مشكلة بقير الأكورد

السلام عليكم


مسسآء الخيير


عندي مشكله بقير الاكورد

سيآرتي أكورد 2007 سته سلندر امريكي


الي هي وانا امشي تقريبا لآ تعديت ال100

اللمبه الي عند حرف الd تخفتي وترجع

والسيآره تحن كأنه بالn


المشكله هآذي مآصآرت لي إلا من بعد مآغيرت زيت القير بس مو ع طول بدت

يعني بعد فتره من تغير الزيت


أذكر مره صآرت مشكله قريبه من المشكله هآذي لوآحد من الشبآب

سيآرته 2007 اربعه سلندر كآن القير مآيعشق بس بالاول ودآهآ لورشه وقآل تحتآج برمجه قير او

المهم انه مآسوى شي يذكر بس يفصل شي من تحت المكينه تقريباً وخلاه شوي ورجعه شبكه

وضبطت السيآره



يآليت الي عنده خلفيه او قد صآرت له هالمشكله يسآعدني

اخوي شيك على حساس القير

اخوي انا عندي اكورد 2002 نفس المشكلة بس مو اذا عديت 100 ممكن اول مااحطها في الدي يطق الجيربوكس والدعسة ثقيلة ولمبة الدي تأشر طبعا قالولي حساسات الجيربوكس لكن وضبت الجيربوكس وريحت راسي وراحت المشكلة

فيه حساس عند الكفر الأمامي من جهة السائق (يسار)

طبعا ً موقعه بالضبط خلف الكفر مغطى بقطعة بلاستيكيه, اذكر انهم يفصلونه وبعد فتره يرجعون يشبكونه وتختفي المشكلة, واحد من الشباب غير الحساس هذا واختفت مشكلة اللمبه حقت الطبلون.

انت إذا تحس التغييرات كويسه ومافيها مشكلة شيك على الحساس, اما إذا كان فيه مشكلة بالتغييرات ارجع شيك على الزيت.

لآ التغييرآت ممتآزه جداً

بس المشكله الوحيده الي هي اللمبه تروح وترجع بسرعه

وتحن السيآره كأنهآ بالn


أهنيك ع الصوره الي بالتوقيع

نفس سيآرتي بس صرآحه اللون خقققق

ماتغلى عليك ترى :d

بخصوص القير تأكد من الحساس إلي قلت لك عنه وافصل الفيش إلي مركب عليه وعطها مابين 10 - 15 دقيقة وارجع اشبكه.

يعطيك العافية اخوي



وياليت توضح مكان الحساس بصورة يكون اوضح

اخوي انا صاري زي كذا بس يفضي الموتر ويطقطق وطلع كلتشات القير وووضبت القير من جديد

انا اليوم بحآول أسويهآ إذآ فضيت


صعبه يآخوي اوضب القير السيآره جديده مآمشت وآجد والقير كويس بس اللهم المشكله البسيطه هآذي