مشكله غريبه في الاكورد 2008 مافيه احد يعرف وش منه

السلام عليكم

ياشباب تكفوون الي عنده خبره يفيدني..
انا توني شاري اكورد 2008 مستعمله ماشيه 66000 ممشاها قليل ونضيفه ولا فيها اي سمكره لها الان شهرين معي
قبل كم يوم وانا واقف قلت ابي اسمع تفتفة السياره او التقطيع حقها وانا حاط القير على p وادعس الدعسه كلها وقامت تتفتف والضغط على 5 والمفروض انها تتفتف على 7 شي غريب يوم مشيت حطيت القير على n ودعست وتفتفت على 7 يعني طبيعي واوقف واجرب اتفتف ورجعت المشكله تتفتف على 5 ورحت ل اكثر من ورشه محد يدري وش السالفه
تكفوون عطوني حل...
والي عنده حل يقول وين اصلحها فيه في الوكاله او براا

غير البواجي واسلاكها

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة h.o.n.d.a m.a.n

غير البواجي واسلاكها

---

انا قالي واحد غير البواجي وسولها تصفية مكينه اليي هي تنظيف البخاخات وتغيير صفاية البنزين وتغيير الفلاتر

اما اسلاك البواجي.... الهوندا الجديده ما فيها اسلاك بواجي نظامها متطور.. هاذا كلام الميكانيكي..
ومشكووور على مرووورك

اي هذي هي الأكورد وين المشكله ؟؟

أنا صارت معي اول مااشتريت السيارة كنت أفحصها بس إذا كان القير على p

بس شوف امسك فيها خط يوصل الضغط لين نهايته

وبعدين انت مشتري اكورد عشان تتفتف..؟ :p ولاتوسوس السيارة مافيها شيء

الاكورد زي كذا لا توسوس حاطه ع p وتبيها تفتف على7 ليه فيراري:d

ياليت ماتكرر الموضوع ويكتفى بهذا الموضوع ..

مشكووورين على ردوودكم بس انا ابي حل للمشكله
والي قد حصلت له المشكله يقوول والكلام الفاضي الي ماله سنع تكفون مانبيه

مافي مشكلة اصلا على شان توجد لها حل
لاتوسوس ياخوي السيارة هي كذا
لما تمشي فيها الحد الاعلى لدورات المكينة يختلف عن الحد الاعلى لما السيارة تكون واقفة
بالعربي سيارتك مافيها شي لاتروح وتنكب عفشها خصوصا ان الورش يدورون الناس اللي كذا على شان يمتصون اموالهم الا من رحم ربي
انا سيارتي شخصيا فيها نفس الحركة وهي شي طبيعي ولو يجربون شباب المنتدى كلهم يطلع معهم مثلي انا واياك

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 3zoooz

مافي مشكلة اصلا على شان توجد لها حل
لاتوسوس ياخوي السيارة هي كذا
لما تمشي فيها الحد الاعلى لدورات المكينة يختلف عن الحد الاعلى لما السيارة تكون واقفة
بالعربي سيارتك مافيها شي لاتروح وتنكب عفشها خصوصا ان الورش يدورون الناس اللي كذا على شان يمتصون اموالهم الا من رحم ربي
انا سيارتي شخصيا فيها نفس الحركة وهي شي طبيعي ولو يجربون شباب المنتدى كلهم يطلع معهم مثلي انا واياك

---

مشكوور يالغالي على مرورك بس هاذي مشكله في السياره لاني جربت سيارات غير حقتي مافيها زي هالمشكله
حتى عزمها طايح مره عموما اذا كانها طبيعيه الحمد لله واذا كانها مشكله ان شاء الله القى لها حل...

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shnaidr-2008

مشكوور يالغالي على مرورك بس هاذي مشكله في السياره لاني جربت سيارات غير حقتي مافيها زي هالمشكله
حتى عزمها طايح مره عموما اذا كانها طبيعيه الحمد لله واذا كانها مشكله ان شاء الله القى لها حل...

