الحقووووووني ماحل هالمشكلة
الاخوة الاعزاء
تم حصول هذه المشكلة معي بالامس ولم اعرف مالسبب فكلي ثقة بالقائمين على هذا المنتدى الغالي
تم ارتفاع الحرارة فجأة بالسيارة ووجدت تهريب في بوابة الماكينة الي اسفل لي الهوا حق الماكينة.
ووجدت صيانة تم عمل لاصق معدني له وتم حل المشكلة الاولى...
ولكن المشكلة الاخرى هي ان السيارة لاتمشي عند اختيار d او اي حركة..فلماذا حصل هذا والان السيارة لاتتحرك عند التغيير باي وضعية لناقل الحركة...
هل يعقل ان يكون الجربوكس انتهى ام ماذا وماحل مثل هذه المشكلة ارجوكم الحقووووني..
وبارك الله فيكم وبمساعدتكم لي.
الله في عون العبد مادام العبد في عون اخيه
سيارتي هوندا اكورد 2005 فل كامل 4 سلندر
عندما كنت امشي بالطريق السريع تفاجأت بارتفاع للحرارة الى مستوى H في المؤشر -علما انه لايوجد اي مشكلة سابقة بالسيارة ولله الحمد- واصبحت السيارة تنتع وانا ماشي على D طبعا كي اصل الى اوقف السيارة جانبا ولكن عند الضغط على دواسة البنزين لزيادة السرعة كي اتجاوز واقف لايزيد سوى المؤشر دون حصول سرعة فيصبح المؤشر على 5 rpm ولاتختلف سرعة السيارة لا اعرف لماذا؟؟؟
ولكن توقفت ولله الحمد ووجدت تهريب في ماء الرديتر في القطعة المعدنية الموجودة اسفل لي الهوا الذي نهايته فلتر الهواء...
فتم عمل لحام معدني وتعبئة الردتير بالماء واصبحت السيارة بدون تهريب..
وبعد ذلك اردت ان اتحرك لاكمل الطريق فلم استطع عند اختيار اي من نواقل الحركة 1 2 D3 D R لايوجد اي استجابة من السيارة للتحرك طفيت السيارة وفصلت البطارية واعدتها بعد قليل ولكن نفس المشكلة اتصلت فورا على احد الاخوة الميكانيكين واخبرني ان الجربوكس تعطل ويجب تغييره او شراء اخر مستعمل لان عمره انتهى وكانت الحادثة اخر يوم دوام في رمضان بالمساء.
لم اقتنع بجوابه لان الجيربوكس مبلغ وقدره والسيارة ممشاها ليس كثير 180000 فقط ؟؟؟؟
فارجو منكم المساعدة وارشادي لما استطيع عمله او اي شخص يساعدني علما انني قد قدمت عرضا في هذا المنتدى الرائع لبيع سيارتي من قبل شهرين.فهل يوجد من يشتريها بوضعها الحالي بدون بخسها؟؟؟؟
دمتم بخير واتمنى اني وفقت في عرض مشكلتي عليكم.
