أحب استفتيكم دايما في شؤون أكوردتي
السلام عليكم
الله يحيي كل اللي دخل ..
سيارتي هوندا أكورد 2005 ستاندر ..
عندي فيها مشكلتين جننتني ..
قبل أسبوع قلت لازم أغير كفرات الوكالة اللي هي دنلوب ..
لفيت أدور على كفرات سرعة عالية V زي اللي كانت فيها ..
لقيت هانكوك .. وما أبغاها لأني مجربها في أكثر من سيارة كويسة لكن مزعجة ..
لقيت مثل اللي من بلدها دنلوب .. لكن السعر خلاني أشيل فكرة إني أركبها خاصة إنها مزعجة .. والواحد وده يغير ويجرب كفرات ثانية ..
لقيت فالكين .. لكن نصحني أحد الزملاء بأني أبعد عنها بسبب عمرها القصير ..
لقيت بريجستون .. لكن قاسي بشكل لا يطاق .. وسعره مرتفع .. حتى ضمان ما عليه :eek:
وأخيرا لقيت كونتينيتال ( عجزت اكتبها ) سايم تايرز .. صناعة ماليزية .. مع ضمان سنة وبسعر مغري جدا 185 ريال للكفر .. استشرت أكثر من محل بنشر .. وكأني ما أبغاها .. ما لقيت أحد إلا ومدحها وقالوا يكفي إنها من كونتينتال .. سألت عن وكالتها .. ورحت لهم .. وأخذت طقم بسعر 190 مع التركيب والترصيص .. بتاريخ الأسبوع 47 من عام 2006 .. يعني جديدة ..
بعد التركيب .. الكفر رائع بمعنى الكلمة لا صوت ولا إزعاج .. لكن اللي قاهرني .. بعد ما خرجت من عند وكالته .. صرت أحس برجه في السرعات اللي فوق الـ 100 .. رجعت لهم .. وسووا ترصيص مرة ثانية .. وصارت الرجه بعد الـ 120 .. رحت لوكالة فايرستون .. وعملت عندهم ترصيص قلت يمكن ترصيص وكالة الكفرات أي كلام .. وخليتهم يبدلوا الكفرات اللي قدام ورا .. ونفس النتيجة فيه رجه .. رجعت لهم مرة ثانية وسويت زحمة ورصصوه مرة ثانية .. وشفت بنفسي إن الكمبيوتر يعطي الوزنية صفر من الداخل والخارج .. يعني شغلهم مية المية .. عملنا وزنية للدريكسون بالكمبيوتر .. والرجه باقي .. قالوا يمكن من الجنوط لأنها ماليزية .. لكن أنا مو مصدق لأنها مركبه لها سنتين وما عمري حسيت برجه مع الكفرات الأولى
طيب من إيش هالرجه ..
المشكلة الثانية ..
رحت أشيك على الفرامل .. لقيت الخلفية للمرة الثانية تحتاج تغيير .. والأمامية ما شاء الله أكثر من النص باقي ..
جيت أبغى أغير القماش الخلفي بالوكالة .. قالوا التركيب بـ 150 ريال :eek: قلت تنامون يا حرامية .. الشغلة كلها مسمار في اليمين ومسمار في اليسار ..
أخذت القماش الأصلي بمبلغ 192.80 ريال ورحت لورشة برا .. وغيرته بـ 25 ريال .. وقلت لهم سووا تنظيف للقماش الأمامي .. لقينا القماش الأمامي من النص فيه مثل الكسر .. والمشكلة في الجنبين .. طيب من إيش الكسر قالوا ما ندري .. يكون صناعته كذا .. قالوا إذا فيه رجه لما تدوس الفرملة معناته يحتاج تغيير وإذا ما فيه .. وضعك سليم ..
المشكلة .. هل الشرخ هذا طبيعي خاصة إنه في الجنبين .. بعدين رغم عملية التنظيف لكن طلع لي صوت رهيب من الفرامل الأمامية .. مو دايم لكن أحيانا ..
أبغى رد من الحلوين على هالمشكلتين ..
ونعتذر عن الإطالة ..
شكرا
