السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
صباح/مساء الخير ....خذ اللي يعجبكـ:d
المهم اليوم لاحظت شي بعد ما غيرت زيت
ان عداد الكيلوات الكبير يمشي أكثر من الصغير
يعني حق الزيت ماشي ممكن 4400 أو 3400 كيلو
و الكبير ماشي 5000كيلو ,,,,,,كيف
عرض للطباعة
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
صباح/مساء الخير ....خذ اللي يعجبكـ:d
المهم اليوم لاحظت شي بعد ما غيرت زيت
ان عداد الكيلوات الكبير يمشي أكثر من الصغير
يعني حق الزيت ماشي ممكن 4400 أو 3400 كيلو
و الكبير ماشي 5000كيلو ,,,,,,كيف
تقصد عداد الرحلات a و أb ؟؟
عادي .. انت تتحكم فيهم وتصفرهم بكيفك ..
يعني توك ماخذ السيارة جديدة يكون كل شي اصفاار ..
مشيت 500 كلهم يصيرون 500 // في هاللحظة صفرت العداد b بيصير صفر 0
مشيت 300 زيادة ..
A بيصير 800
b بيصير 300
والعداد الرئيسي اكيد 800 ولا تقدر تلعب فية ...
امل بما اني مواصل والمخ فاصل اني افدتك :) او فهمتك ع الاقل :)
بما انكـ مواصل فـ معذوراقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة b useful
انت فهمتني غلط
أنا ما صفرت لا a ولا b أصفرهم بعد ما أغير زيت على طول
و لاحظ انه يمشي أقل من الكبير
لا لا مستحيل ...
انا عندي العدادين a و b مصفرنهم مع بعض ... بحيث انهم يمشون مع العداد الرئيسي ويعيدون معاه في كل ألف ...
في جميع العدادات كلهم نفس الشي
مستحيل اخوي :d
يعني المشكلة عندي بس
خلاص بروح عند ورشة عندها كمبيوتر و بشوف شنو بيقول لي
ولا أقول بعطيها سيفون
^^
اخوي عداد A و B
يحسب بس 999 كيلو بس من ثم يعيد من جديد :d
أنا عارف لكن المفروض ان إذا جيت أغير زيت أشوفه تقريبا صفر صحاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة accord7
يعني عاد خمس مرات و أنا شفته 450 كيلو ....كيف
على العموم شكله واحد ملقوف عاد العداد من جديد:d
الكاسر
أكيد أنك مغير البطاريه أو أحد أسلاكها دائمآ ينفصل و يشبك, عشان كذا صفر عداد الـ a و الـ b
اي صح فصلت البطارية من قبل عشان أنظف الأصابع:dاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة كوارداوي
مشكوووووور اخوي و ما تقصر و يعطيك العافية