عرض للطباعة
السلام عليكم جميعاً ،،،
ياشباب عندي الهوب فيه خدوش على الجوانب خفيفه :( هل فيه خوف انه ينكسر الهوب :eek: لاقدر الله (الهوبات الأمامية) خصوصاً إني ممكن اسافر هذي الايام :d ، وش رايكم اغيرها :confused: او اخرطها :confused:او ماعليها امشي عليها :confused: ، وإذا كنت راح اغيرها بكم راح تكلفني للاصلي والياباني :) شاكر لكم جميعاً .
اذا خدوش بسيطة صنفرها اما اذا قوية وفيه تعرجات كبيرة فهذه لازم تخرطها
بلال الاحظ انك ماقلت غير يعني إن شاء الله الأمور طيبه اجل نتوكل على الله ونخرطها ثانكس .
واللي عنده راي ثاني يتفضل .
دحوم رح لورشه 20 بصناعيه العروبه يخرطها لك
واذا شافها منتهيه وخطره ممكن يجيب لك مستعمل بـ 120 للهوبين الاماميه
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
أنصحك غير الهوبات ع طول لأن صارت معي وفيها رجه قويه
وسعرها حلو 300ريال للهوب الواحد بالوكاله وكفتني حدود
1150 ريال مع التركيب بالوكالة وسيارتي أكورد2005
أنصحك غيرها
وتقبل مروري
لتذكير
ع فكره أخوي كلفتني مع الفحمات والتركيب1150ريال
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة دحوم
ان شاء الله ان مافيها مشكلة باذن الله فقط صنفرها بس اذا كانت الخدوش خفيفة وبسيطة بس اذا فيه تعرجات قوية وخدوش عميقة ويرجف معك الدركسون حتى من ابسط سرعة هنا لازم تخرط والمخرطة بالنسبة للهوب الامامي قد تكلفك شوي
طيب تتذكر كم مرة خرطتها قبل ؟؟
معليش يااااصاحبي راعي الموضوع
طيب ممكن اعرف كم مرة انخرطت
لاني شاري السيارة مستعمله والحين فيها رجه اذا مسكت فرامل
والفحمات فيها شوية
خرطتها مرتين وإن شاء الله الثالثة في الطريق .
ماينصحوا بالخرطه الثالثةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة دحوم
بدل على طووووول
على كذا تصير هذه آخر خرطة وبعدها تبديل ولكن مثل ماذكر لك الشباب تأكد هل يحتاج خرط ولا يضبط بالسنفرة
والسنفرة متعبة شوي وعلشان كذا الميكانيكي مايبي يتعب نفسه ويقولك خرط على طول
واذا قدرت تاخذ لك مستعمل غير مخروط ويكون نظيف افضل لك وتوديه وتخرطه وتركب عليه فحمات جديدة
يا رجال تتحمل خرط حتى 4 مرات << مجرب :d
لا تخاف يا خوك ترى كل Hub اليه Minimum Gauge يعني الورشة تقيس التاكل و تنصحك