-
هاااام جداً
مساء الخير لكل الأعضاء / بخصوص القير انا رحت الوكاله وغيرت زيت القير بدون فلتر خارجي على كلامهم انه مو مهم تغيير الفلتر الخارجي وما يأثر بس الحين لما اشغل السياره واحول القير من p الى r احس بهزه في السياره ولما امشي بالسياره مسافه بسيطه وارجع اعيد الحركه عادي جداً مافيها اي شي وطبعاً هذا كله بعد تغيير الزيت بس قبل التغيير كان كل شي عادي
-
بالنسبة لتغير الفلتر الخارجي ... هو على أسمه ( فلتر ) يعني يصفي وينقي الزيت في أجزاء القير كاملة من الشوائب والعوالق الناتجة من تآكل الحديد الداخلي والتأكسد و تكدس طبقات الزيت مع مرور الوقت .
فإذا أنت حريص رح لم الوكالة وخذ فلتر قير خارجي بقيمة ( 92 أو 96 ريال ) لنفس موديل موترك وغيره خارج الوكالة بـ ( 35 إلى 50 ريال ) ... ولا يأخذون أكثر من هالقيمة ... ترا الشغلة تأخذ من 15 إلى 20 دقيقة بالضبط ... بس أهم شيء عند ورشة محترمة واللي فيها فاهمين ... وليسوا مفهين .
والله يوفقك .
-
اتوقع انك تتوهم يخوي موترك جديد ونت مامشية واجد عل زيت
واذ تبي تتاكد ارجع للوكاله
-
اي اتوهم السياره تهز وتقول اتوهم ؟ اذا عندك شي يفيد قوله:p
-
:d ياخوي عادي طف البنق حق البي بي وان شاء الله تروح الهزة هههههههه دعابه دعابه
يمكن لان الزيت ما حمى وترا بالبرد ما تقدر تحكم على الموتر بس شيك وان شاء الله ما يطلع بها شيء
[Output: 5.02 Kb. compressed to 4.88 Kb. by saving 0.14 Kb. (2.82%)]