عرض للطباعة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ...
اخواني بالنسبه للموضوع الي كتبه اخونا بلال العلمي بخصوص تغير الكليبرات ...
حبيت ابلغكم بان التغير يكون للسيارات 4 سلندر وليست 6 سلندر للاكورد:(
والكليبرات الخلفيه فقط بدوم فحمات :p
حبيت افيدكم وهالكلام من خويي موظف في عبدالله هاشم الصيانه الدمام
تحياااتي فديت قلبكم
يعطــيكـ العافــيه على الخــبريه .. :)
الله يعافيك
تسلم لكن رحت للوكاله اليوم انا قالوا لي الكليبرات الخلفيه مع الفحمات
الله يعافيك
والله انا كلمت خويي وبالوكاله بالصيانه قالي لا الفحمات
والافضل الكل يتاكد يتصل على الوكاله
بدون فحمات
وارقام سيارات محدده
مشكور على الخبر
ويعطيك العافيه
***
يعطيك العافيه أخووي
والسيفيك مالهم شي:d
^^^
الله كريم
* لو يروح الواحد ويتاكد يكون أفضل
أنا تو جاي من الوكالة والتغيير بس للكليبر
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ksa009
طيب وللي ساحب على الصيانه يغيرونها له ؟؟:(
بالنسبة للكليبر يتم تغييره مع الفحمات لان نوعية الفحمات مختلفة مستبدلة بنوعية ذات خامة اثقل وافضل وايضا فاصل في المنتصف
يا شباب انا موتري 2008 شاريه مستعمل ماشي 66000 له معي 5 شهوور والحين ماشي 101000 وراعيه الي قبلي الظاهر ماقد دخل السياره الصيانه انا اول ما شريتها دخلتها الوكاله وسويت لها صيانة 60000 والحين ماشيه 101000 ودي ادخلها صيانة مية ألف
لو دخلتها بيغيرون لي الكليبرات عالضمان ولا بيقولون خلص الضمان لانها ماشيه فوق مية الف مع العلم اني توني مغير الفحمات كلها الاربع مع خرط الهوبات ماكملت شهرين والحين معدوومه يطلع منها صووت زي الحكه
ارجوو الافاده..