عرض للطباعة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
سيارتي كانت طبيعيه من يوم يقرب المفتاح من السويتش تشتغل:cool: والحين صارت ماتشتغل الا من الدقه الثانيه :confused: وتطول كل دقة سلف وبعض الاحيان اذا اشتغلت تتفتف المكينه شوي وتقطع وترج ثم تصفى وترجع طبيعيه ولا كأن فيها شي. :(
سألت خبير قال يمكن الطرنبه حقت البنزين مع اني مغيرها في شهر 11 العام الماضي في الوكاله :confused:.
ارجو اذا احد عنده خلفيه عن هذه المشكله او مرة على احد يفزع لنا ويعطينى الحل وشاكرين ومقدرين
أنا صار لي نفس مشكلتك بس بدون تفتفة يعني إذا جيت أشغل السيارة تطول ما تشتغل وغيرت البطارية وزانت الحمد لله .
تأكد وغير البطارية اذا أنت من زمان ما غيرتها .
اخوي مشكور على مروركاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة لو بكيت
سبق وان ضعفت عندي البطاريه وكان واضح فيها الضعف في دقت السلف لكن الان قوت دقت السلف نفس القوه يعني البطاريه سليمه.
للمعلومه اذا كانت البطاريه تحتاج تغيير ( ضعيفه ) تشوف مؤشرات السياره اذا دقيت سلف تنزل ثم تطلع اذا اشتغلت السياره هذي من علامات ضعف البطاريه (اذا كانت البطاريه جيده لاتتحرك مؤشرات الطبلون < البنزين - الحراره >)
اخوي اذا كانت سيارتك اكورد يكون شي عادي اذا يطول السلف
لانه احنه بعد سيارتنا من انردها من السيرفس في الوكالة يبطأ السلف
بس على صوت المكينة انا ما اعرف
غير بواجي ونظف فلتر البنزين وبس
ولا حد يلعب عليك
تحياتي
عندي لك الحل ;)
في حساس هواء مركب في الوصله (انبوب) بين علبة فلتر الهواء وبوابة الهواء
فك الانبوب( دائما تلقى فيه اثر لتبخير زيت جي من غطاء البلوف) وجيب بخاخ منظف للكاربريتر لونه احمر ماركة عليها صورة جمل
ونظف الانبوب والحساس اللي فيه وكمان البوابة من اثر الزيت وتلاقي الفرق ان شاء الله
انا كانت سيارتي تقطع وتطفي حتى وهي ماشية وانتهت المشكلة بعد التنظيف:cool:
تأكد من وضع فلتر البنزين ترى يمكن بعض المحطات تكون خزاناتها غير نظيفه وقديمة والضحية سيارتك
ومايمنع تغيير البواجي وفلتر الهواء
الملك اكورد وابو ساري عطوك معلومات حلوة :)
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المباشر
كلامك صحيح .. وانا صارت لي قصتين مع هالمحطات .. واضطريت اني انظف الفلتر في المره الأولى والمره الثانيه تغيير على طول ,.
وكانت السياره مثل ماوصفت ... السياره ماتشتغل الا بعد موت .. لكن بصراحه ماكانت تفتف .. :rolleyes:
البطارية اذا أنت من زمان ما غيرتها .