تجرتي الخاصة لي الاكورد4سنلدر
اولا السلام عليكم
هذا ملخص تجربتي لي الاكورد من تاريخ 9/11/1428الى تاريخ اليوم
اول ايام نزول دفعة الاكورد 2008
طبعا انا لما اشتريتها كان بدون تردد لانها كانت في نظري احلى مواصفات
صيانة الشركة استمريت معها الى حد 20000الف كيلو وبطلت نظرا الا اسعارهم :mad:الغالية
في شغل اليد
وصرت انا اسوي الصيانة بنفسي بعد ما اشتري قطع الغيار الاصلية عند البيت او فالبنشر
الان السيارة لايعلا عليها :cool:
ولم الاحظ اي مشاكل
لية؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟:confu sed:
راح اقول السبب
سيارتي الان عدادها 115000 الف كيلو متر:eek:
سافرت في عز الصيف وفي عز الظهيرة الى الامارات عن طريق الربع الخالي عن طريق منفذ البطحاء (الغويفات) ابتداء من جدة طبعا 2600 كيلو تقريبا
وعانيت من الغبار الشديد في الظهيرة ولم اتوقف والحمد لله لم تظهر اي ملاحظات الى البوري زكم من الغبار ونظفتة لما رجعت جدة:)
ورجعت سافرت ثاني وثالث مرة لكن مو بالصيف;)
طبعا انا كل مشاويري خط طويل شهريا او اسبوعيا:confused:
وسرعة العداد بين 150 الى 200 كم فالساعه
وخلال هذه المدة لم احتاج ولله الحمد سوا
الى تغيير فلتر الهواء4 مرات
الزيت كل 5000كم مع السيفون اشترية زيت هوندا بس اشترية من محلات الزيوت بي 10 ريال:cool:
طقم كفرات 4
زيت جربوكس مرة واحدة 3 علب شريتهم من الشركة وغيرتهم عند البنشر بأشرافي لان الشركة تاخذ 150 شغل يد بس والبنشر اخذ 20 ريال وكلها فك صرة وتعبئة زيت;)
بطارية مرة واحدة
اقمشة امامية مع الخرط مرة واحدة
اقمشة خلفية 2 والثانية مع خرط الهوبات
البواجي والصفاية لسة باقي كم شهر لاني افضل اغيرها كل سنتين لان البواجي اكترونية والصفاية داخلية وتقنياتها تتحمل مدة اطول من عمرها الافتراضي:cool:
البنزين استخدم 91 ومن شهرين غيرت 95 لان 91 فية بعض السلبيات تظهر مستقبلا
والحمد لله لم الاحظ اي سلبيات في الاكورد الى حد الان رغم كثرة سفرياتي عليها
وقولو لي ماشاء الله
هذا اجتهاد شخصي مني وبناء على تجربتي الشخصية
