مشااااااااااااااااااااااااااااكل !!!!!!!!!!

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

صباح الخير شباب ! أخباركم ؟ طيبين إن شاء الله @

* عندي بعض المشاكل وأتمنا الإفادة ...


1- امبير الضغط - إذا صرت مهدي وخليت الدعسة ينزل الضغط ويرتفع شوي .

2- المكيف - إذا كان على الوضع المركزي " على فوق " ومعلي الهواء يبدأ يضعف ويقوى .

3- المكيف - إذا قصرت على الهواء أسمع صوت ضيف شوي " زززززززززز " .

4- المكيف - إذا رفعت الهواء أيضاً أحس برجة عند الرجلين قريب من المرتبة " وأنتم بكرامة " .

5- الفتحة - إذا صرت مسكر المكيف والهواء الخارجي ورفعت الفتحة يدخل هواء من عند البيبان عند السماعة اللي فوق ومن عند أزرار الدرايش .

6- العزم ضعيف .

7- إذا مشيت على سرعة 160 تقريباً أحس برجة في السيارة وليست في الدركسون ويصحبها صوت ضعيف .

علماً أن سيارتي 2008 فل

وأتمنا لكم التوفيق دوماً ,,,

1- امبير الضغط - إذا صرت مهدي وخليت الدعسة ينزل الضغط ويرتفع شوي .
لم تذكر لنا موديل السياره يا حلو ونوع
بس على ما عتقد عاديه بس شوف رد الشباب

2- المكيف - إذا كان على الوضع المركزي " على فوق " ومعلي الهواء يبدأ يضعف ويقوى .
فك الدرج وشوف الفلتر هل من زمان لم تنظفها


3- المكيف - إذا قصرت على الهواء أسمع صوت ضيف شوي " زززززززززز " .
شوف الفلتر جرب

4- المكيف - إذا رفعت الهواء أيضاً أحس برجة عند الرجلين قريب من المرتبة " وأنتم بكرامة " .
مادري هذه شوف رد الشباب

5- الفتحة - إذا صرت مسكر المكيف والهواء الخارجي ورفعت الفتحة يدخل هواء من عند البيبان عند السماعة اللي فوق ومن عند أزرار الدرايش .
الربل الباب شيك عليه لا يكون مقطوع

6- العزم ضعيف .
البواجي من متى اخر مره تغيير كل 30.000 تقريبا

7- إذا مشيت على سرعة 160 تقريباً أحس برجة في السيارة وليست في الدركسون ويصحبها صوت ضعيف .
هل تم ترصيص الكفرات من الداخل والخارج شيك عليه عند ميزان مضبوط وشوف رد الشباب

هذه المعلومات التى قدرت ساعدتك فيها وارجو ان تعذرني على الرد اخوي اذا هناك شئ غلط

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة jaf

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

صباح الخير شباب ! أخباركم ؟ طيبين إن شاء الله @

صباح الخيرات ،، تمام الحمدلله ، انت كيفك

* عندي بعض المشاكل وأتمنا الإفادة ...

تقدر تقول ملاحظات مو مشاكل :d

1- امبير الضغط - إذا صرت مهدي وخليت الدعسة ينزل الضغط ويرتفع شوي .

عادي جدا لأنه الأوتوماتيك كذا يرجع نمره وانت رافع رجلك عن الدعسه


2- المكيف - إذا كان على الوضع المركزي " على فوق " ومعلي الهواء يبدأ يضعف ويقوى .


برضو عادي جدا لأنه يحاول يحافظ على درجة حرارة داخليه ثابته (في الغالب تكون فتحت الباب او القزاز وسببت تغير في درجة الحراره الداخلية

3- المكيف - إذا قصرت على الهواء أسمع صوت ضيف شوي " زززززززززز " .

4- المكيف - إذا رفعت الهواء أيضاً أحس برجة عند الرجلين قريب من المرتبة " وأنتم بكرامة " .


مافهمت النقطتين هذه بس ان شاء الله يفيدوك الشباب


5- الفتحة - إذا صرت مسكر المكيف والهواء الخارجي ورفعت الفتحة يدخل هواء من عند البيبان عند السماعة اللي فوق ومن عند أزرار الدرايش .


هذا بسبب قلة العزل ، موجود حتى في السته سلندر


6- العزم ضعيف .


يعني من اول ما اخذت السياره كذا ولا الحين ضعف


7- إذا مشيت على سرعة 160 تقريباً أحس برجة في السيارة وليست في الدركسون ويصحبها صوت ضعيف .


