صارت معاك ولا لا

مساء الخير
صارت معاي مشكله لاول مره
طبعاً هذا الشهر متعب السياره معاي طالع الامارات مرتين والكويت مره والبحرين
كنت امشي 200 وخفيت رجلي عن الدعسه فجئه السياره طفت
وقفت على اليمين وشقلتها رجعت مثل الحلوه
وقمت اجرب الحركه مره ثانيه ما ستوت معاي ابد وانا راجع من الامارات كملت مشاوري على البحرين ما صار معاي شي ابد
طبعاً السياره اكورد 2007 v6
شباب إلي صارت معاه نفس المشكله وعرف من ايش هذا الحركه
يفيدنا
والله يعطيكم العافيه

ياحبيبي
هذا معناه تفصل معك على 230 ولازم يصير كذا كل سياره على حسب ماتفصل عليه
وانا صار لي الشي هذا وطبيعي جدا هو لانها تعدت السرعه المسموح بها تفصل وترجع طبيعي

انا تفصل لاكن ماقد طفت

دمت بود

انا خليتها تفصل مرتين ورى بعض بس ما طفت

هل انت مهتم بعمل صيانه دوريه ؟
كيف وضع البواجي عندك <<كم ماشي عليها الى الان؟
هل غيرت نوع البنزين ؟
سؤال اخير كم ماشي موترك ؟

طال عمرك هذي صارت لي وصارت لواحد اعرفه
تقريبآ في نفس الوقت


وهذا سببه البنزين يختلف من منطقه الى منطقه او من دوله الى دوله

لما ينزل البنزين الى اقل مستوى ويكون بنزينك مختلف تصير هذي الحركه

بس مو دايم طبعآ



والفصله مالها دخل بطفيت السياره

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عطر الحكي

طال عمرك هذي صارت لي وصارت لواحد اعرفه
تقريبآ في نفس الوقت


وهذا سببه البنزين يختلف من منطقه الى منطقه او من دوله الى دوله

لما ينزل البنزين الى اقل مستوى ويكون بنزينك مختلف تصير هذي الحركه

بس مو دايم طبعآ



والفصله مالها دخل بطفيت السياره

---

طيب أنا سافرت الأردن وسوريا وأختلف علي البنزين بس ماسار شي الحمد لله ولا طفت السياره


بس موضوع الفصله عادي دايم بتصير معي ,,,, تحيــــاتي ,,,

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ولدالنصرv6

كنت امشي 200 وخفيت رجلي عن الدعسه فجئه السياره طفت

---

اعتقد يقصد رفع رجله عن الدعسه وطفت السياره:confused:

طيب يمكن من فلتر البنزين؟قد غيرته من قبل؟

فلتر البنزين او طرنبة البنزين فيها مشكلة وصدقني ،،، وانت اهم شيء شيك على فلتر البنزين او طرنبة البنزين عند راعي ورشة معرووف بموقعك ،،
وترى مشكلتك بسيطة جداً دام انها اشتغلت معاك بعد ماطفت ،،،:)

هذى أقتباس من منتدى عماني عنده نفس المشكلة .

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a n m

مرحبا اخواني الاعزاء
انا عندي سيارة اكورد موديل 2007 - 6 سلندر
من 3 ايام تقريبا كنت ماشئ في الخط
وبعد حوالي 120 كيلو متر
توقفت السيارة ( يعني بالعماني بندت وحدها )
طبعا انا مشيت بها إلى ان توقفت تمام ،
حاولت اشغلها ما اشتغلت
بعد شوية شغلتها اشتغلت وبندت مره ثانية
بعد 5 دقائق تقريبا شغلتها واشتغلت وإلى هذا اليوم السيارة تمام التمام ما فيها مشاكل
السيارة كان فيها بترول لحد النص تقريبا
والسيارة مسرفسه من اسبوع تقريبا (سيرفس 75 الف)
اريد اعرف سبب توقف السيارة
للعلم اريد افحص السيارة بالكمبيوتر ( وين تنصحوني افحص في مسقط اي محل بالضبط )
ولكم جزيل الشكر

انا رحت الوكالة وخبرت الهندي بالمشكلة
شيك السيارة
وسالني كم مرة بندت وخبرته مرة وحدة
المهم قالي ما فيه داعي تفحصها لان احتمال ما تظهر المشكلة
وما فيه داعي تخسر 25 ريال للفحص
وخبرني اذا فيه مشكلة اصلا في المكينة راح يظهرلك في الشاشة
وقال اذا ظهرت المشكلة جيبها
للعلم اني السيارة الحين تمام ما عليها كلام وانا مشيت بها خط اكثر من مرة وما ظهرت المشكلة
ولكم الشكر على تواصلكم وردودكم الطيبة

---

العملة الموجودة في الاقتباس بالريال العماني .

بالتوفيق

*
*
*

متى آخر مرة غيرت البطارية ؟!

يعطيك ألف عافيه
من ناحيه الصيانه اخر مره وديتها في 60 وغير البوجي وزيت الغير والمكينه
وطبعاً هدي الفصله اول مره تحصلي بس مو من 230 لانه كل مره تحصلي بس ما تطفي السياره
والله يستر بس انا باحول اغير فلتر البنزين وغير وباجي وان شاء الله ما ترجع معاء يمكن من تغير البنزين
ومشكوررررررررررري جميعاً على الرد

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الهنادي راس مــالــي

فلتر البنزين او طرنبة البنزين فيها مشكلة وصدقني ،،، وانت اهم شيء شيك على فلتر البنزين او طرنبة البنزين عند راعي ورشة معرووف بموقعك ،،
وترى مشكلتك بسيطة جداً دام انها اشتغلت معاك بعد ماطفت ،،،:)

---

كلام منطقي :cool:

لا يابن الحلال
اول شي فك اصابع البطاريه ووخر الاملاح المجتمعه عليه لانها تعزل الكهربه ثم ركبه وشده مظبوط
ولد عمي كانت تطفى عليه وتشتغل بسرعه علطول حتى المسجل كان يطفى ويشتغل بسرعه وطلع من اصبع البطاريه

كم ماشيه سيارتك اخوي

واذا المشكله صارت مره وحده ولا رجعت طنشها

وشيك على فلتر الهواء ونظفه ترى الاجواء لك عليها عندنا