عرض للطباعة
السلام عليكم
انا عندي هوندا أكورد v6 موديل 2008 واعاني من مشكلة نفص زيت الماكينة شيء غريب السيارة جديدة والمشكلة لما أشيك على مستوى زيت الماكينة يكون ناقص بزيادة يعني معيار الزيت ما فيه الا نقطة من غير مبالغة والشيء العجيب انا السيارة ما فيها صوت ولا شيء أرجوا من الأخوان إلا عنده أي خلفية عن الموضوع يبلغني وشكرا
أستنى ردكم يا شباب
طيب يالغلا
روح اي محطة وخله يشيك على الزيت , او من اي محطة
والأفضل لك تغير الزيت بالوكالة , لأنهم يضبطون كمية الزيت ومحسوبة بالكمبيوتر ليس بالمقدار مثل أصحاب الورش !!
ولو جينا على التكلفة كم راح يفرق معاك 10 - 20 ريال مو مشكلة ولا يجي واحد يعبي زيادة وبكرا تتوضب الماكينة بسببه !
عموما ً شيك على الزيت ورد لا خبر ..
ماازود عن كلام الملك..كلام سليم..اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة king
غير من عند الوكاله افضلك اذا كنت اتغير من الورش
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة king
المشكلة يا أخوان أني ما أبدل الزيت إلا في الوكالة ؟؟؟؟
هذا الي قاهرني ؟؟؟؟
اخووي رووح لصيااانه حقت الوكاله لأن السيارة توها تحت الضمااااااااااان:)اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alsa7r
يالحبيب ترا احيان تكون المشكله بسيطه انا بعلمك لما تغير الزيت المره الجايه غير الصره احيان يكون الخلل منها وخاصه لما يشد عليها بقوه ان قد مرت علي هالمشكله ولما غيرت الصره زبط الموتر واللحين ماشي معي 220 الف كيلو زي الحلاوه والحمد لله معد ينقص ولا شي
عادي يصير مافيه الا نقطه في حاله انك شيكت على الزيت والسياره حارهاقتباس:
معيار الزيت ما فيه الا نقطة من غير مبالغة
الوضع الطبيعي للتشييك ع الزيت تكون السياره واقفه فتره كافيه عشان تبرد وعلى سطح مستوي
جرب ورد لنا خبر
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
عزيزي كيف تفحص مستوى الزيت لأن الصحيح هو:
1- شغل الموتر وخله شوي
2- طف الموتر
3- أنتظر 3 دقائق
4- أفحص الزيت
5- تطلع معك النتيجة النهائية
وبعدين اذا الزيت ينقص عندك بعد 3000 أو 3500 ربع علبه أو نص علبة فهذا طبيعي اذا كنت دائمآ على الخطوط 150 أو 160 << السرعة