اولا انا بحيى كل الاعضاء واتمنى تقبلونى صديق جديد معاكوا
سؤالى هو
هل باور دريكسيون الاكورد تقيل شوية؟ لانى ملاحظ انة تقيل هل دة يمكن بسبب ان السيارة جديدة فى التليين؟؟
ارجوا الافادة من تجاربكم
عرض للطباعة
اولا انا بحيى كل الاعضاء واتمنى تقبلونى صديق جديد معاكوا
سؤالى هو
هل باور دريكسيون الاكورد تقيل شوية؟ لانى ملاحظ انة تقيل هل دة يمكن بسبب ان السيارة جديدة فى التليين؟؟
ارجوا الافادة من تجاربكم
لا دركسون الهوندا عموما ثقيل شوي
وعلى فكرة هذا موب عيب
طيب يا جماعه انا الدركسون عندى خفيف جدا مو لدرجه انك تحس انو فيه مشكله بس انا مجرب سيارات ربعى جربتها وسقتها طعت فيها ثقل بس عند الف يمين او يسار فقط
مع العلم انى سئلت مهندس بهوندا وجرب سيارتى وقال لا عادى الدركسون عندك ؟
اذا زاد الهواء في الاطارات راح يخف شوي ونعم فيه ثقل ويقولون علشان الثبات في الخطوط
عن تجربة :
موديلات 03-07 فيها ثقل بسيط بس طبيعي
أما الموديلات الجديدة فـ دركسونها خفيف و يفرق فرق شاسع عن الموديلات القديمة
أو إنو سيارتي فيها بلا:d
الهوندا بشكل عام فيها ثقل
و انا اشوف النقطة هذي ايجابية لانها تمرن عضلاتك :p
انا مع كلام اخونا أبوكرم
لما سقت الأكورد التجريبة الي في الوكالة كانت 2008 حسيت طارتها اخف
من الموديلات السابقة قلت يمكن اني موسوس بس الحين طلع صحيح
يمكن ثقيلة شووي بس احسن انا كنت قبل اسوق فورد كرون فكتوريا 2001 الطارة حقتها خفييييييفة مررره
يعني بصبع واحد تلف الدركسون واحسه كان عيوب هالشيء اكثر من مميزاته
طيبانا بدلت كفراتي برجستون اضافوا لي بالكفرات نيتروجين ضغط النتيتروجين 30
شرايكم فية؟؟ هل اويدة الى 35 ؟؟؟ لو اخلية مثل ماهو؟؟
اخوي 35 ... يصير الكفر قاسي واجد..
افضل شي من تجربة ... الامام خلها 32
والخلفي 30
اشكر كل الاخوة على الردود
اذا اغلب الاراء بتقول ان فى تقل فى دريكسيون الاكورد , يبقى مفيش شىء غريب عندى ودة اللى كان قلقنى.