السلام عليكم
كيفكم كل عام وانتم بخير << متاخر ههههه
مثل ما انتو شايفين في الموضوع انا حاب اغسل المكينة من جوا بس في ناس انصحوني ما اغسلها يقولون لها اضرار اذا انت ما غسلتها كل 20 الف وانا الحين السياره ماشيه 55 اغسلها ولا لا
انتضر اراكم
عرض للطباعة
السلام عليكم
كيفكم كل عام وانتم بخير << متاخر ههههه
مثل ما انتو شايفين في الموضوع انا حاب اغسل المكينة من جوا بس في ناس انصحوني ما اغسلها يقولون لها اضرار اذا انت ما غسلتها كل 20 الف وانا الحين السياره ماشيه 55 اغسلها ولا لا
انتضر اراكم
ودها بخاار اطيب لك
لاتغسلها وابعد عن المشاكل, اصلا لو تفكر فيها من ناحية النظافة او إختلاف المحرك بعد التنظيف نفس الشيء ماراح يفرق معك..
لذلك نصيحتي لك نظفها بالهواء المضغوط حق البنشر او الورشة وريح بالك..
انت تقصد تغسل المكينه من داخل؟
ماله دخل الممشى في غسيل المكينه من داخل وما انصحك فيه
ولكن إذا تقصد تغسلها يعني من برا
الصراحه المغاسل الحين تخوف ولكن في مغسله عندنا بالجبيل اسمها ستار
يغسلون بمواد كيمائيه المكينه وينشفونها لك بهواء شغلهم مضمون وانا اغسلها بالسنه مره
كل رمضان اغسلها وكل سته شهور اغسلها من تحت بستم وبرضوه بمويه حلوه وبمواد كيمائيه شغلهم رهيييب ومعروفه بالجبيل
يا جماعة الخير وش الي بخار وبلهوا ومدري وشو
انا اقصد من الداخل
ينزلون الزين ويحكون مواد منضفه ويشغلونها لمدة خمس دقيق تقريبن ويرجعون ينزلو الي حطوه ويعبو زية
اول مره اسمع شيء اسمه غسيل المحرك من الداخل؟!؟
هذا شيء جديد ومحد يعترف فيه لأنه ماله اي فائدة وإذا ماسويتها احسن لك..
لحظة تغيير الزيت هذه بحد ذاتها تنظيف المحرك من الزيت القديم ولاحظ من وين ينزل من اسفل المحرك يعني الرواسب والترسبات واي شيء دخل بالمحرك بالغلط راح ينزل مع الزيت تلقائيا ً مافيه اي داعي تنزل الزيت وتسوي غسيل مهما كان!.
السيارات تعيش سنوات ولا احد فكر يسوي غسيل محرك!!, وحتى لو حصلت ودفعت مبلغ وقدره انا متأكد ان المحرك ماراح يرجع مثل اول خذها مني, لذلك انا نصحتك وانت حر بسيارتك لو تغسل المسجل ماعلي منك!.
اذكر في الصيانة 60 الف قالولي الوكالة تبي تغسيل المكينة من داخل
قلت للمهندس وش فايدتها قالي اذا مانفعت ماتضر قلت توكل ع الله سوها
ماحسيت بأي فرق والحمدلله السيارة معديه 122 الف مافيه الآ العافية
هي الهدف منها انها تشيل الرواسب الزيتية اللي تكون موجودة في المكينة يعني الان لما تغير الزيت ايضا يبقى رواسب داخل المكينة ولما تعبي زيت راح تلقى لون الزيت اصفر تقريبا او مايل للاصفر الغامق
لكن بعد ما تسوي غسيل المكينة وكذا راح يطلع كل الوسخ تماما لان مكينة ضخ قوية تضخ مادة كيميائية تتفاعل مع الرواسب الزيتية هذه وتحرقها وتفككها وتطلعها بدون ما ياثر على المعدن والشنابر
وبعد ما تغسلها شوف معيار الزيت تحس انك ما حطيت زيت من خفة لون الزيت بعد ما يدخل المكينة
حتى الى بعد 4 الى 6 تغييرات يظل الزيت كل ما تغيره بدون لون وبعده تبدأ رحلة الترسبات
لكن هل تفيدك في الواقع لا ابدا ما تفيد ولا تعطيك اي فائدة في المحرك ولا زيادة في عمره ولا ايضا تضر
طبعا انا اقصد اللي في الوكالة اخوي مو اللي برة في الورش
انتبه من غسيل الورش اللي برة انتبه تماما
في قسم الصيانة الرئيسي في خريص ( مدينة الرياض ) عندهم مكينه غسل وتنظيف المكينه من الداخل ( و زي ما قال مشرفنا العزيز بلال ) طريقتها على حسب ما شرح لي المهندس إنها تضخ مادة معينة داخل المكينه بقوة دفع معينة بحيث تخرج جميع المواد المترسبة من ( كربون ، برادة حديد ، دهون عالقة ، مواد متأكسده ، زيوت قديمة .... ألـــخ ) .. وذلك في جميع قنوات الزيت وأماكن جريانه داخل المكينه من ( كرتير أسفل المكينه ، مواصير ومسارب الزيت على جدار السلندرات ، الليات ، أعلى المكينه رأس المكينه البلوف وسست البلوف .... الخ ) بس بصراحة زي ما قالوا الأخوان ما منها فايدة أبداً إلا في حالات معينه إذا كان هناك إنسداد في مسارب الزيت فهذا لابد من غسيل مع الكوي <<< أمززززززززح :d
وغير كذا يعتبر تضييع للمال والوقت والجهد .... موفقين يا رقاله .