في كل الأحوال شيك عالكفرات كامله احتمال يكون في كفر خلفي محبل او وزنه مو مزبوط

وأتمنا لكم التوفيق دوماً ,,,

---

:)

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بريق الصحوة

1- امبير الضغط - إذا صرت مهدي وخليت الدعسة ينزل الضغط ويرتفع شوي .
لم تذكر لنا موديل السياره يا حلو ونوع
بس على ما عتقد عاديه بس شوف رد الشباب

2- المكيف - إذا كان على الوضع المركزي " على فوق " ومعلي الهواء يبدأ يضعف ويقوى .
فك الدرج وشوف الفلتر هل من زمان لم تنظفها


3- المكيف - إذا قصرت على الهواء أسمع صوت ضيف شوي " زززززززززز " .
شوف الفلتر جرب

4- المكيف - إذا رفعت الهواء أيضاً أحس برجة عند الرجلين قريب من المرتبة " وأنتم بكرامة " .
مادري هذه شوف رد الشباب

5- الفتحة - إذا صرت مسكر المكيف والهواء الخارجي ورفعت الفتحة يدخل هواء من عند البيبان عند السماعة اللي فوق ومن عند أزرار الدرايش .
الربل الباب شيك عليه لا يكون مقطوع

6- العزم ضعيف .
البواجي من متى اخر مره تغيير كل 30.000 تقريبا

7- إذا مشيت على سرعة 160 تقريباً أحس برجة في السيارة وليست في الدركسون ويصحبها صوت ضعيف .
هل تم ترصيص الكفرات من الداخل والخارج شيك عليه عند ميزان مضبوط وشوف رد الشباب

هذه المعلومات التى قدرت ساعدتك فيها وارجو ان تعذرني على الرد اخوي اذا هناك شئ غلط

---

* السيارة أكورد 2008 فل

* الفلتر منظفه قبل شهر

* ربلات الباب إحتمال تكون مقطوعة " لكن إذا فتحت الفتحة أشوف في الزوايا الأمامية فتحتين ما أدري وشن "

* البواجي مع الأسلاك وإلا ما يحتاج وهل هي اكترونية وإلا عادية لأني أشوف سعره غالي

أشكرك على هالمعلومات وآسف على تأخر الرد ’’’

memories أخوي /


* نسميها ملاحظاااااااااااااااااااااااااااااااات لعيونك .

* امبير الضغط ينزل ويرتفع من غير تعشيق .

* المكيف مهب على وضعية الأوتو " أول ما اشغله يجلس شوي وتبدا الحالة .

* العزم لاحظت ضعفه من فترة قريبة .

أشكرك على الإفادة وآسف على تأخر الرد ’’’

اقتباس:

---

* امبير الضغط ينزل ويرتفع من غير تعشيق .

---

نفس الملاحظه عندي لما أترك دوسة البنزين ينزل بسرعه تحت 1 بعدين يرتفع ويثبت فوق 1 بشوي علطول

اقتباس:

---

* العزم لاحظت ضعفه من فترة قريبة .

---

شوف يمكن انك ناسي شيء ثقيل بالشنطه او انك تركب معك أكثر من 3 أشخاص :d

انا قبل فتره ركبت اهلي معي حوالي 5 اشخاص معي والله الأكورد صارت بالوييييييل تتحرك فما بالك بالعزم :mad:

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abdelslam

نفس الملاحظه عندي لما أترك دوسة البنزين ينزل بسرعه تحت 1 بعدين يرتفع ويثبت فوق 1 بشوي علطول

طيب هل هي شي طبيعي ولالا ؟


شوف يمكن انك ناسي شيء ثقيل بالشنطه او انك تركب معك أكثر من 3 أشخاص :d

انا قبل فتره ركبت اهلي معي حوالي 5 اشخاص معي والله الأكورد صارت بالوييييييل تتحرك فما بالك بالعزم :mad:

---

صدقت إذا حملت تصير السيارة ثقيلة .. بس فعلاً مثل ما قالو الأخوان " بواجي " مبطي ما غيرت .. على فكرة البواجي الكترونية ولالا ؟ يقولون الالكترونية تقعد أكثر من العادية .. طيب كل كم كيلو تتغير ؟

السلام عليكم
البواجي الالكتونية تتغير كل 100 ألف كم
السعر تقريبا الواحد ب 68 ريال
:w6w:( السعر يرتفع وينزل حسب حالة الطقس عند هشومي )