---

السيارات اللي جربتها من شركات مختلفة والا مطابقة لسيارتك ؟
اذا من شركات مختلفة ف كل شركة لها طرقها في هندسة السياره وشي طبيعي انة بيكون في اختلافات بينهم
اذا نفس سيارتك تماما فما اقدر افيدك........ هالشي موجود بسيارتي ومايعتبر مشكلة نهائيا
افضل شي انك تجرب اكثر من سيارة مطابقة لسيارتك على شان تتطمن

ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه

اما غير البواجي واسلاكها .... دور غيرها يابو الشباب الرجال معاه اكورد 2008 مامعاه ددسن


يا اخوي الاكورد تقطع على 5 اذا كانت في p او ال n واذا عشقت على ال d عداد الضغط يسجد لل 7
يعني لا توسوس كثير

لاتوجد مشكله هيا كذا اكوردي اخذها وكاله (تف تف ماشلله عليها ) ونفس الشي اللي عندك عندي اتوقع ذا تامين

هذا السيفتي حق كل الاكوردات

هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه


الله يصلحك يا كاتب الموضوع هذا النظام موجود في كل الهوندااااااااااااااااااات ان المكينة ماتدخل ار بي ام احمر اذا كانت متوقفة هذا نظام كمبيوتري خاص بالسيارة وسيارتك مافيها الا كل عافية وخير انا كانت عندي اكورد 2000 وكان فيها نفس هالنظاموالان عندي اكورد2009 وبرضو فيها نفس النظام

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 3zoooz

السيارات اللي جربتها من شركات مختلفة والا مطابقة لسيارتك ؟
اذا من شركات مختلفة ف كل شركة لها طرقها في هندسة السياره وشي طبيعي انة بيكون في اختلافات بينهم
اذا نفس سيارتك تماما فما اقدر افيدك........ هالشي موجود بسيارتي ومايعتبر مشكلة نهائيا
افضل شي انك تجرب اكثر من سيارة مطابقة لسيارتك على شان تتطمن

---

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو بريه

ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه

اما غير البواجي واسلاكها .... دور غيرها يابو الشباب الرجال معاه اكورد 2008 مامعاه ددسن

يا اخوي الاكورد تقطع على 5 اذا كانت في p او ال n واذا عشقت على ال d عداد الضغط يسجد لل 7
يعني لا توسوس كثير

---

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مجنون العيون

لاتوجد مشكله هيا كذا اكوردي اخذها وكاله (تف تف ماشلله عليها ) ونفس الشي اللي عندك عندي اتوقع ذا تامين

---

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alteraiki

هذا السيفتي حق كل الاكوردات

---

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو الأمجاد

هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه


الله يصلحك يا كاتب الموضوع هذا النظام موجود في كل الهوندااااااااااااااااااات ان المكينة ماتدخل ار بي ام احمر اذا كانت متوقفة هذا نظام كمبيوتري خاص بالسيارة وسيارتك مافيها الا كل عافية وخير انا كانت عندي اكورد 2000 وكان فيها نفس هالنظاموالان عندي اكورد2009 وبرضو فيها نفس النظام

---

مشكوورين ياشباب على مروركم..
اشوى طمنتوني انا كنت احسبها مشكله بس اذا كان كل الكوردات كذا الحمد لله الحين تطمنت..
واكرر شكري لكم ولهاذا المنتدى الي افادني في اشياء كثيره..
تحياتي لكم...

هي كذا مثل ما قالوا الشباب

تطمن وحط في بطنك بطيخه على كيف كيفك

شي طبيعي
عاد الله من زين تفتفت الاكورد تفشل الصراحه :d

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shnaidr-2008

السلام عليكم

ياشباب تكفوون الي عنده خبره يفيدني..
انا توني شاري اكورد 2008 مستعمله ماشيه 66000 ممشاها قليل ونضيفه ولا فيها اي سمكره لها الان شهرين معي
قبل كم يوم وانا واقف قلت ابي اسمع تفتفة السياره او التقطيع حقها وانا حاط القير على p وادعس الدعسه كلها وقامت تتفتف والضغط على 5 والمفروض انها تتفتف على 7 شي غريب يوم مشيت حطيت القير على n ودعست وتفتفت على 7 يعني طبيعي واوقف واجرب اتفتف ورجعت المشكله تتفتف على 5 ورحت ل اكثر من ورشه محد يدري وش السالفه
تكفوون عطوني حل...
والي عنده حل يقول وين اصلحها فيه في الوكاله او براا

---

وعليكم السلام

أكبر خطأ تحط القير على p وتفتف ( احمد ربك ما حصل شي للقير )

المرة الثانية اذا تبي تفتف حط القير على n ( فاضي )

ولا تكثر من التفتفه لأنها تضر المكينة ... عاد سيارتك وأنت حر فيها :)

-----------------------------

معلومة حبيت أذكرها لك : " يمكن ما تعرفها "

اذا جيت توقف السيارة ( يعني تطفيها )

1) توقف السيارة بالكامل بواسطة الفرامل طبعاً .
2) وانت ضاغط على الفرامل حط القير على n
3) اسحب " شد " الجلنط ثم أترك الفرامل .
4) حط القير على p

وخلاص طف السيارة :) وبكذا تحافظ على القير


~~ دعواتك ~~ أو اضغط شكراً .. لتقدير الوقت والمجهود