كلامك حلو انت تقولتتفاعل مع الرواسب الزيتية هذه وتحرقها وتفككها وتطلعها بدون ما ياثر على المعدن والشنابر
كل اللي قلته معقولة مامنة فايدة ؟
كل مازادت التربسات والاوساخ داخل المحرك اللي هي بقايا الزيت المحترق او اذا مشيت على الزيت فترة اطول من المحددة ومعى كثره الاستهلاك يقل عمر المحرك وبطريقة التنظيف تعيد تنظيف جميع اجزاء المحرك ويعني اطالة عمر المحرك بشرط المواد تكون جودة واصلية والوكالة اصلا مومن صالحها تنظف مكينة سيارتك لأنها تبي تشفطك بعد ماتنتهي الكفالة
فعلا هي كما قال اخونا بلال العلمي
بس ازيد علي كلامه
اني مره وديت السياره صيانه
وقالي المهندس فيه غسيل مكينه من داخل يطلع كل الرواسب
سالته بكم
قالي 250 ريال من غير اجره الزيت
وشكراا
بس هل هي نفس التنظيف اللي بمحلات تغيير الزيوت اللي يحط زيت خفيف ويشغل 5 دقايق وبعدين يفضي الزيت
ويحط زيت المكينه
يعطيكم الف الف عافيه
بس معليش انتو تقولو ما منها اي فايده
طيب يوم ما منها فايده الشركة ليش راح تصنع هذا الشي والوكاله ليش تستعرف فيه :confused:
طيب انتو تقولو تطلع الرواسب يعني انوقع هذي اقل فادة ممكن تسويها لان وجود الرواسب اكيد له تاثير سلبي على الزيت وعلى لزوجته والرواسب ممكن تسبب ضعف في حركة البستم او السبايك او او
وانتضر اراكم
انا عندي حركه لو تبي تنظها على قولتك ما شاء الله عليك محافظ
طيب غير الزيت مع السيفون هذا اول شي
ثاني شي شغل السياره 15 دقيقه وبعدين طفها وانت في البنشري وخله يفك الصره حقت الزيت ويكب الزيت وغيره مره ثانيه وقبل كل شي توكل على الله وكذا انغسلت المكينه :cool:
فيه بالوكاله غسيل وسعره بحدود ال200 :d
سمعت السعر قلت ياحبيبي غير لي الزيت بس :d
وجيت ببعد فتره وغيرت زيت عند بترومين قبل اسبوعين
قالي اغسل المكينة قلت اغسلها
الصراحة حسيت بنعومة بالسيارة وتفز بسرعه
فتره ورجعت مثل قبل الغسيل
سلام عليكم اخوي هاوي الاكورد بصراحه انا كانت عندي قبل الاكورد كابرس موديل 91 سويت غسيل مكينه عند احد الورش وبعد الغسيل السياره تحسنت وبعدها بفتره قل العزم وخبطت المكينه فا نصيحه ابعد عن الاجتهادات الزايده
الموضوع صار له شهر
السؤال الحين
غسلت المكينه وإلا باقي ؟
تنظيف المكينه من الداخل موجوده في الوكالات و لها فايده اكيد
اعرف واحد من اصحابي عنده لانسر نظف مكينة سيارته قبل كم شهر ما في مشاكل بس ما سالته عن انطباعه و اذكر انا رحت معاه الى وكيل مستوبيشي العيسائي قطع الغيار وكان في منظفات مستوبيشي كثيره اصليه في منها الى المكينه و الرديتر وغيرها