عرض للطباعة
السلام عليكم
شباب عندي هوندا أكورد 2003 شاريها تقريباً من سنة و اللحين ماشية السيارة حوالي 250 ألف بس ما أدري هل صاحب السيارة كان يغير لها زيت القير كل فترة أم لا .
على العموم هل تنصحوني أغير زيت القير أم لا وهل إذا غيرته راح يسبب لي مشاكل والعكس كذلك .
مع العلم أني ما احس أن في القير أي مشكلة بس أنا ما أبي أنتظر القير يخرب علي وبعدين أندم
أنتظر ردودكم الله يجزاكم خير
قبل لا تغيره شوف لزوجة الزيت
إذا شفت فيه لزوجة ولا له ريحه إحتراق لا تغيره
وإذا كان ودك تغيره بإذن لله مافيه اي ضرر على القير
بالنسبة للتغيير كل 40.000 ألف كيلو متر / يتم تغييره
القيمة بالوكالة = 182 ريال
المدة الزمنية = من ساعة إلى ساعتين ( حسب كثافة المراجعين )
نصيحة غيره و182 ريال موخساره في مصلحه القير
وبعد ماتغيره غيره بعدين كل 40 الف كيلو
معلومة اذا انت راعي سرعات عالية الزيت يحترق بسرعة
دمت بود
182 ريال مو شي وانصحك تغيره في الوكالة لأن شغلها مضمون
أخوي أنصحك تغير زيت القير ..
أخواني للمعلومية .. تغيير زيت القير في الوكالة يتم في 60 الف كيلو الأولى وبعدها كل 40 الف كيلو.
الافضل انك تغيره بمكانك تغيره بحمل عادى شغله بسيط مثل ما تغير زيت المحرك انا معاى اكورد 2006 عادى اغيره بى محل بسعر بريال عمانى فقط اى ما يعادل 10 درهم 10 سعودى
تغيير زيت القير كل 40 الف ع حسب كلام الوكاله
نصيحه عن تجربهلاتغير الزيت نهائيا مادام انت لاتدري متى اخر مره اتغير بس زوده فقط
انا شريت اكورد من 6 شهور وكان الجير تمام ماعندي اي مشكله وبعد 3 شهور حبيت اغير زيت الجير للمحافظه عليه وبعد ما غيرته صار الجير يتاخر في التعشيقات وعزم السياره خف عن الاول ندمت اني غيرته وكل مااروح لورشه يقولي ليش غيرت الزيت لو السياره وكاله وتغير الزيت كل 40 الف ما عندك اي مشكله اما سياره مستعمله ما تدري عنها خلها على حالتها
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة classic_man_83
:cool:
ما انصحك تغيره دام القير ما فيه مشاكل
ان غيرته احتمال كبير يخبط القير بعد فتره بسيطه لانه السياره ماشيه واجد
حتى لو كان راعي السياره الاول محافظ على تغييره بوقته
مشكور على الموضوع
انا من تبوك رحت اسوى صيانة الاربعين
ما لقيت عندهم زيت للقير قالولي بعد اسبوع تجي
الله يعين اصبر اسبوع
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة classic_man_83
سوف افيدك عن معلوماتي البسيطه
وتجربتي
زيت القير لا تغيره عند البنشر
لان الزيت الموجود لديه ثقيل على القير (( ناسي رقمه ))
واذا احتديت على تغيره فاشتر الزيت الاصلي من الوكاله او محل موثوق به
وغيره وانت مطمئن
لكن الحذر من نقطه مهمه جدا جدا
بعد تغير الزيت خذ لك مشوار مدة ربع ساعه كذا وارجع مباشره للحفره
ويفك الصره حتى ينزل الزيت الزائد لان له تاثير كبير على القير
معلومه قد يجهلها بعض الناس
نقص الزيت ولا زيادته
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاتة
عزيزي حنا سمعنا معلومات كثيرة من أصحاب موديلات مختلفة وهي تقدر تقول تجارب ميدانيه
شباب قالو انهم بدلوا الزيت وخبط بعد فترة والله العالم هل هو بسبب الزيت أو العمر الأفتراضي للقير أو أو أو وتستمر الـ أو
وناس بدلت الزيت والقير مثل الحلاوة
وخوفنا هنا نقولك بدل وتصير مشكلة واحنا ماودنا لك بالمشاكل
القرار النهائي بيدك أنت .. هل بتغير الزيت وتتحمل على مسؤليتك أي شي يصير أو تتوكل على الله وتستمر بدون التغيير؟؟؟؟
طبعآ التغيير لزيت جديد أريح للقير ولكن قيور هوندا في الفتره الأخيره عليها طلعات عجيبه ( تبدل الزيت وكم شهر ومخبط ) << طبعآ بعضها وليست كلها
والسبب : الله أعلم
اخوي زيت القير لا تغيره في الوكالة لان الزيت حق الوكالة حق براميل تقدر تمشي عليه 20 الف بس اما زيت العلب الاصلي تقدر تمشي عليه 40 الف و انا نصيحتي تشتري العلب احسن لك و انت و راحتك بس لا تستخدم غير زيت قير هوندا لانك لو تستخدم غيره بخبط و هذا الكلام مو من عندي من عند واحد شغال في الوكالة
مشكورين على الردود
بس الصراحة احترت
ومو عارف شنو اسوي
الله يجزاكم خير
انا عندي آكورد سبيشل 2008 . شيكتهآ بالوكآله عـ 1500 بس
وبعدهآ موتري مادخل الوكآله والحين ماشيه 75000 وماغيرت زيت القير
انا شاري الزيت من الوكاله 142 ريال وغيرت الزيت عند مركز خدمة قلف شغلهم مثل الوكاله بدون مبالغه لكن للأسف اللي صار صار وأحب اوضح لك اخي الحبيب ان زيت الجير غير زيت الماكينه زيت الجير مع الاستخدام يصير ثقيل مو خفيف واذا تحب تتاكد من كلامي جرب والمس زيت الجير من العلبه تحصله خفيف مرهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احبك يا حايل