عرض للطباعة
:mad:السلام عليكم يا شباب
عندي اكورد موديل 2007 سته سلندر
المهم كل ما اشغل الليت تفصل او تقطع (احيانن تبند) والاربم ينزل تحت الواحد بكثير
نفس الحاله مع الفول ليت
وديتها عند الكهربائي ونظفلي سلك البطاريه ماشي فايده والبطاريه ودينمه الجرج تمام
مع العلم عليها زينون واطي وعالي
ارجو منكم المساعده
اخوي عنده كابريس اس اس ومركب زنون بالعالي وكان اذا كبس يضعف كل شي عنده ومنهم المسجل وشاله وصار كل شي تمام
انا أتوقع عندك حمل زائد على البطارية ويمكن يكون بسبب الزنون اذا مركب بالكشافات بعد واذا مركب سستم
كم أمبير البطارية ؟؟
انا ما انصح بالسستم ولا الزنون في السياره يمكن زنون واطي بس اوكيه لانه يعفس الكهربا
مشكور على مرورك اخوياقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المباشر
كانت تمام قبل ما ابدل الهيدلايت الامامي نوعيه jdm
عليها بطاريه الوكاله وماعليها سيستم
السلام عليكم
أخوي أنا أتوقع لو تفك الزينون وترجع نور الوكالة راح يضبط موترك وراح تحس بفرق
لك خالص ودي واحترامي
ركب بطارية الواط أو الآمبير حقه عآلي وبيضبط ان شاء الله ..
مثل جيب الوالد بالضبط .. سوبر سفآري .. مركب زنون عآلي .. اما الواطي من الوكآلة .. المهم بعد مدة تقريباً شهر حسيت ان الموتر يضعف من كل النواحي مثل العزم والمكيف والأنوار .. وركبت له بطارية أمبير 80 مدري 85 وضبط كلش ..
اتوقع لو تركب لموترك بطارية الآميبر أعلى من اللي عندك بفرق 10 بيضبط معك .. ولو تبي النصيحة فك الزنون وريح عمررك ..
ولد خآلتي معه كآمري وركب له زنوون طبعاً صيني أبو 300 ريال .. المهم مسك مرهـ الدائري وفجأة وهو بالطريق طفئ الموتر عليه وهو بالطريق !!! والرجآل من بعدهـ عآآف شئ اسمه زنووون :d
الله يعينك ~
ياخي بطراية الوكالة ضعيفة
انا كنت مركبها و كنت اعاني منها
ركبت اي سي ديلكور 60 امبير و ما شاء الله مافي اي مشكلة ..
و سيارتي معدلة بعد .. و الحمدلله