي ركبته انته .. يمكن يكون نوع صيني رخيص
تعال وياي السوق وبراويك اشكثر انواع تعبانه موجوده
ولا واحد منهم يسوى
وفي انواع قيمتها فيها
ولا تقارن نوع تاخذه ب 1000 درهم او 1500 ويعطونك ضمان مدى الحياه عليه
مع جهاز صيني او تايواني تقليد ب 250 درهم
في فرق في الصناعه والجوده والادوات المستخدمه
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr-aljoker
والله يشهد علي انه كلامي مو مبالغ فيه ولكن كل الي قلته حصل معي وشفته بعيني
وبعدين يعني سيارتي كانت جديدة تبيني اركب صيني ولا تايواني والله اني ركبت هنلا الالماني الاصلي مو التقليد
وبعدين مثل ماذكر الاخ بلال المشكلة في جميع انواع الزنون لانها لم تصنع خصيصة لنوع كهربة السيارة ونفس
مقاومتها وجميع اجهزة الزنون تختتلف قياساتها ومقاوماتها الكهربائية مع اي سيارة ما عد البلدة المصنعة للسيارة تضيف
زنون ملائم وبنفس مقاييس كهربة السيارة ومقاومتها....وشكرا
ههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
فقعتو مخي
كل ناس كلام
طيب ابغى رائكم الاخير اركب او لا
اذا ركبت ح اركب هله الاماني
<<<<< عارف تقولو ايش الخبل هذا
انا والله الحمد لله مركب وماشاء الله عال العال مافي مشاكل بس اهم شي مافي تقصيص وايرات او شي مني مناك وخلاص ..
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة اكورد 2006 وبس
لو مو انا اللي مجرب بنفسي في كذا سيارة نقول ماشي لو مو كتير من العيال مركبين نقول ماشي انت اول واحد اشوفه يشتكي من الزنن ياخوي انت ياللي مركب اصلي او اللي قالك انه ركبلك اصلي او حتى لو انه فعلا اصلي راجع طريقة تركيب اللي ركبلك
وبعدين معليش ايش جنسية اللي ركبلك
ومو معقول كلنا احنا اللي قلنا له ركب قاصدين اننا نعدم سيارته احنا هنا اخوان ونتكلم عن سابق تجربة وما نرضى الشي الموكويس لاخواننا
مشكوور اخوي المباشر اتشرفت بردك وبرد جميع الاعضاء
دايما في الصميم يا مباشر :cool:
ومعليش ياشبااااب انا من تجربه اشووف انو الزينون مالو اضرار واكيد التركيب يفرق
قريبي معاه التيما2006ومركب زينون 350ريال ماشاءالله 3سنين ولا اشتكى منوو
وانا اخدت زينون الماني تجميع صيني بي350 ريال وضمان سنه وماشالله :cool:ابدااع
مشكوور لتفااعلكم ياشباب
4 سنوات مع الزنون وما سبب اي مشكلة بالسيارة ..
المشاكل طلعت لي بس في الزنون نفسه لأني كنت مواصل م التجاري لآخر لحظة الى ان بعت السيارة :d ..
وحاليا سيارة الوالد الـMR-V ركبت عليها زنون وما عليه اي كلام ..
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محجوب
ماشالله تبارك الله العمر كلو انشالله :d
اسعدني مرورك
مثل ما ذكرت سابقا انا نصحت اعضاء في ردي في الاعلى ولا حياة لمن تنادي وتكلمت فقط عن تجربتي مع الزنون
وبعدين طريقة التركيب الي ركبت عنده ممتاز وروحت عند واحد معتمد وموثوق فيه
ولكن المشكلة ليست في التركيب المشكلة انه جهاز الزنون قوة الكهربة تختلف مع فيوز بلدها وكهربة السيارة نفسهها مما يسبب اضرار لاقدر الله
واعطيكم مثال مقارب على اضرار الزنون
الحين الدخان مكتوب عليه سبب رئيسي لامراض السلطان والخ.....نشوف اكثر المدخنين عشرين سنة وهم يدخنون لماذا لايعانون من هالامراض ؟؟؟ ولماذا القليل منهم يدخنون 5 سنوات ويصابون بها الامراض الخبيثة ؟؟؟؟
شوف هالمقارنة بين السؤالين وقارنهم في الزنون ؟
والله يهنيك في الزنون ويكفيك الشر ولكن ماكنت ابغاك تندم مثلي لانه سيارتك ماشالله جديدة والله يوفقك :cool:
http://lh4.ggpht.com/sgrieco/SLrQp5i...0/IMG_0667.JPG
الحين اذا بركّب زينون لازم افك الصدّآم كذآ ... :cry:
حرآم خشّتهآ .. :cry:
........
والله يا شباب انا سألت مهندس الوكآله قال لي ركّب زينون خآرجي .. !!
مدري وش قصده خآرجي .. !! :d
..
.
زنون خارجي يعني من السوق مثل كل الشباب :)
والأفضل تراجع المراقب كاكاشي سان لزنون يحبه قلبك
انا مركب وله هالحين يمكن اربع شهور وماشالله تبارك الله زي الحلاوه
وجاي مع العدسات منظررررررررررر
بس انتبه تركب لون ازرق
اذا بتركب روح خذ الزينون حق الاوريون من الوكاله بحدود 6000
:cool:وركبه بره لونه مره مره مره جنان:cool:
<< اسال مجرب:d