السلام عليكم وحشتونا يا حلوين
بالله لو سمحتو ممكن احد يعلمنا تغيرات السياره الاول والثاني الخ عند ضغط و سرعه كم
لانه عندي فيه نمره تطول وهي ما غيرت ونمره تغير بدري طبعا اكورد 2006
عرض للطباعة
السلام عليكم وحشتونا يا حلوين
بالله لو سمحتو ممكن احد يعلمنا تغيرات السياره الاول والثاني الخ عند ضغط و سرعه كم
لانه عندي فيه نمره تطول وهي ما غيرت ونمره تغير بدري طبعا اكورد 2006
مافيه شي محدد بس العادة مابين 2000 الى 2500 دورة في الدقيقة اذا مشيت على الهادي
اذا دعست على الاخير يكون التغيير على 6000 دورة في الدقيقة
هذا بفضل نظام اسمه ect يقيس درجة دعستك ويقيس تصرفات قيادتك ويعطي الزمن المطلوب يكون عليه الغيار ثم يغير اذا قيادتك اقتصادية يعطيك تغييرات سريعة لاجل توفير البنزين واستخدام التورك لكن اذا قيادتك سريعة يعطيك غيارات اعلى لاجل تستفيد من التورك العالي في الدورات العالية
التسارع في القيادة الرايقه يغير القير على السرعات
20 - 40 - 60 -80 وتختلف شي بسيط حسب دعستك
لا تنسى تغيير زيت القير والفلتر كل 40 الف كيلو
سلمتم يالغالين على ردودكم بس لو كان هناك تغير يطول وتغير يجي بسرعه على السواقه الرايقه وش يكون السبب وبعض الاحيان يكون طبيعي