عرض للطباعة
ياشباب اسف علي دخلتي البايخة بس عندي سوال كيف اخلي عزم موتري قوي ونشيط من غير مالعب في السيارة يعني بخليها علي وكالتها بس ابغه اخليها نشيطه وعزمها قوي كيف وعندي سوال ثاني كيف امرن السيارة اسمع الناس يقولون عزم الموتر يصير قوي اذا مرنت السيارة تمرين قوي وش معني هذا الكلام__________________
بوحهة نظري المتواضعه العزم تحتاجه لو كنت راعي تطعيس لو انت راعي مقاومات لكن حافظ على سيارتك و غير الزيوت و الفلاتر في وقتها و استمتع بالأكورد
بس اعتقد البواجي و اسلاك البواجي ممكن تغير عزم السياره....ممكن الشباب يفيدونك اكثر
مشكور اخوي وننتظر رد الاخوان
اخوي لحد يقلك تمرين وخرابيط
يكون بعلمك مافيه شركة سيارات بالعالم الحين تنزل سياره لها بدون ما تسوي تليين للمكينه وهي ان المكينه قبل ما يركبونها عالسياره يخلونها شغاله بعض الشركات خمس ساعات وبعضهم سبع وبعضهم زي نيسان وبسيارتها الجباره سكايلان gtr يخلونها يوم واحد ويالبى السياره ذي خصوصآ على اختبار الداينو (l)
^
في كتاب السيارة يطلب التمرين إلى 1000 كم
يعني شركة هوندا الي تقوله وهذا شيء معروف :confused: ..
والحل لزيادة العزم في وجة نظري انك تبيع السيارة,وتأخذ v6
وإذا تبي عزم قوي قوي تركب سوبر تشارجر :d
وموفق ان شاء الله ..
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Accord F15
يمكن مافي شي اسمه تمرين لان كلامك صحيح مافي وكاله تجيب سياره بدون ما تشغلها اكثر من 5 ساعات
لاكن في شي اسمه تنشيط للموتر
وعشان انت تستوعب الفكره بلواقع
شف احد معه اكورد نفس فاتك ونفس الموديل يكون هو راعي تفجير وخطوط
وانت تكون انسان راكد وما تسرع
وتقومو وشوف الفرق الي بينك وبينه
يشيخ والله تحس نفسك جنبه 3 سلندر :p
اقل شيء تركب بواجي رياضية واسلاكها, لأن البواجي الرياضية تعطي عزم وتخلي السيارة نشيطة.
ومبدأ ان الواحد يسعر 230 ولا 300 عشان ينشط السيارة هذا مايدخل العقل, اقعد ادعس بالسيارة واحرق الزيت كله عشان كلام فاضي صراحه!.
ركب لك فلتر رامير k&v وركب عليها بواجي رياضيه واسلاك بواجي رياضيه وشوف كيف يتغير معاك العزم لكن خليها على وكالتها احسن ماتوقع تحتاج تسرع
ماقصرتوا يارجال الله لايهينكم علي تفاعلكم