سافرت مسافه 350 كم شوفوا كم خلص من البنزين ... صوره

السلام عليكم

المسافه 350 كم

البنزين المستخدم 91

وصلت ولله الحمد وماخلص من البنزين الا :)

الصوره توضح

http://arb7.com/uploads/ab9e473642.jpg

وش رايكم ؟؟

أكورد 2008

انا اعتبرها اقتصاديه على الطريق لكن في المدينه مش ولابد

أنتظر تعليقاتكم

شكلك مثبت على 120 :rolleyes:

صحيح كلامك

وكم كنت السرعة الي على خط

السرعة اعتقد ليها دور

بس يالغالي الوكاله يمدحون 95 يقولون افضل للسياره وللعزم

ماشاء الله تبارك الله... :cool:

ممكن توضح حبيبي كم كنت ماشي :eek:

هلا فيكم منورين

أول 100 كم تقريبا كنت مثبت السرعه على 130

وبعدها الطريق صار طلعات ونزلات فاظطريت اني افك المثبت لاني اذا طلعت الطلعه تدعس السياره من نفسها اظطر اني اهدي السرعه لانك ماتعرف وش يواجهك بعد الطلعه لاقدر الله يمكن تواجه جمل او ماشابه خاصه باي مسافر بالليل

فصارت السرعه تتراوح بين 140 و 130

اما اخر 100 كم اتشت معي وابي اوصل بسرعه ومانزلت عن 160 و170 كم

جميل جدا ولكن هل هي فعلا اقتصاديه اكثر من القديمات او تانكي البنزين اكبر ؟؟؟ نرجواا الافاده من الجميع

شي جميل بس انا عندي اشوف شي ثاني
انواع الشرب................

يا اصحاب الـــــ 2008 مو لوحدكم مقتصدين
انا 2005 سافرت مسافة 500 كم وزيادة ووصل عداد البنزين النصف وعبيت بــ 18 ريال وعاد لمنطقة الـــ F
Hpkh

اكيد سيارتك 4 سلندر،،،،،

ماشاء الله
:cool:

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة XxsamxX

اكيد سيارتك 4 سلندر،،،،،

---

والله ياهو استنتاج ذكي هههههههههههههههههههههه :d

اي والله في الخط اقتصاديه بس في البلد تصرف ....

بس التانكي اكبر من الــقديم ...

ما شاء الله

ما شاء الله تبارك الله

انا كنت جاي من الشرقيه .. يوم القير خربان هع هع ايام تعيسه ووقت التجمع

كنت ماااشي اممم 90 الى 130 .. ووصلت واقل منك ..

وبنزين 95 ..

وبرضو قبل الرياض بـ 100 كيلو .. قلت ابجرب ومشيت 170 وبدا الموتر يرج ..

هديييييييت
..
:d

^^^
ههههههههههههههههههههههههههههههههههههه

والله الاكورد الجديده شكلها مره اقتصاديه انا بالنسبه لالتيمتى سافرت من الدوحه لين الحسا كنت ماشي 100 داخل قطر على سرعة 110-120 ويوم دخلت السعوديه صكيتها 230-237 بعدين كنت كله امشي 190-180 المسافه الكليه 237 صار مؤشر البنزين بين النص والثلاث ارباع يعني تحت الثلاث ارباع بشوي بس لا تنسوى اني راكب نيســـــــان:d يعني شوف انواع الشرب

^
^

شمعنى يوم دخلت السعوديه صرت تسرع

من زين الشوارع ولا من زين طريق سلوى :(

بعد يومين من شريت الأكورد .. طلعت من القصيم إلى الرياض ..

ومشت على كلام الناس .. اللي هو إنك ماتتعدا سرعة 100km .. ولاتشغل المكيف ..

وأنا قلت سمعاً وطاعة ..

وشوووفو كيف الصرفية ..

المسافة وصرفية البنزين واضحة بالصورة .. ( بنزين 95 )

http://www.hondaarabia.com/club/imag...434b80da62.jpg

اح اح نح نح مم مم ...

ما عاد فيه شي اسمه اكورد 4 سلندر = اكثر اقتصاد ...

طبعا الـ6ـسلندر 2008 ... عليها اقتصاد مووووب صاحي ... لحد يقول لي جوا مدري برا المدينه .. في كل مكان أكثر اقتصاد من الاربعه... بسبب نظام الـVCM الخرافي ... واللي يعطي الأكورد صرفية تقترب من صرفية السيفيك ...

احم محم مره ثانية ..

