ما قد طبيت الوكآآآآله..

طيب يآآ أخوآآن.. أنا ما قد سويييييييت صيآآآنه في الوكآآآآآآآله

وعلماً أن سيآآرتي مشت حتى الآآن تقريبا 11 ألف..

وتغيير الزيت أغيره مو في الوكآآله..

يعني بختصآآآر سيآآرتي ما قد طبت الوكآآآله..

تتوقعوون في ضرر على السيآآره..؟

واللي قد سواا صيآآنه لـ 10 آلاآف كيلوو..

وش سوت الوكاله بضبط..

بإختصآآر وش معنى صيآآنه 10آلاآف كيلوو..؟ << أحس أني درج ما أعرف شي هههه

وثكراً :d

بخصوص الصيانة فهي مهمة للسيارة ولكن سيارتك للحين جديدة ما شاء الله وصيانة الـ 10 الاف ما فيها أشياء مهمة تستبدل ولكن اذا ما لك نية تدخلها الصيانة فعليك بالصيانات المهمة مثل الـ 40, 80, والـ 100 ألف لأنها صيانات مهمة وأنصحك تغير الزيت كل 5 الاف كيلو..

انصحك
بلأ 10 و20 و30....
يعني كل عشره
ولا بيقولون لك مافي ضمان :d

انا مادخلت الوكاله إلآ 1000 بس
اغير زيت كل 5000 الف وقبل مايوصل بعد 5000 ..حاول تعمل نفسي
فلتر زيت مره وترك :d
فلتر هوا لحد الأن غيرته مره وحده .. كل سنه واحد يعني :d
والسياره ماشيه 60 الف والحمدلله مثل العسل والفل بعد :cool:
بغير بواجي اذا وصلت 70 الف .. يعني الأشياء الأستهلاكيه .. انت من نفسك تغيرها قبل ما ينتهي عمرها .. مثل فحمات فلاتر .. كذا يعني
لان شغل الوكاله انا مايمشي معي سحب فلوس بزايده احس :d
وبس ..

شــوف

فيـه بعـض الصيـآنه يكون فيهـآ شغــل ,, وفيهـآ حاجات تتغير على الضمــآن

بس والله نـآسيهـآآ


بـ شيل من بـآلكـ أبو 5 يعـني 35-45-55-65...إلـخ

لأن كل إلي فيهـآ زيـت ومدري وشو حاجات إي كلام

وتذكـر أهـم مـآفي المـوضوع إنه لايروح عليكـ الضمــــــــآن


مـوفق

شوف غير الزيت في الوكاله ولا تشيك الا 40-80-100-يعني كل ماحسيت ان سيارتك محتاجه تشيك وتربيط ودها لهم


انا عن نفسي ماشيكت الا 40.000 عشان اغير الفحمات بس ...
طبعا شباب انا انصحكم انكم تغيرون الزيت بالوكاله عشان اذا جاء الصره ((المسمار اللي تحت )) شي اهم اللي يتحملونه لكن لو تغيره عند ابو يمن والله ان يلعب في ام امه

يا شباب مثل ما قال لكم اخونا اكورد الخرج اهم شي الصره والله ان سيارتي الأوله بغت تنعدم من ابو يمن خرب الصره ولا قال لي انها معدومه مع اني ما غير الا عنده من بعد ما مشت السيار خمس الاف
يعني رح وكاله ولا يماني لو ببلاش