-
تفتفه واستفسار
هلا اخواني ملاك الهوندا السيفيك
عندي استفسار بخصوص بوابة الهواء او throttle body
سيارتي هوندا سيفيك 2006 فل كامل
عندي تفتفه تجي لما اكون ماشي بين 30 - 40 وادعس دعسة بنزين زيادة
وااوقف بعد الدعسة يصير السيارة فيها زي التفتفه والسيارة تصير مكتومه
وما تروح الا لما احط السيارة على ال N واخلي rpm يوصل لل 5
يخرج من الشكمان دخان اسود وبعدها ترجع السيارة طبيعية
غيرت البوابة وصارت كويسه وبعدها بثلاثة ايام رجعت نفس المشكلة
وغيرت برضوا البوابة مرة ثانية ونفس المشكلة
هل البوابة في حالة تغييرها تحتاج برمجة كمبيوتر السيارة
علما اني سويت فحص للسيارة ماطلع فيها اي مشكلة
وغيرت بواجي اصلية
وغيرت فلتر بنزين اصلي
وفلتر زيت الجربوكس
وشيكت على الكويلات كلها تمام
في حالة كان المكيف شغال والسيارة تتفتف ومكتومه يضعف المكيف والفرامل تحجر والدركسون يصير ثقيل
وديتها الشركة قالولي لازم تغير البوابة جديدة ويصير لها برمجة وراح تكلف 4200 رياتل سعودي
هل انه صحيح البوابة لو تم تغيرها لازم تتبرمج على السيارة
والي صارت معاه المشكلة ياريت يفيدني
او يدلني على ورشة كويسه
ارجوا المساعدة
وشكرا
-
السلام عليكم
ما ادري الصراحه عن موضوعك
لكن بالنسبه للبرمجه تقدر تشوف لك ورشه تبرمج لك اي شي تبغاه
اذا رحت للصناعيه اسأل عن الورشات اللي عندها برمجه
يبرمجون لك اللي تبغاه
وهي مشهوره عند حقين المقاومات والريسنق
يبرمجون كمبيوتر السياره على حسب البكره اللي يركبونها ولا على حسب الفلتر
فأحتمال كبير انهم يقدرون يبرمجون لك الثروتل بدي اذا كان يحتاج برمجه
فيه واحد من ربعي كانت عنده مشكله بالعدادات تلعب وتنزل والكهرب كان يلعب بعد وسيارته جديده
يوم راح لنص الورشات اللي بالصناعيه كل واحد يطلع له كلام وخراب والتكاليف فوق الاربع الاف ريال والعشره الاف ريال
اخرتها راح عند ورشه صغيره ولا حولها زباين ولا شي
وقف عنده قال ابشوف اذا كان عنده حل ولا بعت السياره
يوم شافها الرجال قال عطني خمسين ريال يوم عطاه خمسين ريال ركب له جهاز بالسياره وقعد يلعب فيه شوي ورجعت السياره كما كانت
طلع الجهاز جهاز برمجه
[Output: 5.14 Kb. compressed to 5.04 Kb. by saving 0.09 Kb. (1.84%)]