السلام عليكم شباب :)
عندي مشكله مدري طبيعيه لو لاه
انا من امشي 120 يدخل هواء واسمع الصوووت :mad: يضايقني
هذا طبيعي في الهوندا لو لاه
عرض للطباعة
السلام عليكم شباب :)
عندي مشكله مدري طبيعيه لو لاه
انا من امشي 120 يدخل هواء واسمع الصوووت :mad: يضايقني
هذا طبيعي في الهوندا لو لاه
وعليكم السلام
ما اعرف وش تقصد في الصوت في اي مكان
والهواء يدخل من الابواب من فوق بس ما الاحضه الا اذا كنت مسرع
حتى اناما اسمع الصوت الا اذا كنت مسرع على 140 -180
الصوت يطلع من جهة باب السواق من النوافذ اعتقد :mad:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ا ا ب السعوديه 6 6 5 5
كرهت هوندا والله من هذا السبب
سنين نسوق في انواع السيارات وما سمعنا هيك :p
ايه لكن الصوت مفروض ما يطلع والله :mad: 120 صوت هواء من النوافذاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو سعود
اتخيل حالي راكب سيارة 79 :p
رح للوكالة وقلهم يشيكون على الربل حقت الباب
رحت لهم وقالوا لي مع تشيك ال 10,000اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة قصيمي جدة
بس يضايق الصوت :mad:
ومشكوور خيو على المرور
السلام عليكم ....
انا عندي اعتقاد ... وتفسيره راح يكون فيزيائي <<< من منتدى متخصص بالفيزياء :cool:
الله يعينك على الفهم :confused::mad::(
--------------------------------------------------------------------------------------
اذا نظرنا الى قانون ستوك نجد ان قوة اللزوجة تتناسب طرديا مع السرعة الحدية و هي للسيارة بالمتوسط 120 كم / ساعة ، فاذا زادت السرعة عن 120 كم / ساعة تناسبت قوة اللزوجة تناسبا طرديا مع مربع السرعة و هذا يعني ان قوة اللزوجة ( مقاومة الهواء للسيارة )*تزداد بشكل كبير بعد تجاوز السيارة السرعة الحدية لها ( 120 ) كم / ساعة و هذا يؤدي الى زيادة في استهلاك الوقود ليس لحركة السيارة فحسب وانما لتغلب على قوة اللزوجة ( مقاومة الهواء ) التي زادت بشكل كبير بعد تجاوز السرعة الحدية .
--------------------------------------------------------------------------------------
الاستنتاج انه قوة اصتدام الهواء بجسم السياره يتضاعف بعد الـ 120 كم <<< وللتخفيف منه يجب العمل على تحسين انسيابية شكل السياره << وهذا ماتقدر تسويه ..
او انك تحسن العزل في السياره <<< وهذي مشكلة هوندا الأزليه :mad:
اتمنى انك تكوووون فهمت ولو القليل :d:d
انا حبيت ان يكون تفسيري فيزيائي لسهولة وصول المعلومه والاقتناع بها
اخووووكم فيصل >>> مهندس ميكانيكي undergraduate <<<
تحليل رائع :cool:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة faisal_606
بس صحيح كلامك اول سؤال سالني المهندس يقول لي العزل ^.^
بس والله مشكله
النافذه بالعربي تتحرك تبع السواق يعني من انزلها تتحرك والله :p
بقتل المهندسين الي في الوكالة يعدلوها لي :mad:
150 بالسيفيك وما اسمع شي ؟؟؟ :confused:
انا عندي شكلها من الربل الخايسه :mad:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Kemo0o
تكلم العشره وبروح الوكالة بذبحهم :d خرفان وانا ما ادري هههه
إذا كنت فاتح الفتحة أو فتحة التهوية في السيارة يدخل لك هواء من كل مكان و تسمع صوت الهواء ...
أغلق الفتحة و شوف
على فكرة سيارتي 2005 ولا بدلت ربل باب ولا شي و الصوت عادي
إلا إذا مفكر الهوندا لكزس فهذا كلام ثاني
انا بشيك عند الوكالة لانه النافذه تبع السواق تتحرك ويمكن منها الصوت وهيكاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة BLK
بس على فكره
صار عندي كورلا ولا تطلع صوت هواء وانتا تسرع
والماركيز استخدمته اشهور ولا طلع صوت
وموستنج كشف ولا طلع صوت الا اذا فتحت الكشف الاصوات من كل جهه :d
بس الهوندا غير شكل كل يوم عله في البطن الباب خشن ونوافذ مشاكل و عبدالله هاشم يسخر مع المواصفات تبعه :mad:
انا عندي لك حل مايطلع الصوت أبد
:cool:
لا تسرع
:d
وصدقني ماراح تسمع شي
;)
:p120 ما اسرع انااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة King
يعني اطلع الخط وامشي 60 :mad:
:d
تقدر تقول
وبعدين ليش معصب
السرعة مامنها فايده
;)
ايه ما منها فايذه ابداقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة King
بس 60 كان الشعب يقتلني انا مع سيارتي تدري هم يسرعوا 300 :p
وهيك لازم انا اكون على الاقل 120
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة king
والله اذا ما تصفق 200 وتشطف ولا تعطيها نطله
ولا ما تشيل مرايات ما تنفع لا تمسك خطوط
تشيل مرايات هاه الله جابك شسمك هاه امزح معك بس مره واحد شطفلي المرايه يكنه انت
يغلق مع التحية