عرض للطباعة
بسم الله الرحمـــن الرحيـــــم..
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته..
أنا مشت سيارتي أكورد 2008 ولله الحمد 14700 الى الآن ومقبل على صيانة 15000 وسويتلها صيانه ولله الحمد في 1000 و5000 و 10000
سؤالي اخواني هو هل تشييك ال15000 ضروري والا لا وهم وش يشيكون عليه بالضبط...
أرجوا الافادة اخواني اروح أشيك عند الوكالة والا لا..
الخمسات دائما زيت وسيفون بس ماعدا أول خمسة الاف والباقي زي ماقلتلك أنا أشوف أنك تروح الوكالة أحسن لان الفرق بين الوكالة والبناشر 19 ريال بس
للمعلومية سعر الوكالة 110
دمتم سالمين :d
خلك على العشرينات ومضاعفاتها فهي المهمة اما الخمسات مثل ماقال اخوي كاكا اغلبها تغيير زيت وفلتر فقط
20 / 40 / 60 / 80 / 100 ....
الخمسات دايم زيت وفلتر والعشرات صيانه كاملة يعني تشييك كامل عالسياره هذا زي ماقالولي بالوكالة بس لا تخاف ترى عادي سيارتك توها جديده ماشاء الله يعني ماراح تكلف شي اتوقع اقمشه وشوية فلاتر والله يطمنك عليها :d
انصحك تروح عند الوكالة ادفع سعر دحين 100-200-300-بس يوم تخرب ارجع عند الوكالة وانت عارف انو كل صيانه مسويها عندهم
تروح وانتا بعين قويه تروح وماتخلي احد يقولك السبب منك
شوف يوم ماتسوي الصيانه عندهم وخلي السياره تخرب وتروح الوكالة تقول لهم عندي في السياره---------يقولو لك انتا ماسويت الصيانه عشان كذا السياره خربانه..
ادفع دحين السعر القليل احسن مايجي يوم يخليك تتدفع اكثر منه بكثثثثثثثثثثثثثثثثثثثثثير والسبب انو ماعملت الصيانه.
..والقرار يرجع لك..
صراحة سيارتك جديدة وما يحتاج انك تخسر وهي ماتستاهل زيت وفلتر بس وانا سويتها قبلك ونصيحة ودها في صيانة
20000/40000/80000/100000
كذا والا كذا بتغير الزيت
وصيانة 15 الف تغيير زيت وفلتر والورده يعني روح الوكاله وخلاص
منها استفدت تغيير زيت وفلتر وورده + تختيم كتيب الضمان
:)
في الوكالة أحسن