لا يخفى علينا ان الـ4 سلندر الجديد ...

قيره بـ5ـنمر ... طبعا ما أدري عن الموديلات اللي قبل .. المهم هذي بصراحه مووومتاز ..

لأنها تعطيك صرفية على سرعة 180 = صرفية 2007 على 160 ... لأني قلت لواحد هالشي انهبل ... :d

جربوها .. أنا كل يوم 180 .. رايح للدوام وراجع ...

والبنص أو الضغط = 4000 دورة فالدقيقه ... يعني على رقم 4 .. :)

وهالمعادلة اللي سواها خوينا ما يبغى لها شي .. ممكن أي واحد معه 2008 يسويها على سرعات شبه عالية مثلا : 140 - 160 ..

البنص عند الـ140 على 2500 دوره فالدقيقة والـ160 على 3000 دورة فالدقيقة ... حاول ما تتعدى 3000 دورة في ممشاك كله ... وشف الاقتصاد اللي ينزل لك ...

طبعا لو دققنا .. كل دورة للسلندر = نقطه بنزين محترقه ..
يعني ..
4 سلندر ... و ... 3000 دورة = 4×3000=12000 دورة فالدقيقة يعني 12000 ألف نقطة بنزين محترقه فالدقيقة ...
ويا ليت واحد يفيدنا بمقدار النقطة اللي تخش للسندر .. أبي أعرف عشان أقدر أعطيكم جدول للصرفية ...




والسلام ..

ماشاء الله
انا معاي2004
وعن نفسي استخدمت 95 و91
91 اقصادي جدااااااااااااااااا" معايا
وجربوا المقارنة بدقة

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة civic 98

اح اح نح نح مم مم ...

ما عاد فيه شي اسمه اكورد 4 سلندر = اكثر اقتصاد ...

طبعا الـ6ـسلندر 2008 ... عليها اقتصاد مووووب صاحي ... لحد يقول لي جوا مدري برا المدينه .. في كل مكان أكثر اقتصاد من الاربعه... بسبب نظام الـvcm الخرافي ... واللي يعطي الأكورد صرفية تقترب من صرفية السيفيك ...

احم محم مره ثانية ..

لا يخفى علينا ان الـ4 سلندر الجديد ...

قيره بـ5ـنمر ... طبعا ما أدري عن الموديلات اللي قبل .. المهم هذي بصراحه مووومتاز ..

لأنها تعطيك صرفية على سرعة 180 = صرفية 2007 على 160 ... لأني قلت لواحد هالشي انهبل ... :d

جربوها .. أنا كل يوم 180 .. رايح للدوام وراجع ...

والبنص أو الضغط = 4000 دورة فالدقيقه ... يعني على رقم 4 .. :)

وهالمعادلة اللي سواها خوينا ما يبغى لها شي .. ممكن أي واحد معه 2008 يسويها على سرعات شبه عالية مثلا : 140 - 160 ..

البنص عند الـ140 على 2500 دوره فالدقيقة والـ160 على 3000 دورة فالدقيقة ... حاول ما تتعدى 3000 دورة في ممشاك كله ... وشف الاقتصاد اللي ينزل لك ...

طبعا لو دققنا .. كل دورة للسلندر = نقطه بنزين محترقه ..
يعني ..
4 سلندر ... و ... 3000 دورة = 4×3000=12000 دورة فالدقيقة يعني 12000 ألف نقطة بنزين محترقه فالدقيقة ...
ويا ليت واحد يفيدنا بمقدار النقطة اللي تخش للسندر .. أبي أعرف عشان أقدر أعطيكم جدول للصرفية ...




والسلام ..

---

برافو كلام ممتاز بس هل كلامك عبارة عن معلومة اكيدة او مجرد اجتهاد تحية طيبة لك

انا سافرت من الباحة الى الدمام تقريبا المسافة 1440 كيلو و لعبيت السياره الا ثلاثة مرات والبنزين ماينزل عن النص طبعا 91

وداخل البلد على مشاوير الدوام واغراض البيت بس من دون قومات عند الاشارة وشد على السيارة دائما اعبي فل يكفيني اسبوع طبعا 91

اما 95 ذبحني من ثلاث ايام الى اربع اذا عبيت فل

داخل البلد ( ما اعبي الا تحت الربع )

من غلاته للبنزيين عندكم توروون الارخص :confused:

اجل لو جيتو الامارات رح يصيرعندكم صدمه نفسيه وتحتااجون دكتور ..!! :eek: